Germanwings

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
(Redirigé depuis German Wings)

Germanwings GmbH
Logo de cette compagnie
IATAOACIIndicatif d'appel
4U GWI Germanwings
Repères historiques
Date de création 2002
Date de disparition 7 avril 2020
Généralités
Basée à Aéroport Cologne/Bonn
Autres bases Aéroport de Stuttgart
Aéroport de Berlin-Tegel
Aéroport de Hanovre
Aéroport de Dortmund
Aéroport de Hambourg
Aéroport de Düsseldorf
Programme de fidélité
Taille de la flotte 14
Nombre de destinations > 100
Siège social Drapeau de l'Allemagne Cologne
Société mère Lufthansa
Effectif 1 355
Dirigeants
  • Thorsten Dirks (Président du conseil de surveillance)
  • Michael Knitter, Francesco Sciortino (Gérants d'affaires)
Site web www.germanwings.com


Siège de Germanwings à Cologne.

Germanwings GmbH (code IATA : 4U ; code OACI : GWI) est une ancienne compagnie aérienne à bas prix allemande, filiale de Lufthansa. Active de 2002 à 2020, sa plate-forme de correspondance principale était situé à l'aéroport Cologne/Bonn.

Histoire[modifier | modifier le code]

La compagnie commence son activité le [1]. À côté de sa plate-forme de correspondance principale situé à l'aéroport Cologne/Bonn, elle dispose également de bases aux aéroports de Stuttgart, de Berlin-Schönefeld, de Hanovre-Langenhagen et de Dortmund[1]. La compagnie emploie 1 355 personnes, dont 966 en tant que personnel navigant, et a transporté 7,52 millions de passagers vers plus de 90 destinations, en 2011[1].

Le nouveau Germanwings[modifier | modifier le code]

À compter du , l'ensemble des vols européens du groupe Lufthansa ne desservant pas les plates-formes de correspondances aéroportuaires de Francfort-sur-le-Main ou Munich sont transférés progressivement vers Germanwings[2]. Une nouvelle grille tarifaire, une nouvelle livrée et un nouveau logo sont adoptés à l'occasion. Les anciens appareils Lufthansa, destinés à opérer dorénavant pour Germanwings, sont transférés progressivement à partir du lancement du programme[3]. La flotte de Germanwings passe de 34 à environ 90 appareils, y compris ceux d'Eurowings, filiale, également, de Lufthansa[2].

Disparition programmée[modifier | modifier le code]

Le 22 septembre 2015, la maison mère de Germanwings, Lufthansa, annonce la disparition progressive de sa filiale à bas prix dans les trois prochaines années. Basée à l’aéroport de Cologne, la nouvelle compagnie à bas prix Eurowings servira de marque ombrelle pour les vols à bas prix des autres filiales du groupe, telles Germanwings jusqu’à sa disparition, Austrian Airlines et Swiss. Contrairement aux autres compagnies à bas prix en Europe, Eurowings assurera aussi bien des vols moyen-courriers que des destinations long-courriers. Lufthansa veut alors faire d'Eurowings « la troisième compagnie low cost en Europe dans les années à venir »[4].

Fermeture de la filiale[modifier | modifier le code]

La Lufthansa annonce le 7 avril 2020 la fermeture de sa filiale Germanwings, décision prise en raison de la pandémie de COVID-19 qui a mis les opérations passagers du groupe quasiment à l'arrêt[5].

Flotte[modifier | modifier le code]

Airbus A319 de Germanwings, dans la livrée actuelle.
Airbus A320 aux anciennes couleurs de la compagnie.

En , les appareils suivants sont en service au sein de la flotte de Germanwings[6]:

Type En service Commandes Remarques
Airbus A319-100 14 En cours de transfert vers Eurowings
Total 14

Accidents et incidents[modifier | modifier le code]

Le , un Airbus A320 immatriculé D-AIPX appartenant à la compagnie allemande s'est écrasé dans le massif des Trois-Évêchés dans les Alpes-de-Haute-Provence alors qu'il assurait le vol 9525 entre Barcelone et Düsseldorf. Il y avait 144 passagers et 6 membres d'équipage à bord[7]. Il n'y a pas de survivant[8]. L'enquête révèle qu'Andreas Lubitz, le copilote, a causé volontairement l'écrasement de l’appareil.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. a b et c (de) « Daten und Fakten zu Germanwings », sur germanwings.com (consulté le )
  2. a et b (de) « Lufthansa-Tochter wird aufgewertet », sur www.manager-magazin.de, (consulté le )
  3. (de) « Die neue Germanwings - ab 1. Juli 2013 », sur germanwings.com (consulté le )
  4. Guy Dutheil, « Eco p4. Lufthansa fera disparaître sa filiale low cost Germanwings au profit d’Eurowings », sur lemonde.fr,
  5. « Coronavirus : Lufthansa réduit sa flotte et ferme sa filiale Germanwings », sur francetvinfo.fr,
  6. https://www.planespotters.net/airline/Germanwings
  7. « Les familles des victimes affluent à l'aéroport de Düsseldorf », sur lefigaro.fr, (consulté le )
  8. « Un Airbus A320 s'écrase dans les Alpes-de-Haute-Provence », sur huffingtonpost.fr, (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Liens externes[modifier | modifier le code]