Le Soléal
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| Le Soléal | |
 Le Soléal à quai à Venise. | |
| Type | Navire de croisière |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Fincantieri, Ancône (Italie) |
| Lancement | 2013 |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 139 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 142 m |
| Maître-bau | 18 m |
| Tirant d'eau | 4,7 m |
| Tonnage | 11 000 t |
| Propulsion | 2 moteurs électriques |
| Puissance | 2 x 2300 kW (environ 6000 ch) |
| Vitesse | 16 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Pont | 7 |
| Passagers | 224 à 264 |
| Carrière | |
| Armateur | Ponant |
| Pavillon |  France
|
| Port d'attache | Mata-Utu (Wallis-et-Futuna) (2013-aujourd’hui) |
| MMSI | 578000200 |
| IMO | 9641675 |
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Le Soléal est un navire de croisière de la compagnie Ponant[1]. Long de 142 mètres, il peut accueillir jusqu'à 264 passagers. Il a trois sister-ships : Le Boréal et L'Austral, construits avant lui, et le Lyrial, livré deux ans plus tard[2].
La construction du Soléal a débuté en 2012 aux chantiers navals Fincantieri d'Ancône[3], en Italie.
Il a été mis à flot le , puis mis en service en [4].
Références
- « Compagnie du Ponant : Nouvelles vues du Soléal », sur Mer et Marine.
- http://blog.ponant.com/2014/02/26/lyrial/
- « Compagnie du Ponant : La construction du Soléal débute », sur Mer et Marine.
- « Fincantieri met à l'eau le nouveau navire de la Compagnie du Ponant », sur Mer et Marine.
