Discussion:Tramway de Melun

Autres discussions [liste]

Admissibilité
Neutralité
Droit d'auteur
Article de qualité
Bon article
Lumière sur
À faire
Archives
Commons

Cet article est indexé par les projets Chemin de fer, Transports en commun, Transports en Île-de-France et Seine-et-Marne.

Les projets ont pour but d’enrichir le contenu de Wikipédia en aidant à la coordination du travail des contributeurs. Vous pouvez modifier directement cet article ou visiter les pages de projets pour prendre conseil ou consulter la liste des tâches et des objectifs.

**Évaluation** de l’article « **Tramway de Melun** »
Avancement	Importance
Bon début	Faible	Chemin de fer (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues)
		Transports en commun (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues)
		Transports en Île-de-France (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues)
	À évaluer	Seine-et-Marne (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues)

Cet article ne comporte pas de liste de tâches suggérées. Vous pouvez saisir une liste de tâches à accomplir (par exemple sous forme d'une liste à puces), puis sauvegarder. Vous pouvez aussi consulter la page d'aide.

Fusion entre Tramways melunais et Tramway de Melun

Discussion transférée depuis Wikipédia:Pages à fusionner
Sujet quasi identique, le premier est un article d'une phrase décrivant uniquement le nom de la société de tramway dont l'histoire est décrite dans le deuxième. Sur la palette des anciens trams de France, le deuxième uniquement existe, pas le premier Ywats0ns (discuter) 23 novembre 2020 à 21:33 (CET)[répondre]

Tramways melunais c'est la compagnie
Tramway de Melun c'est le réseau

Oui il n'y a qu'une phrase mais ce n'est pas la même chose. L'utilisateur JG-Brill : a créée de nombreuses pages sur les compagnies et après m'être trompé sur le sujet à toujours vouloir fusionner compagnie et réseau, je suis maintenant de son avis de maintenir des pages dédiées pour les compagnies, même si je préfère mettre le maximum de contenu sur les pages de lignes ou réseaux pour éviter de répéter les informations sur plusieurs articles quitte à n'avoir qu'une ligne simple avec renvoi vers l'article.

Amicalement,

Arflhn (discuter) 23 novembre 2020 à 21:26 (CET)[répondre]

Pour une compagnie qui n'a existe que quelques années, ça me parait dommage, surtout que je ne vois pas bien quoi rajouter qui n'est pas déjà dans le deuxième article Ywats0ns (discuter) 23 novembre 2020 à 21:33 (CET)[répondre]

Ywats0ns : à vrai dire je ne sais pas trop, je suis plutôt attaché au duo 1 identifiant wikidata = 1 article Wiki mais à la limite si tu y tiens va pour la fusion.

C'est un point (wikidata/wiki) qui mériterait d'être discuté d'ailleurs.

Arflhn (discuter) 25 novembre 2020 à 12:28 (CET)[répondre]

Je n'y tiens pas plus que ça à vrai dire @Arflhn, je fais une maintenance des articles courts et sans source et je suis tombé comme ça sur cet article. Je m'adresse donc aux participants des projets concernés, voir ce qu'ils en pensent. Si vous estimez que la fusion n'a pas lieu d'être je ne la lance pas. Pour moi si l'article n'a pas d'intérêt encyclopédique en l'état et n'a pas suffisamment de contenu pour évoluer, autant en faire autre chose Ywats0ns (discuter) 25 novembre 2020 à 13:29 (CET)[répondre]

Pour Clairement il n'est pas utile d'avoir deux pages séparées. Apollinaire93 (discuter) 25 novembre 2020 à 13:40 (CET)[répondre]

Pour Ca n'a aucun intérêt d'avoir deux articles en l'état. Nouill 28 novembre 2020 à 18:09 (CET)[répondre]

Pour L'article sur l'entreprise, indigent et sans source, n'a guère de potentiel de croissance autonome, et on peut se demander si cette petite entreprise a une notoriété qui justifierait un article dédié : la fusion est parfaitement justifiée. Et les problématiques wikidata m’indiffèrent profondément, pour rester poli...--Claude villetaneuse (discuter) 29 novembre 2020 à 10:07 (CET)[répondre]

Fait, j'ai mis juste une redirection. Nouill 3 décembre 2020 à 03:10 (CET)[répondre]