Discussion:Viscosimètre

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Contradictions[modifier le code]

Bonjour, J'ai deux questions:

1) Un élément vibrant qui n'a pas de piece d'usure? effectivement c'est vraiment révolutionnaire! Quelqu'un pourrait-il éclaircir cette phrase?

2) vibration + produit explosif ne font pas bon ménage, il doit y avoir certaine adaptations/contraintes technologiques. Merci de les préciser. --91.172.159.168 (d) 16 mai 2009 à 13:14 (CEST)[répondre]

I've removed this spamming info. The SOFRASER company is spamming its product all over other wikis (it, en, es, ecc.), see italian article too). Jalo 13 novembre 2007 à 14:38 (CET)


Utilisation du viscosimètre rotationnel dans l'industrie[modifier le code]

Dire que : "Ce type de viscosimètre n'est pas adapté à l'industrie." ne signifie pas qu'il n'y soit pas présent. Je peux vous assurer que l'on retrouve ce type d'appareil dans l'industrie pharmaceutique et cosmétique et l'industrie des bitumes pour le contrôle de matières premières et/ou de produits finis.--130.79.220.246 (d) 30 août 2008 à 17:21 (CEST)[répondre]

Coupe AFNOR[modifier le code]

La coupe AFNOR, du nom de l'organisme de normalisation français est un autre appareil de mesure de la viscosité. Il consiste en une coupe d'une grosseur définie et possédant à sa base un trou pour permettre l'écoulement du fluide à analyser. Le contrôle consiste donc à remplir cette coupe à ras bord et mesurer le temps d'écoulement, en général inférieur à une minute. Ce type d'analyse est particulièrement adapté aux produits liquides à base de bitume.--130.79.220.246 (d) 30 août 2008 à 17:21 (CEST)[répondre]

Vitesse terminale de chute vs vitesse terminale[modifier le code]

Bonjour. Le terme « vitesse terminale de chute » semble être un pléonasme. --Cjp24 (discuter) 3 janvier 2016 à 13:35 (CET)[répondre]

En pratique oui (et aussi si l'on en croit l'article Vitesse terminale), en principe non. S'appelle en principe vitesse terminale toute vitesse limite atteinte après un épisode transitoire d'accélération non nulle, pas nécessairement une chute freinée par un frottement visqueux. La vitesse atteinte par un véhicule sur le Grand Lac Salé, par exemple (l'accélération n'est pas celle de la gravité, les frottements ne sont pas seulement la résistance de l'air). — Ariel (discuter) 3 janvier 2016 à 16:16 (CET)[répondre]
D'après mon dico de physique, « vitesse terminale » est quand même plutôt spécifique aux chutes, le terme général étant plutôt « vitesse limite ». Kropotkine 113 (discuter) 3 janvier 2016 à 17:06 (CET)[répondre]
Hmmm, bonne remarque. J'ai mis « vitesse terminale de chute » parce que le titre initial du lien était « vitesse de chute » tout court, ce qui ne me convenait pas. Pas de souci pour modifier le titre en « vitesse terminale ». Kropotkine 113 (discuter) 3 janvier 2016 à 17:06 (CET)[répondre]
Si vous voulez, mais il faudra modifier la phrase pour qu'elle reste compréhensible par qui n'aura pas lu l'article Vitesse terminale (alors qu'avec "vitesse terminale de chute" on peut comprendre). — Ariel (discuter) 3 janvier 2016 à 18:07 (CET)[répondre]
P.S. Le problème avec l'expression "vitesse limite", c'est qu'elle n'est claire que dans un contexte de physique, sinon elle a d'autres significations.