Ligne 7 du métro de Barcelone
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| Ligne 7 | ||
 Le terminus nord-ouest de la ligne 7, Avinguda Tibidabo. | ||
| Réseau | Métro de Barcelone | |
|---|---|---|
| Terminus | Plaça de Catalunya Avinguda Tibidabo |
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| Communes desservies | Barcelone | |
| Histoire | ||
| Mise en service | ||
| Exploitant | FGC | |
| Infrastructure | ||
| Conduite (système) | Manuelle | |
| Exploitation | ||
| Matériel utilisé | Série 114 | |
| Dépôt d’attache | Rubí | |
| Points d’arrêt | 7 | |
| Longueur | 3,9 km | |
| Temps de parcours | 9 min | |
| Distance moyenne entre points d’arrêt | 650 m | |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | |
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La ligne 7 (en catalan : Línia 7 del metro de Barcelona, en espagnol : Línea 7 del metro de Barcelona) est l'une des douze lignes du réseau du métro de Barcelone[1]. Elle est exploitée par les Chemins de fer de la généralité de Catalogne (FGC) sur la ligne Barcelone - Vallès et dessert plusieurs quartiers barcelonais.
Histoire[modifier | modifier le code]
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La ligne 7 du métro de Barcelone est inaugurée le et ouverte au public le [2].
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Carte[modifier | modifier le code]
Tracé[modifier | modifier le code]
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La ligne relie Plaça de Catalunya au sud-est à Avinguda Tibidabo au nord-ouest en 3,9 km et 5 stations intermédiaires.
-
Schéma de la ligne avec les lignes 6 et 12 du métro de Barcelone. -
Terminus sud-est, à Plaça de Catalunya, en plein centre de Barcelone. -
La station Gràcia dans le district éponyme.
Stations et correspondances[modifier | modifier le code]
| Station | Communes | Correspondances | |||
|---|---|---|---|---|---|
| ■ | Plaça de Catalunya | Barcelone (Eixample) |            
| ||
| o | Provença | Barcelone (Eixample) | 
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| o | Gràcia | Barcelone (Gràcia) |
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| o | Plaça Molina | Barcelone (Sarrià - Sant Gervasi) |
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| o | Pàdua | Barcelone (Sarrià - Sant Gervasi) | |||
| o | El Putxet | Barcelone (Sarrià - Sant Gervasi) |   (futur)
| ||
| ■ | Avinguda Tibidabo | Barcelone (Sarrià - Sant Gervasi) |
Exploitation[modifier | modifier le code]
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La ligne est actuellement exploitée avec des trains de série FGC 114, entrés en service en 2014 en remplacement des trains de série FGC 111.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (es) L7 Barcelona Plaça Catalunya - Avinguda Tibidabo, Chemins de fer de la généralité de Catalogne.
- (es) « La polémica de Víctor Hugo y la Torre Andreu », lavanguardia.com, .
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (es) www.fgc.cat
