Ring (Vienne)

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Le Ring
Situation
Coordonnées 48° 12′ 17″ N 16° 21′ 46″ E / 48.204639, 16.36269448° 12′ 17″ Nord
       16° 21′ 46″ Est
/ 48.204639, 16.362694
  
Pays Drapeau d'Autriche Autriche
Ville Vienne
Quartier 1e arrondissement
Morphologie
Type Boulevard
Forme Circulaire
Histoire
Création XIXe siècle
Monuments Staatsoper
Palais de la Hofburg
Kunsthistorisches Museum
Museum d'histoire naturelle
Rathaus
Burgtheater
Votivkirche
Bourse

Géolocalisation sur la carte : Autriche

(Voir situation sur carte : Autriche)
Le Ring
Tram n°2 tournant dans le sens anti-horaire sur le Ring, et voiture circulant dans l'autre sens

Le Ring (en allemand Wiener Ringstraße) est un boulevard annulaire[1] qui encercle le centre–ville historique de Vienne (Innere Stadt). Il est bordé d'importants monuments de l'ancienne capitale impériale autrichienne et délimite le premier arrondissement. Aujourd'hui, le Ring est un des plus beaux boulevards de la capitale autrichienne.

Sommaire

[modifier] Historique

Le 20 décembre 1857, l'empereur d'Autriche François-Joseph signe le décret décidant du démantèlement des remparts[2] qui enferment la ville de Vienne. Il crée ensuite un boulevard annulaire longé de bâtiments publics et de maisons de rapport, le Ring.

Le Ring historique, parfois appelé « intérieur », offre aux véhicules une circulation en sens horaire, excepté pour les tramways, qui peuvent rouler dans les deux sens. Un second boulevard concentrique permet de tourner dans l'autre sens ; il est parfois appelé « Ring extérieur ».

[modifier] Monuments célèbres du Ring

Schéma du Ring avec mention des arrondissements adjacents

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[modifier] Notes et références

  1. Der Ring signifie « l'Anneau » en allemand.
  2. Schorske 1983, p. 44

[modifier] Bibliographie

Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article : Ouvrage ou article utilisé comme source pour la rédaction de cet article

  • Carl Emil Schorske (trad. Yves Thoraval), Vienne Fin de Siècle : Politique et Culture [« Fin-de-siècle Vienna »], Paris, Éditions du Seuil, novembre 1983, 379 p. (ISBN 2-02-006625-4), chap. II (« La Ringstrasse, ses détracteurs et la naissance d'une modernité urbaine ») Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article 
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