British Queen

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British Queen
illustration de British Queen

Type Paquebot transatlantique
Histoire
Chantier naval London, Curling & Young
Lancement
Mise en service
Statut Démoli en 1844
Caractéristiques techniques
Longueur 75 m
Maître-bau 12 m
Tonnage 1 850 tjb
Propulsion 3 mâts et une machine à vapeur
Vitesse 8 à 10 nœuds
Carrière
Propriétaire British and American Steam Navigation Company
Armateur British and American Steam Navigation Company (1839 - 1841)
Gouvernement Belge (1841 - 1844)
Pavillon Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni (1839 - 1841)
Drapeau de la Belgique Belgique (1841 - 1844)

Le British Queen est l'un des premiers paquebots transatlantiques à vapeur de l'histoire. Mis en service en 1839, il est en son temps le plus gros navire jamais construit. Le paquebot navigue pour la British and American Steam Navigation Company durant deux ans, jusqu'à ce que la compagnie fasse faillite à la suite du naufrage de son navire amiral, le President.

Le British Queen est alors vendu au gouvernement belge, mais son service se révèle peu rentable, et il est retiré en 1842. Il est démoli deux ans plus tard.