Amiral Charner (aviso colonial)
Pour les autres navires du même nom, voir Amiral Charner.
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| Amiral Charner | |
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| Type | Aviso colonial |
|---|---|
| Classe | Bougainville |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
|
| Chantier naval | Forges et Chantiers de la Gironde |
| Lancement | 1932 |
| Statut | Sabordé en 1945 |
| Équipage | |
| Équipage | 14 officiers 121 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 103,7 m |
| Maître-bau | 12,7 m |
| Tirant d'eau | 4,5 m |
| Déplacement | 1 970 tonnes |
| Propulsion | vapeur 2 moteurs diesels 2 hélices |
| Puissance | 3 200 ch |
| Vitesse | 10 nœuds à PMP, 17 nœuds à feux poussés |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 3 canons de 138 mm sur tourelle simple 3 canons AA de 37 mm sur tourelle simple 6 mitrailleuses de 13,2 mm |
| Rayon d'action | 9 000 milles à 10 nœuds |
| Pavillon | France |
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L’Amiral Charner était un aviso colonial de la marine française de la classe Bougainville, lancé en 1932, et sabordé dans le port de Mytho, le .
Construction
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Mis sur cale aux Chantiers de la Gironde en 1931 sur les tranches budgétaires de 1930, il est lancé en [1].
Carrière
[modifier | modifier le code]Conçu pour opérer dans les colonies françaises, il est incorporé dans les Forces navales en Extrême-Orient. En , sous les ordres du capitaine de vaisseau Bérenger, il participe à la bataille de Koh Chang. Ce sera son seul fait d'armes important. Il escorte ensuite des convois dans l'océan Indien. Lors du coup de force japonais du , il est sabordé par son équipage dans le port de Mytho, où il était à quai.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « French aviso Amiral Charner » (voir la liste des auteurs).
- Invité, « VIEUX AVISOS FRANCAIS », sur bleus.net, Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges, (consulté le ).
