Hôtel de région des Hauts-de-France
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| Destination actuelle | |
|---|---|
| Architecte | |
| Construction |
2008 |
| Hauteur |
12 mètres (« Nappe ») 67 mètres (« Signal ») |
| Occupants |
Nord-Pas-de-Calais (jusqu'au ), Hauts-de-France (depuis le ) |
| Pays | |
|---|---|
| Région | |
| Département | |
| Commune | |
| Adresse |
151 Boulevard du Président Hoover |
| Métro | |
|---|---|
| Autobus |
Liane 90 Citadine Lille Ligne 18 |
| Coordonnées |
|---|
  |
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L’Hôtel de Région Nord-Pas-de-Calais, situé 151, avenue du Président-Hoover[1] à Lille, est le siège du conseil régional du Nord-Pas-de-Calais.
Ce site est desservi par la station de métro Lille Grand Palais.
Origine des régions modernes
En 1969, l'échec d'un référendum visant entre autres à élargir le rôle des régions conduisit à la démission de Charles de Gaulle de la présidence de la République. Ce refus peut probablement expliquer pourquoi, lors de la promulgation de la loi du 5 juillet 1972 créant les conseils régionaux, les circonscriptions d'action régionale sont investies de si peu de pouvoirs ; elles cessent toutefois d'être de simples territoires pour devenir des établissements publics. Elles prennent néanmoins désormais le nom de « régions », terme consacré par la loi de décentralisation de 1982 qui vont en faire des collectivités territoriales.
La loi du 2 mars 1982 a institué l’élection des conseillers régionaux au suffrage universel direct, dans le cadre des départements, pour un mandat de six ans renouvelable. La première élection a eu lieu le 16 mars 1986. Les régions sont devenues des collectivités territoriales au même titre que les départements et les communes.
Origine du projet
De création récente (1982) les régions s’étoffent au fil des années, en 2006 transfert de la compétence des ports de l'état aux régions. Le besoin de bâtiments de services est donc en permanente évolution.
- 1999 Michel Delebarre, président de région choisit de regrouper les services dispersés en 12 sites. Ces bâtiments étant tous loués.
- 2002 Daniel Percheron choisit de limiter le budget de l’investissement au coût cumulé des loyers sur quinze ans[2].
Situation
Le bâtiment est situé boulevard du Président-Hoover à Lille, sur un terrain acquis à la Sem Euralille
Le projet
- Construire près de 45 000 m2 destinés à accueillir le conseil régional du Nord-Pas-de-Calais
- Inséré dans le réseau urbain, avec une rue traversante
- Un "Signal" de 63 m de haut
- Une zone nord Elus: salle de Commission Permanente, salle d'assemblée plénière
- Une zone sud Exécutif
- Des niveaux de bureaux situés à plus 12 mètres permettent une circulation générale du bâtiment
- Des services techniques dans les niveaux bas
- L’ensemble en haute qualité environnementale (HQE) et intégrant les nouvelles technologies d’informations VDI (Voies-Données-Images)
- Les contraintes environnementales du lieu « Bruits et pollutions de trafic » sont traitées pour l'air par un système double flux avec filtrage et pour le bruit soit par des circulations sur les extérieurs ou des façades vitrées double peau
- Les façades vitrées sont complétées par des éléments de bardage pierre ou type bois
Architectes du concours
- Le 10 novembre 1999 Michel Delebarre a réuni le jury chargé de désigner 5 équipes de maîtrise d’œuvre pour le concours
- 57 équipes ont présenté une candidature
- après délibération du Jury cinq équipes d'architectes sont retenues dont Luc Delemazure qui gagnera le concours associé aux architectes Messieurs Neveux, Leviel et le cabinet Wilmotte de Paris en architecture d'intérieur.
- [1] Sources :Communiques de presse de la Région
- les architectes et les bureaux d'études s'organisent en une agence à proximité du chantier
- Tous les documents passent par une cellule de synthèse graphique
Le déroulement du chantier
Le chantier de l'Hôtel de Région a été réalisé en deux phases par un groupement composé des entreprises Sogea (groupe Vinci) et Rabot Dutilleul Construction (groupe Rabot Dutilleul).
La première phase consiste principalement en la réalisation de la « Nappe » regroupant les bureaux et les salles de commissions ; de l’Hémicycle devant accueillir les sessions de l’Assemblée et du « Signal », haut de 60 mètres.
En quelques chiffres, la phase 1 se compose de :
- 40 000 m2 répartis sur 8 niveaux
- 2 niveaux de parking souterrain (soit 448 places + 187 en extérieur)
- 1 220 postes de travail
La seconde phase consiste en la réalisation du socle pour le parking et les locaux techniques ainsi que de trois immeubles barres destinés à abriter des bureaux. Les chiffres clés de la phase 2 :
- 11 000 m2 répartis sur 9 niveaux
- 1 niveau de parking de 190 places
- 280 postes de travail
Incidents de chantier :
- Des fondations des fortifications Vauban ont été décelées au début du projet.
- Les fossés des fortifications, remblayés avec les craons de démolitions d’un blockhaus, ont rendu nécessaires des fondations spéciales.
- Une bombe datant de la guerre a dû être désamorcée.
- Une bouteille de gaz utilisée sur le chantier a explosé en occasionnant des dégâts sur environ 100 m2 de murs rideaux, mais heureusement sans faire de victime.
Particularité du chantier :
- Le site est conçu et réalisé selon la démarche « haute qualité environnementale » (HQE).
Notes et références
- http://www.nordpasdecalais.fr/jcms/c_5132/le-lieu Consulté le 7 août 2013.
- http://www.nordpasdecalais.fr/communiques_presse/comm-2002/001.asp Communiqué de presse de la Région
Annexes
Liens externes
- http://www.nordpasdecalais.fr/jcms/c_5132/le-lieu Consulté le 5 août 2013.
