Gare de Comines (France)
Pour les articles homonymes, voir Gare de Comines.
| Comines | |
 Intérieur de la gare avec l'autorail X 76590. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Comines |
| Adresse | Place de la gare 59560 Comines |
| Coordonnées géographiques | 50° 45′ 39″ nord, 3° 00′ 35″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87286260 |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | La Madeleine à Comines-France (HS) |
| Voies | 1 |
| Quais | 1 |
| Altitude | 19 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | |
| Correspondances | |
| Bus Ilévia | 75 75R 82 84 86 88 L90 |
| Autocars TER Hauts-de-France | P83 |
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La gare de Comines (France) était une gare ferroviaire française de la ligne de La Madeleine à Comines-France, située sur le territoire de la commune de Comines, dans le département du Nord en région Hauts-de-France.
Elle est mise en service en 1876 par la Compagnie des chemins de fer du Nord-Est avant d'être reprise par la Compagnie des chemins de fer du Nord. C'était une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Hauts-de-France.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 19 mètres d'altitude, la gare de Comines est située au point kilométrique (PK) 20,380 de la ligne de La Madeleine à Comines-France, après la gare de Sainte-Marguerite. Elle est le terminus de la ligne depuis la fermeture du tronçon passant par la frontière et qui la reliait à la gare de Comines (Belgique).
Histoire
[modifier | modifier le code]La gare de Commines est mise en service le 15 juin 1876 par la Compagnie des chemins de fer du Nord-Est lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Lille à Commines[1]. Cette même année elle est reliée à la gare de Comines (Belgique) par un prolongement qui franchit la Lys sur un pont surélevé[2].
Entre et , la gare est également desservie par la ligne de tramway à écartement métrique d'Armentières à Halluin de la Société des chemins de fer économiques du Nord (CEN).
La ligne est fermée depuis le (les dernières circulations ont cependant eu lieu quelques jours auparavant, en raison d'une grève)[3]. Sa réouverture, non encore datée, pourrait se faire sous la forme d'une ligne de tramway ou de bus à haut niveau de service ; dans tous les cas, elle serait exploitée par un concurrent de la SNCF[4].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Desserte
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Comines était desservie[5] par des trains TER Nord-Pas-de-Calais, puis TER Hauts-de-France qui effectuaient des missions entre les gares de Lille-Flandres et de Comines-France. Plus aucun train ne circule sur cet axe qui a été remplacé par des autocars.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Le stationnement des véhicules est possible à proximité de la gare. La gare est desservie par les lignes 75, 75R, 82, 84, 86, 88, L90, 940, 942 et 944 du réseau Ilévia. Un abri vélos sécurisé est également présent.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Annales des ponts et chaussées : Partie technique - Mémoires et documents relatifs a l'art des constructions et au service de l'ingénieur, Paris, Dunod, (lire en ligne)
- André Schoonheere, Comines de siècle en siècle : une double destinée, L'Harmattan, , 144 p. (ISBN 9782296369641, lire en ligne)
- Florent Steinling, « Terminus pour la ligne TER Lille-Comines », sur lavoixdunord.fr, (consulté le ).
- Florent Steinling, « Comines: Quel avenir pour la ligne TER Lille – Comines après sa fermeture? », sur lavoixdunord.fr, (consulté le ).
- Site SNCF TER Nord Pas-de-Calais, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Comines (France) lire (consulté le 22 janvier 2012).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste de gares en France
- Liste des gares du Nord-Pas-de-Calais
- Ligne de La Madeleine à Comines-France
Liens externes
[modifier | modifier le code]- La gare de Comines, sur le site officiel SNCF / TER Hauts-de-France
