Gare de Thomery

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Sauter à la navigation Sauter à la recherche

Thomery
Image illustrative de l’article Gare de Thomery
Entrée de la halte, à côté de l'ancien bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Fontainebleau
Adresse Chemin Forestier
77300 Fontainebleau
Coordonnées géographiques 48° 23′ 40″ nord, 2° 45′ 51″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Service TransilienLigne R du Transilien
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles
Voies 2
Quais 2
Zone 5 (tarification Île-de-France)
Altitude 88 m
Historique
Architecte François-Alexis Cendrier

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Thomery

Géolocalisation sur la carte : Île-de-France

(Voir situation sur carte : Île-de-France)
Thomery

Géolocalisation sur la carte : Seine-et-Marne

(Voir situation sur carte : Seine-et-Marne)
Thomery

La gare de Thomery est une halte ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, située sur le territoire de la commune de Fontainebleau, en forêt à 1,5 km de la commune de Thomery, dans le département de Seine-et-Marne en région Île-de-France.

C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne R du Transilien.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 88 mètres d'altitude, la gare de Thomery est située au point kilométrique (PK) 63,339 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares de Fontainebleau - Avon et Moret-Veneux-les-Sablons.

Histoire[modifier | modifier le code]

Vue de l'intérieur de la gare au début du XXe siècle.

Le bâtiment de la gare est l'œuvre de l'architecte François-Alexis Cendrier, qui a aussi construit de nombreuses autres gares de la compagnie du PLM.

En 1866, le prix d'un aller Paris - Thomery coûtait 7,15 F en 1re classe, 5,40 F en 2e classe et 3,95 F en 3e classe[1].

La gare possède toujours son ancien bâtiment voyageurs, fermé et entièrement muré. Il n'y a plus d'employés commerciaux de la SNCF sur place ; cependant, à certaines heures de la journée, un employé surveille la traversée des voies lors du passage des trains sans arrêt.

Le nombre de voyageurs quotidiens s'élevait à 207 en 2009[2] mais à seulement 150 en 2011[3].

À l'occasion d'une réorganisation des horaires en 2013, la gare n'est plus desservie par les trains Transilien en provenance ou à destination de Montereau ni par les TER Bourgogne allant au-delà ; ce sont désormais les trains ayant pour origine et terminus la gare de Montargis qui la desservent[réf. nécessaire].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Les voies, les quais et l'ancien bâtiment voyageurs.
Les voies, les quais et l'ancien bâtiment voyageurs.

Accueil[modifier | modifier le code]

Halte SNCF du réseau Transilien, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre, équipé de panneaux d'informations, d'abris de quais et d'un automate pour les billets[réf. nécessaire]. Il existe, à la suite de travaux menés de mi-2010 à mi-2011 par Réseau ferré de France, un passage souterrain sous les voies.

Desserte[modifier | modifier le code]

La gare est desservie par les trains de la ligne R du Transilien (réseau Paris Sud-Est) circulant entre Paris-Gare de Lyon et Montargis[4].

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La gare n'est desservie par aucune ligne de bus. Un parc à vélo et un parking de 100 places pour les véhicules y sont aménagés.

Galerie de photographies[modifier | modifier le code]

Cliquez sur une vignette pour l’agrandir.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. René-Charles Plancke, Histoire du Chemin de Fer de Seine-et-Marne, Éditions Amatteis, 1991, p. 321
  2. [PDF] STIF - Présentation de l’expertise au comité de ligne Paris Sud-Est du 09 juillet 2009, p. 8
  3. [PDF]« Délibération n°2011-0930 relative au schéma directeur d’information voyageur », sur le site du STIF, (consulté le 24 août 2013), p. 14.
  4. [PDF] Fiche horaire Paris - Montereau/Montargis (lundi à vendredi) et fiche horaire Paris - Montereau/Montargis (samedi et dimanche), valables du 14 décembre 2014 au 12 décembre 2015 (consultées le 11 mars 2015).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]


Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Paris-Gare-de-Lyon Fontainebleau - Avon Transilien Ligne R du Transilien Moret-Veneux-les-Sablons Montargis