Auto-tamponneuse
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Une auto-tamponneuse (dodgem en anglais britannique, bumper car en anglais américain, auto-scooter en Belgique ou encore radiocar dans le Santerre (Picardie)) est une petite voiture électrique biplace protégée par des bourrelets amortisseurs de chocs, et qui sert comme attraction de fête foraine en entrechoquant d'autres voitures semblables sur une piste. Elle tire son énergie d'une tige d'alimentation placée généralement à l'arrière du véhicule et qui la relie à une grille métallique d'alimentation électrique installée au-dessus de la piste.
Sommaire |
Histoire [modifier]
Contre-indications [modifier]
La pratique des autos-tamponneuses est généralement déconseillée aux personnes ne pouvant pas supporter des chocs légers, comme les très jeunes enfants, les femmes enceintes ou les personnes âgées fragiles.
Il existe cependant des autos-tamponneuses, spécialement conçues pour les enfants, qui vont moins vite, tapent ainsi moins fort mais fonctionnent de la même façon.
Variantes [modifier]
Bateaux tamponneurs [modifier]
Il existe également une version aquatique de l'attraction : des bateaux tamponneurs, la variante aquatique, mus par une batterie.
Composés d’une grosse bouée, d’une assise et d’un moteur, certains modèles sont même composés de pistolets à eau se rapprochant alors des Splash Battle.
Sur coussin d'air [modifier]
Les autos-tamponneuses ont également été développées sous forme d'aéroglisseurs. Notamment par Walt Disney Imagineering pour Luigi's Roamin' Tires à Disney California Adventure ou pour l'ancienne attraction Disneyland Flying Saucers.
Ceinture [modifier]
Certaines autos-tamponneuses comportent des ceintures (les ceintures sont juste des sangles en boucle) que les enfants (le plus souvent) mettent pour éviter qu'un accident comme un nez cassé ou autre ne se produise. Dans certaines autos-tamponneuses le port de la ceinture est même obligatoire sinon le manège ne tourne pas mais malheureusement les forains ne vérifient pas. Porter la ceinture dans les autos-tamponneuses restent tout de même fortement conseillé même si beaucoup en doute. Cela n'enlève en aucun cas tous les chocs car cela empêche uniquement le nez-à-nez avec le volant. Les ceintures sont plus ou moins petites selon les autos-tamponneuses mais si votre ceinture est grande, la meilleure façon de la mettre c'est de faire passer la tête dedans et de mettre à un côté (droite ou gauche) de la ceinture sous le bras (note : bras-cou en diagonale pour résumer facilement). Sinon, dans les manèges, en général ils disent qu'il faut mettre une ceinture à chaque bras tout en haut (au niveau des épaules) mais puisqu'il y a deux places, un seul peut s'attacher et cela ne maintient pas assez (on pourrait éventuellement se prendre le volant quand même) et les ceintures dérangent car elles descendent jusqu'en bas du bras.