Audi Type C Alpensieger
| Audi Type C Alpensieger | ||||||||
 Audi Type C Alpensieger | ||||||||
| Marque |  Audi
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| Années de production | 1912 - 1921 | |||||||
| Production | 1 450[1] exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Sportive familiale | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | L4 (3,5 L) | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 3 564[1] cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 35 ou 40 ch DIN (29 kW) | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 4 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 920 kg | |||||||
| Vitesse maximale | Environ 100 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Torpédo | |||||||
| Suspensions | Ressort à lames | |||||||
| Freins | Mécanique à tambour | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Empattement | 2 900 3 200 mm |
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| Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Audi Type C Alpensieger (Vainqueur des Alpes : en français) également connu sous le nom de 14/35 est une automobile de la marque allemande Audi, construite à partir de 1911[2].
Historique
Toute première Audi de compétition, elle remporta, à plusieurs reprises, le Rallye autrichien des Alpes en 1912, 1913 et 1914 entre les mains même du fondateur de la marque August Horch, et connaît bien d'autres succès sportifs[3],[4]. En fabrication jusqu'en 1916[2], un modèle est exposé au musée « August-Horch » à Zwickau.
Caractéristiques
Propulsé par un moteur d'une cylindrée de 3,5 L, la Type C développe 35 ch à 1 700 tr/min. Une version de 40 ch est également produite jusqu'en 1914[1].
Galerie
Notes et références
- (de) H. Schrader (2002), Deutsche Autos Band 1
- (fr) Audi Type C - Histomobile
- (fr) Histoire d'Audi - Histomobile
- Cité dans Voiture de sport. Vitesse et élégance. De 1900 à nos jours., p. 15.
Bibliographie
- (de) Halwart Schrader, Deutsche Autos Band 1, 1886-1920, Motorbuch Verlag, , 381 p. (ISBN 978-3-613-02211-9)
