Le Français (1948)
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| Français | |
.jpg) Le Kaskelot à Brest en 2016. | |
| Type | Trois-mâts barque |
|---|---|
| Gréement | trois-mâts barque |
| Histoire | |
| Chantier naval | Svendborg  Danemark
|
| Lancement | 1948 |
| Équipage | |
| Équipage | 14 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 45m |
| Longueur de coque | 39 m |
| Maître-bau | 8,50 m |
| Tirant d'eau | 3,80 m |
| Tirant d'air | 32 m |
| Déplacement | 450 tonnes |
| Voilure | 882 m² (19 voiles) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 12 passagers |
| Carrière | |
| Armateur | Bob Escoffier |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Saint-Malo  France
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Le Français (ex-Kaskelot) est un trois-mâts barque à coque en bois, construit au Danemark en 1948 pour la Royal Greenland Trading Company et rénové en 1983 pour les besoins du cinéma. Le Kaskelot a été racheté, en , par France Armement et est géré depuis par la société Marine Évènements . Il a été rebaptisé Le Français en hommage au Français, navire de Jean-Baptiste Charcot lors de sa première expédition (1903-1905) en Antarctique.
Son port d'attache est maintenant Saint-Malo [1].
Histoire[modifier | modifier le code]
Pavillon danois[modifier | modifier le code]
Le navire a été construit par le chantier naval J. Ring-Andersen de Svendborg, au Danemark, pour le compte de la Royal Greenland Trading Company (en)[2]. Il est lancé en 1948, sous le nom de Kaskelot (littéralement « cachalot » en danois). Ce navire en bois gréé en ketch, et doté d'une double coque, sert initialement comme ravitailleur pour le Groenland. Par la suite il est utilisé comme navire de soutien de pêche aux îles Féroé.
Pavillon britannique[modifier | modifier le code]
Racheté en 1983 par le milliardaire Britannique Robin Davies, le Kaskelot est transformé en trois-mâts barque.
En 1984, il rejoint le Groenland, et y est utilisé comme équivalent du Terra Nova du capitaine Scott, puis pour servir à remplacer le Fram de Nansen.
Robin Davies l'intègre ensuite à sa société The Square Sail Fleet, port d'attache à Bristol, qui acquiert et rénove également l'Earl of Pembroke et le Phoenix. La flotte est destinée au tournage de films, téléfilms et séries.
Le Kaskelot apparaît dans les productions suivantes :
- The Last Place on Earth (1985)
- Revolution (1985)
- Return to Treasure Island (en) (1986)
- Élémentaire, mon cher... Lock Holmes (1988)
- Les Naufragés de l'île aux pirates (1990)
- Les Trois Mousquetaires (1993)
- Beaumarchais, l'insolent (1995)
- L'Île aux pirates (1995)
- La Rivière Espérance (1995)
- Au cœur de la tourmente (1997)
- A Respectable Trade (en) (1998)
- David Copperfield (1999)
- Longitude (en) (2000)
- Shackleton (2002)
- Amazing Grace (2006)
- Alice au pays des merveilles (2010)
Le Kaskelot sert également pour la formation des jeunes marins et pour des croisières, avec ses trois cabines passagers.
En 2005, il participe aux célébrations du 200e anniversaire de la bataille de Trafalgar à Portsmouth.
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Pavillon français[modifier | modifier le code]
En , le Kaskelot est racheté par France Armement. Il est géré depuis par la société Marine Évènements. Il est alors rebaptisé Le Français en hommage au navire de Jean-Baptiste Charcot, le Français, lors de sa première expédition en Antarctique (1903-1905).
Il a participé à de nombreux grands rassemblements de voiliers (comme Brest 2008 , Brest 2016...). En , il était présent à Temps fête Douarnenez 2018.
Service[modifier | modifier le code]
Comme d'autres vieux gréements, il a embarqué du fret pour la compagnie maritime de transport à la voile TransOceanic Wind Transport (TOWT), créée en 2009[3].
Participation à de rassemblements de grands voiliers[modifier | modifier le code]
- Voiles de la liberté en 1989.
- Armada de la liberté en 1994.
- Armada du siècle en 1999.
- Armada Rouen 2003.
- Fêtes maritimes de Brest : Brest 2008, 2016.
- Armada Rouen 2019.
- Fécamp Grand'Escale 2020.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Le Français à Saint-Malo
- « Histoire », sur Le Français, grand voilier 3 mâts barque (consulté le )
- Transport à la voile
