Gare de Tubize
| Tubize | |
 Bâtiment de la gare, en 2021 | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Tubize |
| Adresse | Plateau de la Gare 1480 Tubize |
| Coordonnées géographiques | 50° 41′ 30″ nord, 4° 12′ 21″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88838086 |
| Services | InterCity (IC) Heure de pointe (P)  S2
|
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 96, Bruxelles-Midi à Quévy (frontière) 106, Lembeek à Clabecq |
| Voies | 3 |
| Quais | 2 dont 1 central |
| Altitude | 45 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Bus | voir Intermodalité |
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La gare de Tubize (en néerlandais : station Tubeke) est une gare ferroviaire belge de la ligne 96, de Bruxelles-Midi à Quévy (frontière), située sur le territoire de la commune de Tubize dans la province du Brabant wallon en Région wallonne.
Elle est mise en service en 1840 par l’administration des chemins de fer de l’État belge.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservi par des trains InterCity (IC), Suburbains (S) et d'Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 45 mètres d'altitude, la gare de Tubize est située au point kilométrique (PK) 18,458 de la ligne 96, de Bruxelles-Midi à Quévy (frontière)[1], entre les gares ouvertes de Lembeek et de Hennuyères. C'est une gare de bifurcation avec la ligne 115, de Clabecq à Quenast.
Historique[modifier | modifier le code]
Histoire[modifier | modifier le code]
La station de Tubise[2] est mise en service le [3] par l'administration des chemins de fer de l'État belge, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Bruxelles à Tubize[4]. La station provisoire, en attendant le prolongement de la ligne, est établie à l'Est du village de la commune de « Tubise » qui compte 2 300 habitants[5].
En 1860 a lieu la construction d'une halle à marchandises[3].
Le , ouvre à l'exploitation le chemin de fer industriel de Tubize au canal de Charleroi[3], prolongeant la ligne de Tubize à Quenast en service à partir du . Entre 1879 et 1884, la ligne est prolongée vers Rognon d'une part et Braine-l'Alleud de l'autre[6].
En 1982, l'ancien bâtiment voyageurs[3] de style néo-classique, qui remontait aux années 1840, est démoli pour laisser la place à un nouveau bâtiment.
Nom de la gare[modifier | modifier le code]
L'écriture du nom de la gare évolue dans le temps : en 1840 « Tubise » ou « Tubize » ; en 1896, « Tubize » ou « Tweebeek » ; en 1910, uniquement « Tubize[3] ».
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Gare[7] SNCB, Tubize dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert du lundi au samedi, et d'automates pour l'achat de titres de transport.
Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
La gare dispose de trois voies mais la 3e voie, donnant sur la ligne 115 vers Clabecq, n'est pas utilisée en service courant.
Desserte[modifier | modifier le code]
Tubize est desservie par des trains InterCity (IC) Suburbains (S2) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB[8].
Bien que située sur la ligne de Bruxelles à Mons, tous les trains IC vers Mons traversent Tubize sans s'y arrêter.
En semaine, la desserte est constituée de trains S2 Braine-le-Comte - Bruxelles - Louvain (deux par heure), de trains IC-11 reliant Binche à Bruxelles et Turnhout (toutes les heures) et d'un train P Binche - Schaerbeek (le matin) ou Schaerbeek - Binche (l’après-midi)[8].
Le samedi, les trains S2 circulent comme en semaine et les trains IC-11 ne circulent que de Binche à Schaerbeek.
Le dimanche et les jours fériés, les IC-11 relient également Binche à Schaerbeek mais il n'y a qu'un train S2 par heure.
En période scolaire, un train P de Binche à Bruxelles et Louvain-la-Neuve marque l'arrêt à Tubize les dimanches soir[8].
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[7].
Elle est desservie par des bus du réseau Rapido (ligne 2 Tubize - Nivelles).
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- Xavier Heuschling, Essai sur la statistique générale de la Belgique, Établissement géographique, (lire en ligne), p. 265.
- (nl) Jean-Pierre Schenkel, Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « Vorst-Zuid/Forest-Midi » (consulté le ).
- Archive pandora, ligne 96 Brussel Zuid - Mons - Quevy lire (consulté le 13 juin 2012).
- « De Bruxelles à Hal par Forest, Ruysbrock et Loth », dans Le guide indispensable du voyageur sur les chemins de fer de la Belgique, Bruxelles, Eugène Landoy, (lire en ligne), p. 253.
- (nl) Paul Kevers, « Lijn 115 », sur Belgische spoorlijnen (consulté le ).
- « SNCB - Tubize », sur www.belgianrail.be (consulté le )
- « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Ligne 96, de Bruxelles-Midi à Quévy (frontière)
- Ligne 115, de Clabecq à Quenast
- Réseau express régional bruxellois
- Transport ferroviaire en Belgique
Lien externe[modifier | modifier le code]
- Informations sur la Gare de Tubize, sur le site de la SNCB
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Turnhout | Hal | IC (en semaine) |
Braine-le-Comte | Binche | ||
| Schaerbeek | Hal | IC (week-ends et fériés) |
Braine-le-Comte | Binche | ||
| Schaerbeek | Hal | P (en semaine) |
Braine-le-Comte | Binche | ||
| Binche | Braine-le-Comte | P (week-ends et fériés) |
Hal | Louvain-la-Neuve | ||
| Louvain | Lembeek | S2
|
Hennuyères | Braine-le-Comte | ||
