Unité en aviation

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Un variomètre exprimant une vitesse verticale en pieds par minute

Même dans les pays où le Système international est en vigueur, les pilotes utilisent des unités de mesure différentes. Il y a trois raisons essentielles :

  • l'habitude,
  • le fait qu'ils volent sur des avions souvent anciens,
  • l'importance du marché américain qui influence les fabricants d'instruments de bord.

Unités principales[modifier | modifier le code]

Essentiellement, il s'agit des unités suivantes :

Les conversions vers le Système international sont les suivantes :

  • 1 ft = 0,3048 m,
  • 1 NM = 1 852 m,
  • 1 inHg ≈ 33,86 hPa.
  • Mach 1 ≈ 1 191,6 km/h (dans de l'air à 0 °C)

Unités dérivées[modifier | modifier le code]

Il existe aussi des unités dérivées telles que :

  • le pied par minute (ft/min), ou le mètre par seconde (m/s) pour mesurer une vitesse verticale,
  • le nœud (kt - milles nautiques par heure) ou le km/h, pour mesurer une vitesse conventionnelle, une vitesse-propre ou une vitesse-air.
  • le niveau de vol (FL) qui désigne l'altitude-pression en centaines de pieds (p.ex. FL 380 = 38000 ft d'altitude-pression)

Les conversions vers le Système international sont les suivantes :

  • 100 ft/min = 0,508 m/s,
  • 1 kt = 1,852 km/h ≈ 0,51444 m/s.

Relations de calcul[modifier | modifier le code]

Il existe quelques relations faciles à retenir entre ces unités :

  • 1 NM ≈ 6 000 ft (6076 ft) ;
  • un plan de descente ou de montée exprimé en pourcentage multiplié par une vitesse horizontale en nœuds donne une vitesse verticale approximative en pieds par minute ; par exemple, à 100 kt pour descendre sur un plan de 5 % il faut compter environ 500 ft/min (100 × 5 = 500) ;
  • 15 % d'une vitesse horizontale exprimée en nœuds correspond approximativement à l'angle d'inclinaison en degrés permettant d'effectuer un demi-tour en une minute ; par exemple à 140 kt, il faut incliner l'avion d'environ 21° pour ce faire (140 × 15 % = 21).