Lavotchkine La-190

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 18 février 2022 à 19:40 et modifiée en dernier par François Calvaresi (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.

Lavotchkine La-190
Constructeur Lavotchkine
Rôle Avion de chasse
Statut Projet abandonné
Premier vol
Nombre construits 1
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Lyulka AL-5
Nombre 1
Type Turboréacteur
Poussée unitaire 4 600 kgp, 5 200 kgp avec postcombustion
Dimensions
Envergure 9,9 m
Longueur 16,35 m
Hauteur 4,4 m
Surface alaire 38,93 m2
Masses
À vide 7 315 kg
Carburant 2 100 kg
Maximale 9 257 kg
Performances
Vitesse de croisière 965 km/h
Vitesse maximale à 5 000 m1 190 km/h (Mach 1.03)
Plafond 15 000 m
Vitesse ascensionnelle 55,6 m/min
Rayon d'action 1 150 km
Charge alaire 187,901 kg/m2
Rapport poussée/poids 0.71
Armement
Interne 2 canons Nudelman N-37 de 37 mm
Avionique
Radar Korshun, Toriyii-1 ou RP-1D Izumrud

Le Lavotchkine La-190 (en russe : Лавочкин Ла-190) était un prototype de chasseur à réaction conçu et fabriqué en Union des républiques socialistes soviétiques par le bureau d'études (OKB) Lavotchkine au début de la Guerre froide.

Notes et références

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

Bibliographie

  • Piotr Butowski et Patrick Laureau, « Les avions à réaction de Semion Alexeïevich Lavotchkine (troisième et dernière partie) », Le Fana de l'Aviation, no 212,‎ , p. 21-27.

Liens externes