Magnicharters

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est la version actuelle de cette page, en date du 7 novembre 2020 à 20:23 et modifiée en dernier par Arroser (discuter | contributions). L'URL présente est un lien permanent vers cette version.
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)
Magnicharters
Logo de cette compagnie
IATAOACIIndicatif d'appel
UJ GMT GRUPOMONTERREY
Repères historiques
Date de création 1994
Dates clés 1995 : début des opérations
Généralités
Basée à Aéroport international de Mexico
Taille de la flotte 9
Nombre de destinations 24
Siège social Mexico, Drapeau du Mexique Mexique
Site web www.magnicharters.com


La société Grupo Aereo Monterrey SA de CV, connue sous le nom commercial Magnicharters, est une compagnie aérienne dont le siège social est situé à Colonia Juárez, Cuauhtémoc, à Mexico. Elle exploite des vols intérieurs de vacances au départ de l'aéroport international de Mexico.

Histoire[modifier | modifier le code]

L'agence de voyage Magnitur a été créée en 1984[1]. Magnicharters a été créée en 1994 par la famille Bojórquez pour piloter les clients de Magnitur[2]. Ses opérations ont commencé en [3]. Se concentrant sur le marché du tourisme intérieur, elle dessert majoritairement les principales stations balnéaires du pays.

Magnicharters est la première compagnie aérienne commerciale mexicaine à engager une femme en tant que pilote[1].

En 2000, Magnicharters est autorisée à proposer des vols commerciaux (auparavant uniquement des charters et des vols cargo)[4].

En 2014, Magnicharters investi 2,5 millions de dollars pour développer sa flotte de 30 %. Cette année-là, la compagnie aérienne commence à desservir les États-Unis, depuis Monterrey à Las Vegas et Orlando[5].

En , pour célébrer les 25 ans du Lucha Libre AAA Worldwide, Magnicharters a présenté 2 avions peints avec les masques de Dr. Wagner, Jr. et de Psycho Clown[6],[7]. En , la compagnie aérienne a annoncé que Paquita la del Barrio était devenue le nouveau visage peint sur les avions de la compagnie[8].


Un Boeing 737-200 Magnicharters en 1997
Un Boeing 737-2K9 Adv à l'aéroport international de Mexico.
Navette Magnicharters à Cancún.
Un Boeing 737-277 Adv. de atterrissant Magnicharters à l'aéroport international McCarran.
Magnicharters Boeing 737-322
Magnicharters Boeing 737-322

Flotte[modifier | modifier le code]

La flotte de Magnicharters comprend les avions suivants (à compter d')[9]

Flotte de Magnicharters
Avion En service Passagers Notes
Boeing 737-300 9 140 8 avec des winglets
Total 9

La flotte de Magnicharters comprenait auparavant les avions suivants:

Accidents et incidents[modifier | modifier le code]

  • Le à 19 h 29, heure locale, le train d'atterrissage d'un Boeing 737-200 de Magnicharters ( immatriculé XA-MAC) s'est effondré à l'atterrissage à l'aéroport international de Guadalajara. L'avion avec 103 passagers et 6 membres d'équipage était à bord du vol 582 de Cancún. À la suite de l'accident, un moteur a été mis à feu, mais l'avion a été évacué à temps, de sorte qu'il n'y a eu aucun décès[10].
  • Le , à environ 18 heures, heure locale, une autre défaillance du train d'atterrissage s'est produite avec un Boeing 737-200 de Magnicharters (immatriculé XA-MAF) effectuant un vol Cancún-Guadalajara, cette fois sous le nom de Vol 585. À l’approche de l’aéroport international de Guadalajara, le train d’atterrissage ne pouvant pas être complètement abaissé, les pilotes ont donc dû atterrir sur le ventre. Il n'y a eu aucune blessure grave parmi les 108 passagers et les 8 membres d'équipage à bord[11].
  • En , un pilote de la compagnie aérienne a été licencié pour avoir laissé la chanteuse Esmeralda Ugalde s'asseoir à son siège et prendre possession du contrôle de l'avion lors d'un vol commercial. La chanteuse avait pris des photos et les avait publiées sur Twitter[12].
  • En , PROFECO a suspendu l'activité commerciale de Magnicharters parce que la société n'avait pas annoncé ses prix au public[13].
  • Le , un autre problème de train d'atterrissage sur un Boeing 737-300 s'est produit et a provoqué la défaillance de la jambe principale gauche et le balancement de l'aéronef, mais sans blessure. Une photo intitulée "MEXICO AIRPORT FIRE DEPT" montre le bras gauche de l’engrenage principal déplacé vers l’arrière avec un carénage en racine d’aile brisé. Cela ne concerne pas un LG plié, mais un problème structurel.

Références[modifier | modifier le code]

  1. a et b (es) « 31 anos volando », El Universal, (consulté le )
  2. (es) Juan A. José, « Magnicherters, en media de una compleja encrucijada », T21, (consulté le )
  3. Information about Magnicharters at airlineupdate.com
  4. (es) Sara Cantera, « Vuelan líneas del país con aviones Antiguos », El Universal, (consulté le )
  5. (es) « Magnicharters: Negocio todo incluido », Milenio, (consulté le )
  6. (es) Fernando Galvan, « El caso de marketing estacional entre Magnicharters y la Lucha Libre », Merca 2.0, (consulté le )
  7. (es) Roberto Armendariz, « Avión de Magnicharters luce cromática del luchador Dr. Wagner Jr », Transponder 1200, (consulté le )
  8. (es) « ‘Paquita la del Barrio’ será la nueva imagen en los aviones de Magnicharters », Transponder 1200, (consulté le )
  9. « Magnicharters fleet details », Airfleets.net (consulté le )
  10. Magnicharters Flight 582 at the Aviation safety Network
  11. Flight 585 at the Aviation Safety Network
  12. (en) « Mexican pilot sacked for letting singer Esmeralda Ugalde fly plane », Telegraph, (consulté le )
  13. (es) « Profeco suspende la actividad de Magnicharters en el Aeropuerto de la Ciudad de México », 20 Minutos, (consulté le )

Liens externes[modifier | modifier le code]