CAMS 110
Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
|
CAMS 110
| |
 Avant de la coque de l'hydravion CAMS 110 | |
| Constructeur |  Chantiers aéro-maritimes de la Seine (CAMS)
|
|---|---|
| Rôle | Hydravion de reconnaissance |
| Premier vol | |
| Équipage | |
| 6 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Hispano-Suiza 12 Ydrs |
| Nombre | 2 |
| Type | Moteur V12 |
| Puissance unitaire | 860 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 22,50 m |
| Longueur | 16,30 m |
| Hauteur | 6,00 m |
| Surface alaire | 115,05 m2 |
| Masses | |
| À vide | 5 520 kg |
| Maximale | 9 250 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 240 km/h |
| Plafond | 6 500 m |
| Rayon d'action | 2 700 km |
| Armement | |
| Interne | 1 tonne de bombes |
| Externe | 4 mitrailleuses Darne de 7,5 mm |
modifier  |
|
Le CAMS 110 est un hydravion militaire de l'entre-deux-guerres réalisé en 1934 en France par les Chantiers aéro-maritimes de la Seine (CAMS).
Conception[modifier | modifier le code]
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Engagements[modifier | modifier le code]
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Opérateurs[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Gérard Hartmann, « Les hydravions CAMS », sur La coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs (consulté le ).
