Amerikanis
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| Amerikanis | |
 L’Amerikanis à Saint George en mai 1987. | |
| Autres noms | Kenya Castle (1952-1967) |
|---|---|
| Type | Paquebot (1952-1967) Navire de croisière (1967-2001) |
| Histoire | |
| Chantier naval | Harland and Wolff, à Belfast (Irlande du Nord) |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | Détruit en 2001 à Alang |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 175,7 m |
| Maître-bau | 22,7 m |
| Tirant d'eau | 7,8 m |
| Port en lourd | 2 866 tpl |
| Tonnage | 16 485 tonnes |
| Propulsion | Six turbines à vapeur Harland & Wolff |
| Puissance | 10 742 kW |
| Vitesse | 19,5 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 530 passagers (1952-1967) 926 passagers (1967-2001) |
| Carrière | |
| Armateur | Union Castle Mail Steamship (1952-1967) Chandris Line (en) (1967-2001) |
| Affréteur | Costa Croisières (1980-1984) |
| Pavillon | .svg){kind=small} Royaume-Uni (1952-1967) Grèce (1967-1984) Panama (1984-2001) Honduras (2001)
|
| Port d'attache | Londres (1952-1967) Le Pirée (1967-1984) Panama (1984-2001) San Lorenzo (2001) |
| IMO | 5185398 |
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Le SS Amerikanis était un paquebot avant de devenir un navire de croisière. Il commença à naviguer pour la société Union-Castle Line. L’Amerikanis est un paquebot construit en 1951 par le chantiers Harland & Wolff de Belfast pour la compagnie Union-Castle Line. Il est lancé le et mis en service le entre Londres et l’Afrique sous le nom de Kenya Castle. En 1967, il est désarmé sur la rivière Blackwater, puis est vendu en à la compagnie Chandris Line (en) et transformé en navire de croisière au Pirée sous le nom d’Amerikanis. En 1980, il est affrété jusqu’en 1984 par Costa Croisières. En , il est désarmé dans la baie d’Éleusis, puis vendu à la casse et détruit à Alang.
Historique[modifier | modifier le code]
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L’Amerikanis est un paquebot construit en 1951 par le chantiers Harland & Wolff de Belfast pour la compagnie Union-Castle Line. Il est lancé le et mis en service le entre Londres et l’Afrique sous le nom de Kenya Castle.
En , il est désarmé sur la rivière Blackwater, puis est vendu en à la compagnie Chandris Line (en) qui le renomme Amerikanis et le transforme en navire de croisière au Pirée.
Il est remis en service le et effectue un voyage entre Le Pirée et New York, puis effectue des croisières entre New York et les Bermudes.
En 1980, il est affrété pour quatre ans par Costa Croisières puis passe sous pavillon panaméen lorsqu’il retourne à la compagnie Chandris Line (en).
En , il est désarmé dans la baie d’Éleusis, puis vendu à un chantier de démolition navale indien. Il arrive à Alang le et est détruit.
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Il a deux navires jumeaux:
- le Braemar Castle, qui a été détruit en 1966 à Faslane.
- le Rhodesia Castle, qui a été détruit en 1967 à Kaohsiung.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SS Amerikanis » (voir la liste des auteurs).
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (sv) « T/S KENYA CASTLE », sur Faktaomfartyg.se (consulté le )
- (sv) « Chandris Amerikanis - Union-Castle Kenya Castle Postcards », sur Simplonpc.co.uk (consulté le )
- (en) « Photo search », sur Shipspotting.com (consulté le )
