Yersin (navire océanographique)

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Yersin
Image illustrative de l’article Yersin (navire océanographique)
Type Yacht
Fonction navire océanographique
Histoire
Architecte François Fiat
Chantier naval Piriou de Concarneau
Quille posée Juin 2012
Lancement 26 janvier 2015
Armé 10 mai 2015
Statut En service
Équipage
Équipage 40 (dont 18 scientifiques)
Caractéristiques techniques
Longueur 76,60 m
Maître-bau 13 m
Tirant d'eau 4,4 m
Déplacement 2.300 tonnes
Propulsion électrique (6 groupes électrogènes)
Vitesse 15 nœuds
Caractéristiques militaires
Rayon d'action 12.000 milles
Carrière
Propriétaire principauté de Monaco
IMO 9666651

Le Yersin est le navire océanographique de la principauté de Monaco et fut lancé officiellement le 20 juin 2015.

Histoire[modifier | modifier le code]

François Fiat est le concepteur et propriétaire du navire construit dans le chantier naval Piriou de Concarneau[1]. Le contrat de construction du Yersin a été signé le 10 mai 2012 par les deux parties pour être livré le 10 mai 2015.

Ce yacht scientifique est un hommage au médecin Alexandre Yersin (1863-1943), qui exerçait aux Messageries maritimes et découvrit le bacille de la peste, le 20 juin 1894, d’où la symbolique de la date officielle du navire océanographique.

Après 120 ans sans opération, la principauté renoue avec les explorations scientifiques [2]. À la fois yacht et navire scientifique, le M/V Yersin [3] a été présenté le lundi 22 juin à l’ensemble des membres du « Cluster Yachting Monaco » [4].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

  • Type de navire :  Navire océanographique
  • Chantier naval : Piriou, Concarneau
  • Lancement du chantier : 10 mai 2012
  • Livraison du navire : 10 mai 2015
  • Statut : en service
  • Équipage permanent : 22
  • Équipage scientifique : 18
  • Longueur : 76,60 m
  • Largeur : 13 m
  • Tirant d’eau : 4,4 m
  • Tonnage : 2 246 UMS
  • Propulsion : électrique (6 groupes électrogènes)
  • Puissance : 2 ASD (azimut stern drive) Schottel de 1 500 KW
  • Vitesse : 15 nœuds
  • Type de coque : C134 (coque renforcée ICE IC)
  • Générateurs : 4 × 1 000 kVA + 2 × 500 kVA
  • 1 pump-jet : 600 kW
  • Tank fuel ou reserve à carburant: 350 000 l
  • Tank fresh water ou réserve d’eau douce : 50 000 l
  • Embarcation annexe :
    • 1 annexe habitable de 11 m
    • 2 semi-rigides de 7,5 m
    • 1 barge en aluminum pour les débarquements

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Notes et références[modifier | modifier le code]

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