Métro léger de Sydney

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Métro léger de Sydney
(en) Metro Light Rail
Image illustrative de l'article Métro léger de Sydney

Situation Sydney
Drapeau de l'Australie Australie
Type Métro léger
Entrée en service 1997
Longueur du réseau 12,8 km
Longueur additionnée des lignes 12,8 km
Lignes 1
Stations 23
Fréquentation 9.7 millions de passagers en 2015-2016
Écartement des rails 1 435 mm
Propriétaire Gouvernement de Nouvelle-Galles du Sud
Exploitant Transdev Sydney
Réseaux connexes Métro de Sydney
Train de banlieue de Sydney

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Le Métro léger de Sydney (ou Metro Light Rail, anciennement Sydney Light Rail) est un système de métro léger desservant la ville de Sydney en Australie. Ouvert le 31 août 1997, le réseau ne compte qu'une seule ligne longue de 12,8 kilomètres qui dessert 23 stations. Il est exploité par Transdev Sydney.

Historique[modifier | modifier le code]

Réseau[modifier | modifier le code]

Aperçu général[modifier | modifier le code]

La ligne emprunte majoritairement un site-propre dédié, à l'exception du tronçon dans le centre-ville, aux alentours du terminus de Central où les rames circulent sur la voirie. Certaines stations sont souterraines. La ligne possède la plupart des caractéristiques d'un tramway (roulement sur fer, rames, alimentation par caténaire).

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

Sept rames Variotram circulent sur le réseau depuis sont ouverture. En aout 2012, CAF remporte un appel d'offres visant à fournir six nouveaux tramways Urbos ainsi qu'une location de quatre rames du même modèle[1] pour un début de livraison en 2013. Parmi ces quatre rames louées, trois rames CAF Urbos proviennent du réseau espagnol de Vélez-Málaga[2].

Modèles de rames du tramway de Sydney
Constructeur Modèle Nombre Année de livraison Longueur
Stadler Rail Stadler Variotram 7 1997 29 mètres
CAF CAF Urbos 10[1] 2013

Avenir[modifier | modifier le code]

Une seconde ligne desservant le centre-ville est actuellement en construction. Elle sera en correspondance avec la première ligne à la station Central qui sera également son terminus.

Les autorités envisageraient la construction de deux autres lignes desservant l'Ouest de Sydney.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b (en) « CAF wins Sydney tram order » (consulté le 13 mai 2013)
  2. (en) « Sydney to lease Velez-Malaga LRVs », (consulté le 13 mai 2013)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens internes[modifier | modifier le code]