Liste des codes projets Renault (1899-1941)

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Entre 1899 et 1941, les projets du constructeur Renault reçoivent des codes à une, puis deux et enfin trois lettres. Certains projets n'ont pas été réalisés mais ont quand même reçu un code. De même, les modifications d'un véhicule peuvent amener l'entreprise à changer le code[1].

Pour les automobiles, la liste présente entre parenthèses le nom commercial du véhicule.

De 1899 à 1905[modifier | modifier le code]

Renault type A, conçue en 1899.

De 1905 à 1934[modifier | modifier le code]

Tracteur chenillé type GP, conçu en 1919.
Voiture Renault 40CV type MC, conçue en 1923.
Tracteur type PE, conçu en 1926.
Voiture Renault Nersastella type TG1, conçue en 1931.
Chenillette type UE et sa remorque type UK, produites à partir de 1931.
Autorail type ZO, produit en 1933.

De 1934 à 1941[modifier | modifier le code]

Camion type ABF, produit à partir de 1934.
Tracteur de ravitaillement type ACD1, conçu à partir de 1934.
Voiture Vivastella type ADB3, produite à partir de 1936.
Voiture Juvaquatre type AEB2, produite à partir de 1937.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ a et b Vauvillier 2005, p. 14.
  2. ↑ « Les breaks d'aviation », Histoire de guerre, blindés et matériel, no 75,‎ , p. 76
  3. ↑ a et b Vauvillier 2018, p. 4-5.
  4. ↑ a b c et d Vauvillier 2018, p. 7.
  5. ↑ a b c d e et f Vauvillier 2018, p. 10.
  6. ↑ a et b Vauvillier 2018, p. 6.
  7. ↑ a b et c Vauvillier 2018, p. 6-7, 10.
  8. ↑ Vauvillier 2018, p. 18.
  9. ↑ Vauvillier 2018, p. 13.
  10. ↑ a et b Vauvillier 2018, p. 25.
  11. ↑ Vauvillier 2012, p. 97.
  12. ↑ a b c d e f g h et i Maxyme Hubner, « [Tracteurs Renault :] modèles par année de sortie de 1919 à 1987 », Tracteurs magazines, no 3,‎ , p. 69 (lire en ligne)
  13. ↑ a b c d e f g et h Répertoire depuis 1925, p. 70.
  14. ↑ a et b Vauvillier 2018, p. 24.
  15. ↑ Grannec 1999, p. 15.
  16. ↑ a b c d e et f Répertoire depuis 1925, p. 71.
  17. ↑ Grannec 1999, p. 22.
  18. ↑ Grannec 1999, p. 25.
  19. ↑ Grannec 1999, p. 29.
  20. ↑ Grannec 1999, p. 31.
  21. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q et r Répertoire depuis 1925, p. 72.
  22. ↑ Grannec 1999, p. 32.
  23. ↑ Vauvillier 2005, p. 6.
  24. ↑ Vauvillier 2018, p. 23.
  25. ↑ Grannec 1999, p. 42.
  26. ↑ Grannec 1999, p. 43.
  27. ↑ Grannec 1999, p. 45.
  28. ↑ a et b Vauvillier 2018, p. 29.
  29. ↑ Vauvillier 2018, p. 26.
  30. ↑ Grannec 1999, p. 50.
  31. ↑ Vauvillier et Touraine 1992, p. 56, 60.
  32. ↑ a et b Répertoire depuis 1925, p. 73.
  33. ↑ Vauvillier 2018, p. 27.
  34. ↑ Grannec 1999, p. 59.
  35. ↑ a b c d e f g h i et j Nicolas Tellier, « Bref historique des cars Renault jusqu'en 1949 », dans La fabuleuse histoire du S45, Massin, (ISBN 9782307348252, lire en ligne), p. 4-18
  36. ↑ a b et c Répertoire depuis 1925, p. 76.
  37. ↑ a et b Vauvillier 2018, p. 32.
  38. ↑ Vauvillier 2012, p. 65.
  39. ↑ Grannec 1999, p. 61.
  40. ↑ a b et c Matthieu Comas et François Vauvillier, « Les CMA, compagnies de munitions de l'Air, et leurs camions », Histoire de guerre, blindés et matériel, no 133,‎ , p. 56
  41. ↑ a et b Vauvillier 2012, p. 44.
  42. ↑ Vauvillier 2018, p. 33.
  43. ↑ Répertoire depuis 1925, p. 77.
  44. ↑ Vauvillier 2005, p. 8.
  45. ↑ Grannec 1999, p. 66.
  46. ↑ Vauvillier 2012, p. 31.
  47. ↑ Vauvillier 2005, p. 34.
  48. ↑ Vauvillier 2012, p. 76.
  49. ↑ Vauvillier et Touraine 1992, p. 179.
  50. ↑ Vauvillier 2018, p. 34.
  51. ↑ Vauvillier 2005, p. 33.
  52. ↑ a b c et d Répertoire depuis 1925, p. 80.
  53. ↑ Vauvillier 2012, p. 74.
  54. ↑ Vauvillier 2018, p. 36.
  55. ↑ a b et c Répertoire depuis 1925, p. 66.
  56. ↑ Grannec 1999, p. 87.
  57. ↑ Grannec 1999, p. 94.
  58. ↑ Vauvillier et Touraine 1992, p. 119.
  59. ↑ a b c d e f g et h Répertoire depuis 1925, p. 67.
  60. ↑ Grannec 1999, p. 105.
  61. ↑ Vauvillier et Touraine 1992, p. 137.
  62. ↑ a et b Vauvillier et Touraine 1992, p. 56.
  63. ↑ Vauvillier et Touraine 1992, p. 155.
  64. ↑ a b c d e f g et h Répertoire depuis 1925, p. 68.
  65. ↑ a b c d e f g et h Répertoire depuis 1925, p. 69.
  66. ↑ Vauvillier 2018, p. 61.
  67. ↑ Vauvillier 2012, p. 195.
  68. ↑ Vauvillier 2012, p. 45.
  69. ↑ Vauvillier 2012, p. 99.
  70. ↑ Jean-Baptiste Petrequin, « Le char monoplace mort en 1919, ressuscité en 1940 ? », Histoire de guerre, blindés et matériel, no 135,‎ , p. 29-32

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • « Renault », dans Répertoire des dates de sortie d'usine pour tous les véhicules de tourisme et véhicules industriels français depuis 1925 (lire en ligne), p. 54-81.
  • René Bellu, Toutes les Renault, Éditions Jean-Pierre Delville, (ISBN 2-85922-023-2 et 978-2-85922-023-5, OCLC 6530611).
  • François Vauvillier et Jean-Michel Touraine, L'automobile sous l'uniforme 1939-40, Massin, (ISBN 2-7072-0197-9).
  • Michel Grannec, Renault et le matériel ferroviaire, ETAI, , 191 p. (ISBN 9782726884065).
  • François Vauvillier, Les automitrailleuses de reconnaissance, t. 1 : L'AMR 33 Renault : ses précurseurs, ses concurrentes et ses dérivés, Histoire & Collections, coll. « Les matériels de l'armée française », (ISBN 2-915239-67-3).
  • François Vauvillier, « Tous les blindés de l'Armée française », Histoire de guerre, blindés et matériel, no 100,‎ .
  • François Vauvillier, Tous les Renault militaires 1914-1940, t. 1 : Les camions, Histoire & Collections, coll. « La collection Vauvillier » (no 1), , 66 p. (ISBN 9782352504986, présentation en ligne).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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