Rhodesia Castle (paquebot)
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| Rhodesia Castle | |
.jpg) Le Kenya Castle, l’un de ses navires jumeaux. | |
| Type | Paquebot |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Harland and Wolff, à Belfast (Irlande du Nord) |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | Détruit en 1967 à Kaohsiung |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 175,7 m |
| Maître-bau | 22,7 m |
| Tirant d'eau | 7,8 m |
| Port en lourd | 10 693 tpl |
| Tonnage | 17 041 tonnes |
| Propulsion | Six turbines à vapeur Harland & Wolff |
| Puissance | 14 400 kW |
| Vitesse | 17,5 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 552 passagers |
| Carrière | |
| Armateur | Union Castle Mail Steamship |
| Pavillon | .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Port d'attache | Londres |
| IMO | 5529390 |
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Le Rhodesia Castle est un paquebot construit en 1951 par le chantiers Harland & Wolff de Belfast pour la compagnie Union-Castle Line. Il est lancé le et mis en service le entre Londres et l’Afrique. En 1967, il est désarmé sur la rivière Blackwater, puis est vendu à un chantier de démolition navale taïwanais. Il arrive à Kaohsiung le et est détruit.
Historique[modifier | modifier le code]
Le Rhodesia Castle est un paquebot construit en 1951 par le chantiers Harland & Wolff de Belfast pour la compagnie Union-Castle Line. Il est lancé le et mis en service le entre Londres et l’Afrique.
En , il est désarmé sur la rivière dans la rivière Blackwater, puis est vendu à un chantier de démolition navale taïwanais. Il arrive à Kaohsiung le et est détruit.
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Il a deux navires jumeaux :
- le Braemar Castle, qui a été détruit en 1966 à Faslane ;
- le Kenya Castle, qui a été détruit en 2001 à Alang.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (sv) « T/S RHODESIA CASTLE », sur Faktaomfartyg.se (consulté le )
- (sv) « Union-Castle Line - Page 5 - Ocean Liners Postcards », sur Simplonpc.co.uk (consulté le )
- (en) « Photo search », sur Shipspotting.com (consulté le )
