Phare de Brandaris
Cet article est une ébauche concernant un phare, l’océan Atlantique et les Pays-Bas.
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| Coordonnées | |
|---|---|
| Baigné par |
Vliestroom (d), mer des Wadden |
| Site | |
| Adresse |
| Mise en service | |
|---|---|
| Électrification | |
| Automatisation |
oui |
| Patrimonialité | |
| Gardienné |
non |
| Visiteurs |
non |
| Hauteur |
53,7 m 52 m |
|---|---|
| Hauteur focale |
55,5 m |
| Marches |
225 |
| Matériau |
| Intensité lumineuse |
3,5 M candela |
|---|---|
| Optique | |
| Portée |
29 NM |
| Feux |
Fl W 5s |
| Racon |
CG |
| ARLHS | |
|---|---|
| Amirauté |
B0904 |
| List of Lights | |
| MarineTraffic | |
| NGA |
Le phare de Brandaris est un phare actif situé sur l'île de Terschelling (Îles de la Frise), province de Frise aux Pays-Bas.
Il est géré par le Rijkswaterstaat [1], l'organisation nationale de l'eau des Pays-Bas.
Il est classé monument national en 1965 par l'Agence du patrimoine culturel des Pays-Bas [2].
Histoire[modifier | modifier le code]
Le nom est un dérivé de Saint Brandarius, un saint auquel l'actuel village de West-Terschelling a été nommé au Moyen Âge.
La première lumière a été construite en 1323 pour marquer l’étroit chenal entre Vlieland et Terschelling pour les navires se rendant à Amsterdam par le Zuiderzee. Un bon marquage était nécessaire car les îles de la mer des Wadden se ressemblent beaucoup de la mer du Nord. La ville hanséatique de Kampen a payé ce premier phare.
L'île de Terschelling se déplaçant peu à peu, le premier phare s'effondra vers 1570. Il a fallu attendre 1592 pour que la construction d'une deuxième tour commence, mais celle-ci s'est effondrée avant d'être terminée à cause de l'utilisation de mauvais matériaux de construction.
La tour actuelle date de 1594. En 1837, le phare de Brandaris devint le premier à utiliser une lentille de Fresnel rotative et son électrification a eu lieu en 1907. Le système d'entraînement électrique a été installé en 1920. En 1977, le phare a reçu un ascenseur. La lumière est maintenant complètement automatique.
En raison des effets du vent et de l'air marin, un entretien régulier du phare est nécessaire. En 2010, la tour a été complètement restaurée par ordre du Rijkswaterstaat. La tour a un éclairage spécial pour empêcher les oiseaux de voler autour de la lanterne.
Description[modifier | modifier le code]
Ce phare [3] est une tour quadrangulaire en pierre, avec une galerie-terrasse et une lanterne de 52 m de haut. La tour est peinte en jaune et la lanterne est blanche avec un dôme rouge. Il émet, à une hauteur focale de 56 m, un bref éclat blanc de 0.3 seconde par période de 5 secondes. Sa portée est de 29 milles nautiques (environ 54 km). Il porte un radar Racon émettant les lettres CG depuis 1979.
Identifiant : ARLHS : NET-025 ; NL-2080 - Amirauté : B0904 - NGA : 114-9980 .
Caractéristique du feu maritime[modifier | modifier le code]
Fréquence : 5 secondes (W)
- Lumière : 0.3 seconde
- Obscurité : 4.7 secondes
|
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Voir aussi[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Brandaris (vuurtoren) » (voir la liste des auteurs).
