Porte cochère

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Porte cochère équipée de chasse-roue métalliques.

Une porte cochère (ou passage cocher) est une baie dans la façade d'un bâtiment, le plus souvent un hôtel particulier^{[réf. nécessaire]}, par laquelle les véhicules peuvent passer (une entrée de garage par exemple). Elle est nécessaire pour accéder à la cour arrière à cause de la proximité ou de la juxtaposition de corps de bâtiment voisins ou par l'absence d'un autre accès à la cour arrière et aux dépendances.

Description

Le passage des véhicules, de plain-pied, est facilité par l'absence de seuil — et à plus forte raison de perron — et par l'abaissement ponctuel du trottoir (appelé bateau). Les jambages de la baie peuvent être protégés d'éventuels chocs avec les véhicules par des chasse-roues. L'huisserie, généralement à deux battants peut être munie d'un guichet — petit battant découpé dans un grand battant pour laisser le passage aux piétons sans avoir à ouvrir la porte entièrement.

Les portes cochères sont souvent munies d'interdictions de stationner.

La porte cochère a le gabarit, tant en hauteur qu'en largeur, du véhicule qu'elle doit laisser passer voiture à cheval (ou coche), automobile. Ses dimensions sont a minima de 2,60 m de largeur et de 3,50 m de hauteur.

Histoire

Elle fut autrefois l'indice d'un statut social élevé.^{[réf. nécessaire]}

L'ordonnance de police du 25 juillet 1862 concernant la sûreté, la liberté et la commodité de circulation prévoit qu'« il est défendu de faire développer les portes sur la voie publique. » Le préfet de la Seine prescrit que « sur les boulevards ou autres voies publiques, les portes cochères seront placées en face des espaces libres entre les arbres, autrement le passage des voitures ne sera pas autorisé. »

Source

• Jean de Vigan, le Petit Dicobat — Dictionnaire général du bâtiment, Paris, Arcature, 2003, 957 p. (ISBN 2-9504805-7-8), p. 199, 698 
• Pierre Chabat, Dictionnaire des termes employés dans la construction, Paris, V^e A. Morel et C^ie, 1881, p. 92-121 (t. IV)