SPCA 218
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| SPCA 2018 | ||
 SPCA 218 numéro 01, ex-SPCA 40T | ||
| Constructeur |  Société Provençale de Constructions Aéronautiques (SPCA)
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| Équipage | 2 | |
| Statut | retiré du service | |
| Premier vol | 21 décembre 1929 | |
| Premier client | Services Aériens de Madagascar[1] | |
| Client principal | Ministère de l'Air | |
| Dimensions | ||
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| Longueur | 13,18 m | |
| Envergure | 20 m | |
| Hauteur | 4,19 m | |
| Aire alaire | 55 m2 | |
| Masse et capacité d'emport | ||
| Max. à vide | 2 249 t | |
| Max. au décollage | 3 350 t | |
| Passagers | 5 | |
| Motorisation | ||
| Moteurs | 3 Salmson 9Nc | |
| Puissance unitaire | kW (135 ch) |
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| Performances | ||
| Vitesse maximale | 180 km/h |
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| Distance franchissable | 1 075 km | |
| Plafond | 5 960 m | |
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Le SPCA 218 était un avion de transport civil construit en France au début des années 1930 par la SPCA.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- "French Service to Madagascar"
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Jean Liron, « Les SPCA - le SPCA 218 », Le Fana de l'Aviation, no 241, , p. 26-31.
- Henri Lhote, L'épopée du Ténéré, Gallimard, , 248 p. (ISBN 2-07-280916-9, EAN 978-2-07280-916-3, lire en ligne).
- Vital Ferry, Ciels impériaux africains, 1911-1940 : les pionniers belges et français, Paris, Le Gerfaut, , 279 p. (ISBN 2-914622-58-9, EAN 978-2-91462-258-5, lire en ligne), p. 118.
- Magdeleine Wauthier, Connaissance des sables : du Hoggar au Tchad à travers le Ténéré, Plon et Nourrit, , 249 p..
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Bruno Parmentier, « S.P.C.A. 218 », sur Aviafrance, (consulté le )
