Pfalz D.VIII
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Pfalz D.VIII
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 Pfalz D.VIII du Leutnant Paul Baumer de la Jasta Boelcke en août 1918. Cet avion possède un empennage et un capot-moteur blancs et noirs, et les couleurs nationales (rouge, blanc et noir) autour du fuselage. | |
| Constructeur | .svg){kind=small} Pfalz Flugzeugwerke
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|---|---|
| Rôle | Avion de chasse |
| Statut | Projet abandonné |
| Équipage | |
| 1 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Siemens & Halske Sh.III |
| Nombre | 1 |
| Type | Moteur rotatif |
| Puissance unitaire | 200 |
| Dimensions | |
| Envergure | 7,52 m |
| Longueur | 5,65 m |
| Hauteur | 2,75 m |
| Surface alaire | 17,20 m2 |
| Masses | |
| À vide | 543 kg |
| Avec armement | 738 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 155 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Vitesse ascensionnelle | 625 m/min |
| Endurance | 1 heure 30 |
| Armement | |
| Interne | 2 mitrailleuses LMG 08/15 Spandau de 7,92 mm |
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Le Pfalz D.VIII était un avion de chasse allemand de la Première Guerre mondiale.
Conception[modifier | modifier le code]
Le Pfalz D.VIII était issu des initiatives allemandes prises en 1918 en vue de développer des avions de combat de qualité supérieure. Son groupe motopropulseur, le moteur rotatif Siemens & Halske Sh.III, lui permettait d'atteindre une vitesse de pointe de 190 km/h en altitude, et 120 km/h au niveau de la mer. Son armement était constitué de deux mitrailleuses Spandau de 7.92 mm.
Engagements[modifier | modifier le code]
Sa mise en production en série a été approuvée, et quarante exemplaires ont été achevés. Cependant, comme la fin de la guerre était très proche, ils ont été utilisés principalement à des fins d'évaluation.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Pfalz D.VIII » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- (en) Terry C. Treadwell, German and Austro-Hungarian Aircraft Manufacturers 1908-1918, Amberley Publishing Limited, , 288 p. (ISBN 978-1-4456-3702-0 et 1-4456-3702-2, EAN 978-1-44563-702-0, lire en ligne).
- (en) H. W. Cowin, German and Austrian Aviation of World War I, Osprey Publishing Ltd., (ISBN 1-84176-069-2).
- (en) Peter Gray et Owen Thetford, German Aircraft of the First World War, Londres, Putnam, .
- (en) William Green et Gordon Swanborough, The Complete Book of Fighters, Godalming, UK, Salamander Books, (ISBN 1-85833-777-1).
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) « PFALZ D.VIII », sur MIKAEL CARLSON FLYING MACHINES (consulté le ).
- Gee Bee, « Suède: le Pfalz D.VIII de Mikael Carlson prêt à voler », sur L'Écharpe blanche, (consulté le ).
- (en) « Pfalz D.VIII », sur Militär Wissen (consulté le ).
- (en) Bob Pearson, « Pfalz D.VIII », sur CBRNP.com (consulté le ).
- (ru) « Pfalz D.VIII », sur Уголок неба, (consulté le ).
