Vol 203 Avianca

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Vol 203 Avianca
Un Avianca Boeing 727-100 similaire à celui impliqué.
Un Avianca Boeing 727-100 similaire à celui impliqué.
Caractéristiques de l'accident
Date
Type Attentat à la bombe (version officielle) ou défaillance mécanique
Site Près de Soacha, (Colombie)
Coordonnées 4° 35′ 00″ nord, 74° 13′ 00″ ouest
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil Boeing 727
Compagnie Avianca
No  d'identification HK 1803
Phase Début du vol
Passagers 101
Équipage 6
Morts 110 (dont trois au sol)
Survivants 0

Géolocalisation sur la carte : Cundinamarca (administrative)

(Voir situation sur carte : Cundinamarca (administrative))
Vol 203 Avianca

Géolocalisation sur la carte : Colombie

(Voir situation sur carte : Colombie)
Vol 203 Avianca

Le vol 203 Avianca était un vol intérieur colombien entre l'aéroport international El Dorado de Bogota et l'aéroport international Alfonso Bonilla Aragón de Cali.

Le , le Boeing 727, numéro HK 1803 de la compagnie colombienne Avianca, est détruit en plein vol prétendument par une bombe et s'écrase près de Soacha, dans le département de Cundinamarca. Des 101 passagers et des 6 membres d'équipage, il n'y eut aucun survivant. Trois personnes furent également tuées au sol par les débris[1].

L'appareil avait décollé de l'aéroport de Bogotá depuis 5 minutes et volait à 794 km/h lorsque l'avion a explosé, enflammant les vapeurs de combustible d'un réservoir vide.

Une enquête publiée par le journal colombien El Espectador suggère que le vol n'a pas été détruit par une bombe, une théorie supportée par des historiens et des journalistes depuis 1989, mais par une défalliance mécanique[2]. Selon ce journal, les pompes à essence du Boeing 727 auraient échoué[3] tandis que l'enquête réalisée par les services officiels a été incomplète et n'a pas pris en compte des détails essentiels, comme la reconnaissance rigoureuse des victimes[4] et l'identité supposée des attaquants[5].

Enquête[modifier | modifier le code]

L'attentat du vol 203 est l'attaque criminelle la plus meurtrière durant les décennies de violence en Colombie. Pablo Escobar, chef du Cartel de Medellín, a commandité l'attentat, espérant qu'il tuerait le candidat à l'élection présidentielle de 1990 César Gaviria[6]. Toutefois, Gaviria n'était pas dans l'avion et fut finalement élu président de Colombie[7].

Malgré la version officielle, selon El Espectador, César Gaviria n'était pas dans la liste des passagers du Vol 203[8] et n'avait pas l'intention d'aller à Cali ce jour-là.

Deux citoyens américains ayant été tués, Dandeny Muñoz Mosquera, le chef assassin du cartel de Medellín, comparut devant la District Court des États-Unis pour l'attentat et écopa de 10 condamnations à perpétuité consécutives.

Références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Avianca Flight 203 » (voir la liste des auteurs).

  1. (es) Reportage pour les 20 ans de l'attentat, sur YouTube
  2. « Avianca 203, la historia que nunca nos contaron », sur www.elespectador.com (consulté le 5 décembre 2016)
  3. « Avianca 203, la historia que nunca nos contaron », sur www.elespectador.com (consulté le 5 décembre 2016)
  4. « Avianca 203, la historia que nunca nos contaron », sur www.elespectador.com (consulté le 5 décembre 2016)
  5. « Avianca 203, la historia que nunca nos contaron », sur www.elespectador.com (consulté le 5 décembre 2016)
  6. Bowden, Mark. Killing Pablo: The Hunt for the World's Greatest Outlaw (2001; (ISBN 0-87113-783-6)), p. 80.
  7. Bowden, p. 81.
  8. « Avianca 203, la historia que nunca nos contaron », sur www.elespectador.com (consulté le 5 décembre 2016)

Lien externe[modifier | modifier le code]