Gare de Montreuil-sur-Ille

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Montreuil-sur-Ille
Image illustrative de l’article Gare de Montreuil-sur-Ille
Bâtiment voyageurs après rénovation
Localisation
Pays France
Commune Montreuil-sur-Ille
Adresse rue de la Gare
35440 Montreuil-sur-Ille
Coordonnées géographiques 48° 18′ 26″ nord, 1° 40′ 28″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Services TER Bretagne
Caractéristiques
Ligne(s) Rennes - St-Malo-St-Servan
Voies 3
Quais 2
Zone Unipass zone 3
Altitude 59 m
Historique
Mise en service 27 juin 1864
Architecte Ouest

Géolocalisation sur la carte : Ille-et-Vilaine

(Voir situation sur carte : Ille-et-Vilaine)
Montreuil-sur-Ille

Géolocalisation sur la carte : Bretagne

(Voir situation sur carte : Bretagne)
Montreuil-sur-Ille

La gare de Montreuil-sur-Ille est une gare ferroviaire française de la ligne de Rennes à Saint-Malo - Saint-Servan, située à proximité du centre-ville de Montreuil-sur-Ille, commune du département d'Ille-et-Vilaine en région Bretagne.

Elle est mise en service en 1864 par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest. C'est aujourd'hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), elle est desservie par des trains express régionaux TER Bretagne.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 59 m d'altitude, la gare de Montreuil-sur-Ille est située au point kilométrique (PK) 401,892 de la ligne de Rennes à Saint-Malo - Saint-Servan, entre la gare de Saint-Médard-sur-Ille et la gare de Dingé.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station est créée et mise en service par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest le 27 juin 1864, lorsqu'elle inaugure la ligne entre Rennes et Saint-Malo. Le bâtiment voyageurs est typique[1] de ceux construits par la compagnie, qui privilégie le fonctionnel.

En septembre 2010[2] débutent les travaux de modernisation de la gare, le premier chantier étant la création d'un passage souterrain permettant l'accès au quai central et la suppression de la traversée des voies par les voyageurs. Ce premier chantier va se poursuivre notamment par la rénovation du bâtiment voyageurs, des quais et la mise en place de nouveaux abris. Ces travaux entrent dans le cadre du programme régional d'amélioration des gares, la fin des chantiers est prévue pour 2011.

À l'occasion de cette rénovation, quelques chiffres sont donnés[2] par Réseau ferré de France (RFF) : le transit est d'environ 400 voyageurs par jour pour une desserte journalière de 47 TER. La ligne étant parcourue par près de 70 trains dont 6 TGV.

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Gare[3] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet ouvert tous les jours, sauf le dimanche. Elle est équipée de distributeurs automatiques de titres de transport TER et de divers services. Un parc pour les vélos et un parking véhicules sont aménagés à proximité. La gare est dans la zone 3 de validité de la carte de transport Unipass[4].

Desserte[modifier | modifier le code]

Montreuil-sur-Ille est desservie[3] par des trains TER Bretagne circulant sur les lignes : no 07 entre Rennes et Montreuil-sur-Ille, no 13 entre Rennes et Saint-Malo, et sur la no 17 entre Rennes et Dol-de-Bretagne.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Site Topic Topos, Montreuil-sur-Ille : Gare ferroviaire lire en ligne (consulté le 6 décembre 2010).
  2. a et b Site RFF, Gare de Montreuil-sur-Ille : construction d'un passage souterrain pour piétons document pdf (consulté le 6 décembre 2010).
  3. a et b Site SNCF TER Bretagne, Informations pratiques sur les gares : Gare de Montreuil-sur-Ille lire en ligne (consulté le 5 décembre 2010).
  4. Site Rennes Métropole, TER et Illenoo lire en ligne (consulté le 6 décembre 2010).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]



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Terminus Terminus TER Bretagne Saint-Médard-sur-Ille
ou Betton
ou Rennes-Ponchaillou
ou Rennes
Rennes
Saint-Malo Dingé
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ou Dol-de-Bretagne
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ou Rennes
Rennes