Métro léger de Minneapolis
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| Métro léger de Minneapolis Hiawatha Line | ||
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| Situation | Minneapolis, Minnesota  États-Unis
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|---|---|---|
| Type | Métro léger | |
| Entrée en service | 2004 | |
| Longueur du réseau | 19,8 km | |
| Longueur additionnée des lignes | 19,8 km | |
| Lignes | 1 | |
| Stations | 19 | |
| Fréquentation | 30 500 passagers par jour | |
| Écartement des rails | 1 435 mm | |
| Exploitant | Metro Transit | |
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Le Métro léger de Minneapolis (ou METRO Blue line (« ligne Bleue »), anciennement Hiawatha Line (« ligne Hiawatha »))[1] est une ligne de métro léger à Minneapolis, au Minnesota, États-Unis. La ligne est gérée par l'organisation Metro Transit, qui gère également les autobus dans l'agglomération des Twin Cities, y compris à Saint Paul. Elle est longue de 18,7 km et a 17 stations, entre le centre-ville de Minneapolis et la banlieue sud de Bloomington.
Histoire[modifier | modifier le code]
La ligne Hiawatha a été inaugurée le entre la station Warehouse District/Hennepin Avenue, dans le centre-ville de Minneapolis, et la station Fort Snelling, avec 12,8 km et 12 stations. Elle fut prolongée vers le sud le de la station Fort Snelling à la station Mall of America, avec 5,8 km et 5 stations. L'extension dessert l'aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul et le Mall of America.
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
Le matériel roulant de la ligne Hiawatha est le Bombardier Flexity Swift par la compagnie québécoise Bombardier Transport.
Ligne Bleue[modifier | modifier le code]
Carte[modifier | modifier le code]
Stations[modifier | modifier le code]
- Target Field
- Warehouse District/Hennepin Avenue
- Nicollet Mall
- Government Plaza
- Downtown East/Metrodome
- Cedar-Riverside
- Franklin Avenue
- Lake Street/Midtown
- 38th Street
- 46th Street
- 50th Street/Minnehaha Park
- VA Medical Center
- Fort Snelling
- Airport Lindbergh Terminal
- Airport Humphrey Terminal
- American Boulevard
- Bloomington Central
- 28th Avenue
- Mall of America
Ligne Verte[modifier | modifier le code]
La METRO Green Line (« ligne Verte »)[2] est une ligne longue de 17,7 km entre le centre-ville de Minneapolis et le centre-ville de Saint Paul via l'Université du Minnesota et l'édifice de la capitale de Minnesota. Elle a été inaugurée le 14 juin 2014.
Stations[modifier | modifier le code]
- Target Field
- Warehouse District / Hennepin Avenue
- Nicollet Mall
- Government Plaza
- U.S. Bank Stadium
- West Bank
- East Bank
- Stadium Village
- Prospect Park
- Westgate
- Raymond Avenue
- Fairview Avenue
- Snelling Avenue
- Hamline Avenue
- Lexington Parkway
- Victoria Street
- Dale Street
- Western Avenue
- Capitol/Rice Street
- Robert Street
- 10th Street
- Central
- Union depot
Projet[modifier | modifier le code]
Un autre projet du métro léger à Minneapolis-Saint Paul qui est en construction est :
- Le Southwest Corridor, une ligne de Minneapolis à les banlieues sud-ouest des Twin Cities, Saint Louis Park, Hopkins, Minnetonka, et Eden Prairie.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Hiawatha light-rail name to be phased out for Blue Line », StarTribune, (lire en ligne, consulté le )
- (en) « The Metro Green Line », sur metrocouncil.org, Metropolitan Council (Minnesota) (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Liens internes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Site officiel (Metro Transit) (anglais)
- Site du projet (Metropolitan Council) (anglais)
