Projet:Chemin de fer/Pages populaires
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Le tableau ci-dessous présente une liste des pages les plus populaires du projet Chemin de fer, triée par nombre de vues (plus d'informations).
Liste
[modifier | modifier le code]Période : mars 2026
| Rang | Page | Vues totales | Vues par jour | Évol. rang | Avancement | Importance |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Le Crime de l'Orient-Express (film, 1974) | 67 720 | 2 185 | 229 
|
Bon début | Faible |
| 2 | Le Crime de l'Orient-Express | 22 293 | 719 | 78
|
B | Faible |
| 3 | Élisabeth Borne | 18 024 | 581 | 
|
B | Moyenne |
| 4 | Orient-Express | 17 515 | 565 | 8
|
B | Maximum |
| 5 | Ligne 15 du métro de Paris | 17 331 | 559 | 1 
|
Bon début | Faible |
| 6 | Société nationale des chemins de fer français | 13 897 | 448 |
|
B | Maximum |
| 7 | Alstom | 13 073 | 422 | 1
|
B | Moyenne |
| 8 | Ligne 18 du métro de Paris | 12 596 | 406 | 3
|
Bon début | Faible |
| 9 | Métro de Paris | 12 388 | 400 | 2
|
 BA
|
Maximum |
| 10 | Snowpiercer : Le Transperceneige | 12 149 | 392 | 16
|
B | Faible |
| 11 | Tunnel sous la Manche | 11 322 | 365 | 2
|
B | Élevée |
| 12 | Régie autonome des transports parisiens | 10 258 | 331 | 1
|
B | Élevée |
| 13 | Schneider Electric | 9 821 | 317 | 2
|
B | Moyenne |
| 14 | Ligne 14 du métro de Paris | 8 908 | 287 | 4
|
BA
|
Moyenne |
| 15 | Le Crime de l'Orient-Express (film, 2017) | 8 831 | 285 | 90
|
Bon début | Faible |
| 16 | MF 19 | 8 658 | 279 | 6
|
Bon début | Faible |
| 17 | TGV | 8 638 | 279 | 1
|
B | Maximum |
| 18 | Attentats de Madrid du 11 mars 2004 | 8 112 | 262 | 92
|
B | Faible |
| 19 | Ligne à grande vitesse | 8 025 | 259 | 6
|
B | Élevée |
| 20 | Ligne 6 du métro de Paris | 7 985 | 258 | 3
|
BA
|
Moyenne |
| 21 | Ligne C du RER d'Île-de-France | 7 574 | 244 | 6
|
B | Moyenne |
| 22 | Ligne A du RER d'Île-de-France | 7 548 | 243 | 4
|
B | Moyenne |
| 23 | Ligne E du RER d'Île-de-France | 7 545 | 243 | 3
|
BA
|
Moyenne |
| 24 | Grand Paris Express | 7 109 | 229 | 3
|
B | Moyenne |
| 25 | Il était une fois dans l'Ouest | 6 977 | 225 | 2
|
B | Moyenne |
| 26 | Ligne 10 du métro de Paris | 6 940 | 224 | 9
|
 AdQ
|
Moyenne |
| 27 | Ligne 12 du métro de Paris | 6 499 | 210 | 2
|
AdQ
|
Moyenne |
| 28 | Ligne 1 du métro de Paris | 6 490 | 209 | 5
|
BA
|
Moyenne |
| 29 | Avelia Horizon | 6 275 | 202 | 7
|
Bon début | Moyenne |
| 30 | Ligne 4 du métro de Paris | 6 196 | 200 | 8
|
BA
|
Moyenne |
| 31 | Ligne B du RER d'Île-de-France | 6 196 | 200 | 3
|
B | Moyenne |
| 32 | Ligne 13 du métro de Paris | 6 190 | 200 | 1
|
AdQ
|
Moyenne |
| 33 | Machine à vapeur | 6 039 | 195 | 12
|
B | Élevée |
| 34 | Anasse Kazib | 6 033 | 195 | 58
|
Bon début | Faible |
| 35 | Ligne 17 du métro de Paris | 6 012 | 194 | 11
|
Bon début | Faible |
| 36 | Ligne D du RER d'Île-de-France | 5 790 | 187 | 1
|
B | Moyenne |
| 37 | Snowpiercer (série télévisée) | 5 618 | 181 | 7
|
Bon début | Faible |
| 38 | Ligne 19 du métro de Paris | 5 577 | 180 | 19
|
Bon début | Faible |
| 39 | Réseau express régional d'Île-de-France | 5 477 | 177 |
|
B | Élevée |
| 40 | Ligne 7 du métro de Paris | 5 273 | 170 | 2
|
AdQ
|
Moyenne |
| 41 | Shinkansen | 5 160 | 166 | 16
|
B | Maximum |
| 42 | Liste des stations du métro de Paris | 5 020 | 162 | 11
|
Bon début | Moyenne |
| 43 | Transilien | 5 016 | 162 |
|
B | Élevée |
| 44 | Des trains pas comme les autres | 4 990 | 161 | 32
|
Bon début | Faible |
| 45 | General Motors | 4 965 | 160 | 4
|
B | Faible |
| 46 | Ligne 16 du métro de Paris | 4 945 | 160 |
|
Bon début | Faible |
| 47 | Regio 2N | 4 896 | 158 | 4
|
Bon début | Faible |
| 48 | Transdev | 4 825 | 156 | 29
|
Bon début | Faible |
| 49 | Ligne 11 du métro de Paris | 4 796 | 155 | 3
|
AdQ
|
Moyenne |
| 50 | Louis Armand (ingénieur) | 4 783 | 154 | 254
|
Bon début | Moyenne |
| 51 | Jean-Pierre Farandou | 4 766 | 154 | 49
|
Bon début | Faible |
| 52 | Liaison ferroviaire transalpine Lyon - Turin | 4 747 | 153 | 4
|
Bon début | Moyenne |
| 53 | Le Mécano de la « General » | 4 735 | 153 | 228
|
Bon début | Moyenne |
| 54 | Convoi des 31000 | 4 699 | 152 | 827
|
BA
|
Faible |
| 55 | Régiolis | 4 555 | 147 |
|
Bon début | Faible |
| 56 | Keolis | 4 543 | 147 |
|
Bon début | Moyenne |
| 57 | Siemens | 4 527 | 146 | 7
|
B | Élevée |
| 58 | Bullet Train | 4 519 | 146 | 14
|
Bon début | Faible |
| 59 | Accident ferroviaire de la gare Montparnasse | 4 478 | 144 | 118
|
Bon début | Moyenne |
| 60 | Liste des lignes à grande vitesse en France | 4 472 | 144 | 3
|
Bon début | Moyenne |
| 61 | General Electric | 4 461 | 144 | 1
|
B | Moyenne |
| 62 | Métro de Lille | 4 315 | 139 | 21
|
AdQ
|
Moyenne |
| 63 | Ligne 8 du métro de Paris | 4 298 | 139 | 2
|
AdQ
|
Moyenne |
| 64 | Viaduc de Garabit | 4 268 | 138 | 7
|
B | Élevée |
| 65 | Eurostar | 4 264 | 138 | 6
|
Bon début | Élevée |
| 66 | Ligne 1 du tramway d'Île-de-France | 4 158 | 134 | 34
|
AdQ
|
Moyenne |
| 67 | La Bête humaine | 4 103 | 132 | 1
|
B | Faible |
| 68 | Ligne 9 du métro de Paris | 4 080 | 132 | 10
|
AdQ
|
Moyenne |
| 69 | Liste des TGV | 4 080 | 132 | 27
|
B | Faible |
| 70 | Nouvelle route de la soie | 4 065 | 131 | 29
|
B | Moyenne |
| 71 | Ligne 5 du métro de Paris | 4 058 | 131 | 10
|
AdQ
|
Moyenne |
| 72 | Ligne C du métro de Toulouse | 4 006 | 129 | 23
|
Bon début | Moyenne |
| 73 | Gare de Paris-Nord | 3 985 | 129 | 5
|
B | Élevée |
| 74 | Métro de Rennes | 3 896 | 126 | 40
|
AdQ
|
Moyenne |
| 75 | LGV Bordeaux - Toulouse | 3 861 | 125 | 44
|
Bon début | Moyenne |
| 76 | Ligne 2 du métro de Paris | 3 840 | 124 | 12
|
A | Moyenne |
| 77 | Pont de l'Øresund | 3 794 | 122 | 23
|
Bon début | Moyenne |
| 78 | Subway (film) | 3 738 | 121 | 8
|
Bon début | Faible |
| 79 | Paris-Gare-de-Lyon | 3 722 | 120 | 14
|
B | Élevée |
| 80 | Ligne de Petite Ceinture | 3 696 | 119 | 21
|
B | Moyenne |
| 81 | Métro de Lyon | 3 695 | 119 | 9
|
Bon début | Élevée |
| 82 | Le Transperceneige | 3 672 | 118 | 38
|
Bon début | Faible |
| 83 | Ligne 3 du métro de Paris | 3 663 | 118 | 15
|
AdQ
|
Moyenne |
| 84 | Gare de Paris-Montparnasse | 3 645 | 118 | 7
|
Bon début | Élevée |
| 85 | Île-de-France Mobilités | 3 627 | 117 | 10
|
Bon début | Moyenne |
| 86 | Auguste Perret | 3 619 | 117 | 31
|
Bon début | Faible |
| 87 | CDG Express | 3 614 | 117 | 6
|
Bon début | Faible |
| 88 | Gare de Paris-Saint-Lazare | 3 609 | 116 | 9
|
B | Élevée |
| 89 | Tramway d'Île-de-France | 3 519 | 114 | 4
|
B | Moyenne |
| 90 | Transsibérien | 3 496 | 113 | 23
|
Bon début | Maximum |
| 91 | 80 cm Kanone (E) Schwerer Gustav | 3 442 | 111 | 80
|
Bon début | Faible |
| 92 | TGV Duplex | 3 433 | 111 | 9
|
B | Moyenne |
| 93 | Locomotive à vapeur | 3 428 | 111 | 79
|
B | Maximum |
| 94 | Loïk Le Floch-Prigent | 3 394 | 109 | 93
|
Bon début | Faible |
| 95 | Z 58000 / Z 58500 | 3 357 | 108 | 11
|
Bon début | Faible |
| 96 | Frères Pereire | 3 343 | 108 | 22
|
Bon début | Élevée |
| 97 | Bombardier (entreprise) | 3 331 | 107 | 15
|
B | Élevée |
| 98 | Ligne L du Transilien | 3 322 | 107 | 31
|
B | Moyenne |
| 99 | Le Pont de la rivière Kwaï (film) | 3 260 | 105 | 25
|
B | Faible |
| 100 | Attentat du 25 juillet 1995 à la gare de Saint-Michel du RER B | 3 259 | 105 | 56
|
Bon début | Faible |
| 101 | Répression au métro Charonne de la manifestation du 8 février 1962 | 3 256 | 105 | 74
|
B | Faible |
| 102 | BB 22200 | 3 243 | 105 | 108
|
Bon début | Faible |
| 103 | Alstom Citadis | 3 242 | 105 | 4
|
Bon début | Moyenne |
| 104 | Gare de Paris-Austerlitz | 3 219 | 104 | 4
|
Bon début | Élevée |
| 105 | Z 20500 | 3 216 | 104 | 16
|
B | Moyenne |
| 106 | Métro de Toulouse | 3 210 | 104 | 6
|
A | Moyenne |
| 107 | Train à sustentation magnétique | 3 155 | 102 | 6
|
Bon début | Élevée |
| 108 | Ligne J du Transilien | 3 129 | 101 | 20
|
B | Moyenne |
| 109 | Attentat du train Thalys le 21 août 2015 | 3 103 | 100 | 240
|
B | Faible |
| 110 | Hugo Cabret | 3 102 | 100 | 13
|
Bon début | Faible |
| 111 | James de Rothschild | 3 067 | 99 | 79
|
Bon début | Moyenne |
| 112 | Train | 3 058 | 99 | 13
|
B | Maximum |
| 113 | La Gare Saint-Lazare | 3 053 | 98 | 69
|
Bon début | Moyenne |
| 114 | Z 50000 | 3 030 | 98 |
|
AdQ
|
Moyenne |
| 115 | Gare du Musée d'Orsay | 3 028 | 98 | 13
|
Bon début | Moyenne |
| 116 | Métro | 2 909 | 94 | 18
|
Bon début | Maximum |
| 117 | Pont Dom-Luís | 2 884 | 93 | 15
|
Bon début | Faible |
| 118 | Accident du funiculaire de Glória | 2 881 | 93 | 15
|
B | Faible |
| 119 | MF 67 | 2 874 | 93 | 10
|
A | Moyenne |
| 120 | Gare de Paris-Est | 2 865 | 92 | 2
|
Bon début | Élevée |
| 121 | Chemin de fer | 2 851 | 92 | 18
|
B | Maximum |
| 122 | Ouigo | 2 846 | 92 | 36
|
B | Faible |
| 123 | Velvet (ferroviaire) | 2 846 | 92 | 72
|
Ébauche | Faible |
| 124 | École supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile | 2 825 | 91 | 77
|
Bon début | Faible |
| 125 | Tramway de Strasbourg | 2 800 | 90 | 34
|
AdQ
|
Moyenne |
| 126 | Ligne P du Transilien | 2 773 | 89 | 20
|
Bon début | Moyenne |
| 127 | Zazie dans le métro | 2 745 | 89 | 33
|
Bon début | Faible |
| 128 | Accident ferroviaire de Lac-Mégantic | 2 735 | 88 | 5
|
A | Faible |
| 129 | Aérotrain | 2 697 | 87 | 5
|
Bon début | Moyenne |
| 130 | Dernier train pour Busan | 2 692 | 87 | 19
|
Bon début | Faible |
| 131 | Subway Surfers | 2 680 | 86 | 5
|
Bon début | Faible |
| 132 | Ligne 2 du tramway d'Île-de-France | 2 676 | 86 | 17
|
AdQ
|
Moyenne |
| 133 | Tramway de Lyon | 2 676 | 86 | 61
|
Bon début | Moyenne |
| 134 | Famille Vanderbilt | 2 634 | 85 | 72
|
Bon début | Moyenne |
| 135 | TCL (Réseau de transports en commun) | 2 632 | 85 | 24
|
B | Élevée |
| 136 | Voiture Corail | 2 610 | 84 | 10
|
B | Moyenne |
| 137 | Métro de Noisy-le-Grand | 2 602 | 84 | 730
|
Bon début | Faible |
| 138 | MP 14 | 2 589 | 84 | 11
|
Bon début | Faible |
| 139 | Tramway | 2 589 | 84 | 15
|
B | Maximum |
| 140 | Fives (entreprise) | 2 573 | 83 | 85
|
Bon début | Faible |
| 141 | À bord du Darjeeling Limited | 2 567 | 83 | 54
|
Bon début | Faible |
| 142 | MP 89 | 2 562 | 83 | 1
|
B | Moyenne |
| 143 | Matériel moteur de la SNCF | 2 543 | 82 | 24
|
B | Moyenne |
| 144 | Liste des gares de Paris | 2 510 | 81 | 9
|
Bon début | Moyenne |
| 145 | Accident ferroviaire de la gare de Lyon | 2 501 | 81 | 76
|
Bon début | Faible |
| 146 | Ligne H du Transilien | 2 488 | 80 | 6
|
B | Moyenne |
| 147 | Métro de Londres | 2 479 | 80 | 17
|
Bon début | Maximum |
| 148 | Matériel roulant du métro de Paris | 2 478 | 80 | 3
|
Bon début | Moyenne |
| 149 | Signalisation ferroviaire en France | 2 461 | 79 | 1
|
Bon début | Moyenne |
| 150 | Liste des Z 20500 | 2 449 | 79 | 46
|
B | Faible |
| 151 | Le 15 h 17 pour Paris | 2 413 | 78 | 348
|
Bon début | Moyenne |
| 152 | Ligne 7 bis du métro de Paris | 2 395 | 77 | 10
|
AdQ
|
Moyenne |
| 153 | Métro de Marseille | 2 395 | 77 | 25
|
BA
|
Moyenne |
| 154 | Fulgence Bienvenüe | 2 389 | 77 | 81
|
Bon début | Élevée |
| 155 | Métro en France | 2 374 | 77 | 20
|
Bon début | Faible |
| 156 | TGV Euroduplex | 2 368 | 76 | 4
|
B | Moyenne |
| 157 | Ligne N du Transilien | 2 361 | 76 | 1
|
B | Moyenne |
| 158 | Chemins de fer fédéraux suisses | 2 337 | 75 | 5
|
B | Élevée |
| 159 | Tramway de Nantes | 2 330 | 75 | 24
|
B | Moyenne |
| 160 | Métro d'Alger | 2 329 | 75 | 3
|
B | Moyenne |
| 161 | Métro de Montréal | 2 328 | 75 | 20
|
BA
|
Élevée |
| 162 | La Prose du Transsibérien et de la petite Jehanne de France | 2 318 | 75 | 35
|
Bon début | Faible |
| 163 | Office national des chemins de fer | 2 313 | 75 | 21
|
Bon début | Moyenne |
| 164 | MP 73 | 2 307 | 74 | 21
|
Bon début | Faible |
| 165 | MF 77 | 2 285 | 74 | 1
|
B | Moyenne |
| 166 | SNCF Réseau | 2 269 | 73 | 10
|
Bon début | Moyenne |
| 167 | Schneider et Cie | 2 264 | 73 | 17
|
B | Faible |
| 168 | Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles | 2 252 | 73 | 18
|
Bon début | Élevée |
| 169 | Caténaire | 2 241 | 72 | 4
|
Bon début | Élevée |
| 170 | Transport express régional | 2 240 | 72 | 2
|
Bon début | Élevée |
| 171 | Histoire des chemins de fer français | 2 222 | 72 | 7
|
Bon début | Élevée |
| 172 | Santiago Calatrava Valls | 2 203 | 71 | 40
|
Bon début | Faible |
| 173 | Ligne 3a du tramway d'Île-de-France | 2 192 | 71 | 23
|
AdQ
|
Moyenne |
| 174 | Z 8100 | 2 190 | 71 | 19
|
Bon début | Faible |
| 175 | Tramway de Bordeaux | 2 186 | 71 | 28
|
B | Moyenne |
| 176 | Métro 2033 | 2 181 | 70 | 82
|
Bon début | Faible |
| 177 | Voie d'essai de l'aérotrain d'Orléans | 2 173 | 70 | 40
|
Bon début | Faible |
| 178 | Entrée de métro Guimard | 2 154 | 69 | 14
|
BA
|
Faible |
| 179 | Attentat au sarin dans le métro de Tokyo | 2 149 | 69 | 37
|
B | Moyenne |
| 180 | Z 26700 | 2 135 | 69 | 10
|
Ébauche | Faible |
| 181 | Hector Guimard | 2 129 | 69 | 33
|
Bon début | Moyenne |
| 182 | Ligne 3 bis du métro de Paris | 2 112 | 68 | 29
|
AdQ
|
Moyenne |
| 183 | Z 22500 | 2 103 | 68 | 2
|
Bon début | Faible |
| 184 | Ligne 13 du tramway d'Île-de-France | 2 095 | 68 | 14
|
B | Faible |
| 185 | Liste des tramways en France | 2 093 | 68 | 61
|
B | Moyenne |
| 186 | Victor Horta | 2 093 | 68 | 49
|
B | Moyenne |
| 187 | Histoire du métro de Paris | 2 084 | 67 | 19
|
B | Élevée |
| 188 | Exit 8 | 2 065 | 67 | 141
|
Bon début | Faible |
| 189 | Gare de Châtelet - Les Halles | 2 046 | 66 | 25
|
B | Moyenne |
| 190 | Société nationale des chemins de fer belges | 2 038 | 66 | 3
|
Bon début | Élevée |
| 191 | BB 26000 | 2 035 | 66 | 29
|
B | Faible |
| 192 | Intercités | 2 032 | 66 | 23
|
Bon début | Moyenne |
| 193 | Liste des lignes du métro de Paris par fréquentation | 2 022 | 65 | 48
|
Ébauche | Faible |
| 194 | Liste des projets du métro de Paris | 2 012 | 65 | 38
|
Bon début | Moyenne |
| 195 | Métro de Madrid | 2 005 | 65 | 34
|
B | Élevée |
| 196 | X 73500 | 1 999 | 64 | 9
|
Bon début | Faible |
| 197 | Ligne 12 du tramway d'Île-de-France | 1 962 | 63 | 59
|
B | Faible |
| 198 | Tramway de Grenoble | 1 949 | 63 | 75
|
B | Moyenne |
| 199 | Stations fantômes du métro de Paris | 1 945 | 63 | 8
|
Bon début | Faible |
| 200 | Ligne 3b du tramway d'Île-de-France | 1 942 | 63 | 23
|
B | Moyenne |
| 201 | MI 20 | 1 939 | 63 | 40
|
Bon début | Faible |
| 202 | TGV inOui | 1 936 | 62 | 3
|
Ébauche | Moyenne |
| 203 | Ligne B du métro de Rennes | 1 905 | 61 | 16
|
AdQ
|
Moyenne |
| 204 | Thalys | 1 895 | 61 | 32
|
B | Moyenne |
| 205 | Attentat de la gare de Bologne | 1 888 | 61 | 89
|
Bon début | Moyenne |
| 206 | TGV Atlantique | 1 885 | 61 | 3
|
Bon début | Moyenne |
| 207 | Hyperloop | 1 883 | 61 | 86
|
Bon début | Faible |
| 208 | Tunnel de base du Saint-Gothard | 1 868 | 60 | 14
|
Bon début | Élevée |
| 209 | Ligne V du Transilien | 1 863 | 60 | 36
|
Bon début | Moyenne |
| 210 | Ligne 1 du tramway de Lyon | 1 857 | 60 | 126
|
Bon début | Moyenne |
| 211 | Ligne 11 du tramway d'Île-de-France | 1 840 | 59 | 42
|
Bon début | Moyenne |
| 212 | Métro de Bruxelles | 1 830 | 59 | 22
|
BA
|
Élevée |
| 213 | SNCF Voyageurs | 1 819 | 59 | 5
|
Bon début | Moyenne |
| 214 | Bombardier Transport | 1 814 | 59 | 10
|
Bon début | Moyenne |
| 215 | TGV Réseau | 1 814 | 59 | 17
|
Bon début | Faible |
| 216 | Réseau ferré national (France) | 1 806 | 58 | 19
|
B | Élevée |
| 217 | Gare de Lyon-Part-Dieu | 1 801 | 58 | 25
|
Bon début | Élevée |
| 218 | Liste des Z 22500 | 1 793 | 58 | 5
|
B | Faible |
| 219 | Accident ferroviaire de Brétigny-sur-Orge | 1 790 | 58 | 45
|
B | Moyenne |
| 220 | Ligne R du Transilien | 1 788 | 58 | 18
|
B | Moyenne |
| 221 | Tramway de Montpellier | 1 784 | 58 | 33
|
B | Moyenne |
| 222 | Zazie dans le métro (film) | 1 784 | 58 | 75
|
Bon début | Faible |
| 223 | Tramway de Nice | 1 783 | 58 | 80
|
Bon début | Moyenne |
| 224 | LGV Sud Europe Atlantique | 1 781 | 57 | 15
|
B | Moyenne |
| 225 | Z 24500 | 1 769 | 57 | 13
|
Bon début | Faible |
| 226 | Autorail grande capacité | 1 765 | 57 | 4
|
Bon début | Faible |
| 227 | Écartement des rails | 1 765 | 57 | 1
|
B | Maximum |
| 228 | Micheline (transport) | 1 759 | 57 | 20
|
Bon début | Moyenne |
| 229 | Z 5600 | 1 754 | 57 | 49
|
Bon début | Faible |
| 230 | Liste des gares desservies par TGV | 1 739 | 56 | 25
|
Bon début | Faible |
| 231 | TGV Sud-Est | 1 719 | 55 |
|
B | Moyenne |
| 232 | Créosote | 1 716 | 55 | 142
|
Bon début | Moyenne |
| 233 | Ligne 5 du tramway de Montpellier | 1 710 | 55 | 58
|
Bon début | Faible |
| 234 | Le Train bleu (restaurant) | 1 695 | 55 | 27
|
Bon début | Moyenne |
| 235 | Ligne B du métro de Lyon | 1 693 | 55 | 15
|
Bon début | Moyenne |
| 236 | Véhicule automatique léger | 1 691 | 55 | 58
|
B | Moyenne |
| 237 | Compagnie internationale des wagons-lits | 1 690 | 55 | 176
|
Bon début | Moyenne |
| 238 | Sûreté ferroviaire | 1 681 | 54 | 51
|
B | Faible |
| 239 | Système d'électrification ferroviaire | 1 675 | 54 | 25
|
B | Élevée |
| 240 | Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée | 1 668 | 54 | 9
|
Bon début | Élevée |
| 241 | LGV Est européenne | 1 662 | 54 | 78
|
BA
|
Élevée |
| 242 | Liste des métros | 1 655 | 53 | 14
|
Bon début | Faible |
| 243 | Tramway de Québec | 1 653 | 53 | 28
|
Bon début | Faible |
| 244 | Le Crime de l'Orient-Express (téléfilm) | 1 649 | 53 | 627
|
Bon début | Faible |
| 245 | De Dion-Bouton | 1 644 | 53 | 21
|
B | Moyenne |
| 246 | Orlyval | 1 640 | 53 | 9
|
Bon début | Moyenne |
| 247 | MF 01 | 1 630 | 53 | 1
|
B | Moyenne |
| 248 | MF 88 | 1 620 | 52 | 40
|
AdQ
|
Faible |
| 249 | SK (transport) | 1 620 | 52 | 1227
|
Ébauche | Faible |
| 250 | Louis Gallois | 1 612 | 52 | 49
|
Bon début | Élevée |
| 251 | Fusion des lignes 3 bis et 7 bis du métro de Paris | 1 610 | 52 | 508
|
Bon début | Faible |
| 252 | Ligne U du Transilien | 1 603 | 52 | 16
|
Bon début | Moyenne |
| 253 | Léman Express | 1 602 | 52 | 53
|
Bon début | Faible |
| 254 | CC 72000 | 1 601 | 52 | 28
|
Bon début | Moyenne |
| 255 | Galaxy Express 999 (manga) | 1 580 | 51 | 66
|
Bon début | Faible |
| 256 | Guillaume Pepy | 1 572 | 51 | 50
|
Bon début | Faible |
| 257 | Réseau express métropolitain | 1 568 | 51 | 4
|
B | Faible |
| 258 | Gare de Bruxelles-Midi | 1 566 | 51 | 43
|
Bon début | Élevée |
| 259 | Métro de Téhéran | 1 556 | 50 | 1019
|
Bon début | Moyenne |
| 260 | Henri Vincenot | 1 554 | 50 | 7
|
Bon début | Élevée |
| 261 | Ligne 4 du tramway d'Île-de-France | 1 554 | 50 | 1
|
AdQ
|
Moyenne |
| 262 | Gare de Liège-Guillemins | 1 553 | 50 | 71
|
B | Élevée |
| 263 | Liste des Z 58000 / Z 58500 | 1 548 | 50 | 57
|
Bon début | Faible |
| 264 | Records du monde de vitesse sur rail en France | 1 546 | 50 | 4
|
Bon début | Moyenne |
| 265 | Bielle (mécanique) | 1 544 | 50 | 9
|
Bon début | Faible |
| 266 | Train à grande vitesse | 1 544 | 50 | 42
|
Bon début | Maximum |
| 267 | Villejuif - Gustave Roussy (métro de Paris) | 1 544 | 50 | 56
|
Ébauche | Faible |
| 268 | Livrées SNCF | 1 534 | 49 | 48
|
B | Élevée |
| 269 | Société des grands projets | 1 534 | 49 | 11
|
Bon début | Faible |
| 270 | Métro de New York | 1 532 | 49 | 25
|
AdQ
|
Maximum |
| 271 | American Progress | 1 509 | 49 | 131
|
Bon début | Faible |
| 272 | Ligne D du métro de Lyon | 1 503 | 48 | 24
|
B | Moyenne |
| 273 | Gare de Paris-Bercy-Bourgogne-Pays d'Auvergne | 1 500 | 48 | 58
|
Bon début | Moyenne |
| 274 | RATP Dev | 1 496 | 48 | 36
|
Bon début | Faible |
| 275 | Haxo (métro de Paris) | 1 492 | 48 | 218
|
Bon début | Faible |
| 276 | X 72500 | 1 486 | 48 | 68
|
Bon début | Faible |
| 277 | Cesson - Viasilva (métro de Rennes) | 1 482 | 48 | 1414
|
BA
|
Faible |
| 278 | Gare de Metz-Ville | 1 481 | 48 | 91
|
B | Élevée |
| 279 | Liste des gares françaises accueillant plus d'un million de voyageurs par an | 1 481 | 48 | 12
|
Ébauche | Faible |
| 280 | Tramway de Lausanne | 1 479 | 48 | 175
|
Bon début | Faible |
| 281 | Ligne 1 du métro de Lille | 1 478 | 48 | 92
|
AdQ
|
Moyenne |
| 282 | Le Train (film, 1964) | 1 472 | 47 | 10
|
Bon début | Faible |
| 283 | Viaduc | 1 472 | 47 | 20
|
Bon début | Élevée |
| 284 | Liste des stations du métro de Londres | 1 471 | 47 |
|
Bon début | Faible |
| 285 | The Passenger (film, 2018) | 1 468 | 47 | 41
|
Bon début | Faible |
| 286 | Lignes ferroviaires françaises désaffectées ou disparues | 1 467 | 47 | 31
|
Bon début | Moyenne |
| 287 | Locomotive | 1 465 | 47 | 51
|
B | Maximum |
| 288 | Tramway de Rouen | 1 465 | 47 | 79
|
B | Moyenne |
| 289 | L'Inconnu du Nord-Express (film) | 1 463 | 47 | 62
|
Bon début | Faible |
| 290 | Ligne 2 du tramway de Nice | 1 461 | 47 | 121
|
Bon début | Faible |
| 291 | Gare de Grand Central Terminal | 1 442 | 47 | 1
|
Bon début | Élevée |
| 292 | Gare de Marseille-Saint-Charles | 1 440 | 46 | 74
|
B | Élevée |
| 293 | Ligne nouvelle Provence Côte d'Azur | 1 435 | 46 | 102
|
Bon début | Moyenne |
| 294 | LGV Sud-Est | 1 429 | 46 | 8
|
Bon début | Élevée |
| 295 | Al Boraq | 1 428 | 46 | 10
|
B | Faible |
| 296 | BB 7200 | 1 426 | 46 | 56
|
Bon début | Faible |
| 297 | Liste des Regio 2N | 1 425 | 46 | 94
|
Bon début | Faible |
| 298 | MI 09 | 1 424 | 46 | 16
|
Bon début | Faible |
| 299 | La Bête humaine (film) | 1 416 | 46 | 35
|
Bon début | Moyenne |
| 300 | Gare de Lille-Flandres | 1 412 | 46 | 28
|
B | Moyenne |
| 301 | Beaulieu - Université (métro de Rennes) | 1 408 | 45 | 2479
|
BA
|
Faible |
| 302 | Ligne 2 du métro de Lille | 1 407 | 45 | 81
|
AdQ
|
Moyenne |
| 303 | Réseau ferré de France | 1 406 | 45 | 12
|
B | Élevée |
| 304 | TGV POS | 1 406 | 45 | 26
|
B | Moyenne |
| 305 | Tramway français standard | 1 406 | 45 | 361
|
Bon début | Moyenne |
| 306 | Ligne 1 du tramway de Montpellier | 1 400 | 45 | 19
|
Bon début | Faible |
| 307 | BB 67400 | 1 398 | 45 | 2
|
Bon début | Faible |
| 308 | Lyria | 1 398 | 45 | 38
|
B | Moyenne |
| 309 | MR3V et MR6V | 1 398 | 45 | 33
|
Ébauche | Faible |
| 310 | Thomas et ses amis | 1 397 | 45 | 86
|
Bon début | Faible |
| 311 | Train express régional de Dakar | 1 397 | 45 | 70
|
Bon début | Faible |
| 312 | Pont de Bir-Hakeim | 1 395 | 45 | 65
|
Bon début | Faible |
| 313 | Liste des lignes de chemin de fer de France | 1 394 | 45 | 116
|
Bon début | Moyenne |
| 314 | Pont sur la rivière Kwaï | 1 383 | 45 | 170
|
Ébauche | Moyenne |
| 315 | TGV TMST | 1 380 | 45 | 60
|
B | Moyenne |
| 316 | Tramway de Marseille | 1 380 | 45 | 39
|
Bon début | Moyenne |
| 317 | B 82500 | 1 376 | 44 | 53
|
Bon début | Faible |
| 318 | L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat | 1 376 | 44 | 53
|
Bon début | Élevée |
| 319 | Ligne B du métro de Toulouse | 1 374 | 44 | 21
|
B | Moyenne |
| 320 | Rail | 1 364 | 44 | 30
|
Bon début | Élevée |
| 321 | Ligne Roissy - Picardie | 1 363 | 44 | 39
|
Bon début | Faible |
| 322 | Pont Maria Pia | 1 361 | 44 | 31
|
Ébauche | Moyenne |
| 323 | Wagon de l'Armistice | 1 357 | 44 | 22
|
B | Élevée |
| 324 | MP 05 | 1 355 | 44 | 26
|
B | Faible |
| 325 | Ligne nouvelle Paris - Normandie | 1 350 | 44 | 33
|
Bon début | Moyenne |
| 326 | Liste des BB 22200 | 1 347 | 43 | 437
|
B | Faible |
| 327 | Saint-Denis Pleyel (métro de Paris) | 1 347 | 43 | 21
|
Ébauche | Faible |
| 328 | Ligne 14 du tramway d'Île-de-France | 1 343 | 43 | 16
|
Bon début | Faible |
| 329 | Ligne A du métro de Lyon | 1 342 | 43 | 2
|
Bon début | Moyenne |
| 330 | Chute de train de Paul Deschanel | 1 341 | 43 | 51
|
B | Faible |
| 331 | MP 59 | 1 341 | 43 | 13
|
B | Moyenne |
| 332 | Tramway express de l'ouest lyonnais | 1 337 | 43 | 1316
|
Ébauche | Moyenne |
| 333 | Altéo | 1 335 | 43 | 53
|
B | Faible |
| 334 | Prolongement de la ligne E du RER d'Île-de-France à l'ouest | 1 335 | 43 | 38
|
Bon début | Moyenne |
| 335 | Voiture de banlieue à deux niveaux | 1 335 | 43 | 3
|
Bon début | Faible |
| 336 | LGV Kénitra - Marrakech | 1 334 | 43 | 23
|
Ébauche | Faible |
| 337 | Accident ferroviaire d'Eckwersheim | 1 330 | 43 | 11
|
B | Moyenne |
| 338 | Convoi des 57 000 | 1 329 | 43 | 40
|
Bon début | Faible |
| 339 | Ligne 6 du tramway d'Île-de-France | 1 325 | 43 | 44
|
Bon début | Faible |
| 340 | Effondrement du tunnel de Vierzy | 1 324 | 43 | 542
|
Ébauche | Moyenne |
| 341 | BB 15000 | 1 323 | 43 | 20
|
Bon début | Faible |
| 342 | Gare de Saint-Pancras | 1 317 | 42 | 46
|
Ébauche | Élevée |
| 343 | Liste des ponts les plus longs de France | 1 317 | 42 | 51
|
Bon début | Faible |
| 344 | Intercités de nuit | 1 314 | 42 | 3
|
Bon début | Moyenne |
| 345 | Liste des présidents de la SNCF | 1 313 | 42 | 52
|
Bon début | Faible |
| 346 | Gare de Limoges-Bénédictins | 1 312 | 42 | 19
|
BA
|
Moyenne |
| 347 | LGV Atlantique | 1 307 | 42 | 71
|
Bon début | Élevée |
| 348 | Ligne 7 du tramway d'Île-de-France | 1 307 | 42 | 6
|
Bon début | Faible |
| 349 | Ligne de Cerdagne | 1 304 | 42 | 79
|
B | Moyenne |
| 350 | Ligne de la grande ceinture de Paris | 1 302 | 42 | 30
|
Bon début | Moyenne |
| 351 | Tramway de Clermont-Ferrand | 1 300 | 42 | 3
|
B | Moyenne |
| 352 | TER Provence-Alpes-Côte d'Azur | 1 297 | 42 | 3
|
B | Moyenne |
| 353 | Jean-Marie Duthilleul | 1 294 | 42 | 434
|
Bon début | Moyenne |
| 354 | Ligne 1 du tramway de Nantes | 1 292 | 42 | 18
|
Bon début | Moyenne |
| 355 | Pont de Remagen | 1 279 | 41 | 31
|
B | Faible |
| 356 | Ouverture à la concurrence du transport ferroviaire en France | 1 278 | 41 | 54
|
Bon début | Moyenne |
| 357 | Accident ferroviaire de Saint-Michel-de-Maurienne | 1 252 | 40 | 41
|
Bon début | Moyenne |
| 358 | Ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean | 1 252 | 40 | 70
|
Bon début | Moyenne |
| 359 | Tramway d'Alger | 1 249 | 40 | 35
|
Bon début | Moyenne |
| 360 | Connexion des lignes 1 et 2 du tramway de Nantes | 1 246 | 40 | 74
|
Bon début | Faible |
| 361 | CDGVAL | 1 244 | 40 | 14
|
BA
|
Moyenne |
| 362 | Pluie, Vapeur et Vitesse | 1 243 | 40 | 63
|
Bon début | Moyenne |
| 363 | Le Poinçonneur des Lilas | 1 238 | 40 | 115
|
Bon début | Faible |
| 364 | Transport ferroviaire au Maroc | 1 235 | 40 | 99
|
B | Élevée |
| 365 | Z 8800 | 1 234 | 40 | 65
|
Bon début | Faible |
| 366 | Métro d'Abidjan | 1 228 | 40 | 123
|
Bon début | Moyenne |
| 367 | Étienne Cattin | 1 225 | 40 | 345
|
Bon début | Faible |
| 368 | Gare de Mons | 1 222 | 39 | 52
|
Bon début | Moyenne |
| 369 | Pont de Messine | 1 222 | 39 | 11
|
Bon début | Moyenne |
| 370 | Pantographe (transport) | 1 218 | 39 | 48
|
Bon début | Moyenne |
| 371 | Record de vitesse sur rail | 1 217 | 39 | 57
|
Bon début | Élevée |
| 372 | Ligne 3 du tramway de Dijon | 1 214 | 39 | 249
|
Ébauche | Faible |
| 373 | VAL 208 | 1 213 | 39 | 122
|
Bon début | Faible |
| 374 | Anne-Marie Idrac | 1 208 | 39 | 80
|
Bon début | Faible |
| 375 | Gare internationale de Canfranc | 1 208 | 39 | 66
|
Bon début | Faible |
| 376 | Gare de Strasbourg-Ville | 1 207 | 39 | 8
|
B | Moyenne |
| 377 | SNCF Gares & Connexions | 1 206 | 39 | 20
|
Bon début | Moyenne |
| 378 | Ligne C du métro de Lyon | 1 204 | 39 | 37
|
B | Moyenne |
| 379 | Métro de Berlin | 1 203 | 39 | 72
|
Bon début | Élevée |
| 380 | Métro sur pneumatiques | 1 202 | 39 | 7
|
Bon début | Élevée |
| 381 | Tramway de Toulouse | 1 199 | 39 | 8
|
B | Moyenne |
| 382 | Ligne A du métro de Toulouse | 1 195 | 39 | 14
|
B | Moyenne |
| 383 | Maelbeek (métro de Bruxelles) | 1 195 | 39 | 1482
|
Bon début | Moyenne |
| 384 | Tram-train de l'Ouest lyonnais | 1 194 | 39 | 90
|
Bon début | Faible |
| 385 | Cabotage | 1 191 | 38 | 178
|
Ébauche | Moyenne |
| 386 | Z 2N-NG | 1 189 | 38 | 14
|
Ébauche | Faible |
| 387 | Atalante (métro de Rennes) | 1 183 | 38 | 1799
|
BA
|
Faible |
| 388 | CC 6500 | 1 182 | 38 | 18
|
Bon début | Faible |
| 389 | High Line | 1 182 | 38 | 81
|
B | Moyenne |
| 390 | Tramway de Brest | 1 181 | 38 | 243
|
A | Moyenne |
| 391 | Liste des principaux accidents ferroviaires | 1 174 | 38 | 12
|
Bon début | Moyenne |
| 392 | Le Pôle express | 1 172 | 38 | 117
|
Bon début | Faible |
| 393 | Système européen de contrôle des trains | 1 171 | 38 | 1
|
Ébauche | Moyenne |
| 394 | Châtelet (métro de Paris) | 1 169 | 38 | 15
|
Bon début | Moyenne |
| 395 | Barbès - Rochechouart (métro de Paris) | 1 168 | 38 | 26
|
Bon début | Moyenne |
| 396 | Chemin de fer Congo-Océan | 1 167 | 38 | 27
|
B | Moyenne |
| 397 | Ligne 8 du tramway d'Île-de-France | 1 166 | 38 | 43
|
Bon début | Faible |
| 398 | Gare de Marne-la-Vallée - Chessy | 1 165 | 38 | 62
|
Bon début | Moyenne |
| 399 | LGV Bretagne-Pays de la Loire | 1 164 | 38 | 96
|
Bon début | Moyenne |
| 400 | Abbesses (métro de Paris) | 1 163 | 38 | 44
|
Bon début | Faible |
| 401 | Bogie | 1 155 | 37 | 18
|
B | Élevée |
| 402 | Accident ferroviaire d'Adamuz | 1 152 | 37 | 238
|
B | Moyenne |
| 403 | Rail Logistics Europe | 1 152 | 37 | 9
|
Bon début | Faible |
| 404 | Alstom Citadis Dualis | 1 147 | 37 | 15
|
Ébauche | Faible |
| 405 | Pont de Québec | 1 144 | 37 | 151
|
Bon début | Faible |
| 406 | Pont Danyang-Kunshan | 1 143 | 37 | 77
|
Ébauche | Moyenne |
| 407 | Ligne 9 du tramway d'Île-de-France | 1 141 | 37 | 50
|
Bon début | Faible |
| 408 | Le Train (entreprise) | 1 139 | 37 | 557
|
Bon début | Moyenne |
| 409 | Z 20900 | 1 137 | 37 | 94
|
Bon début | Faible |
| 410 | Métro de Rome | 1 134 | 37 | 127
|
Bon début | Moyenne |
| 411 | Tramway de Tours | 1 134 | 37 | 57
|
Bon début | Moyenne |
| 412 | Getlink | 1 126 | 36 | 2
|
Bon début | Élevée |
| 413 | Ligne 3 du tramway de Montpellier | 1 126 | 36 | 10
|
Bon début | Faible |
| 414 | Convois de la déportation des Juifs de France | 1 125 | 36 | 22
|
Bon début | Faible |
| 415 | LGV Méditerranée | 1 125 | 36 | 37
|
B | Élevée |
| 416 | Gare de Massy - Palaiseau | 1 124 | 36 | 10
|
Bon début | Moyenne |
| 417 | LGV Rhin-Rhône | 1 124 | 36 | 16
|
B | Élevée |
| 418 | Gare de Bordeaux-Saint-Jean | 1 122 | 36 | 17
|
B | Élevée |
| 419 | Histoire industrielle des Schneider | 1 122 | 36 | 170
|
Bon début | Faible |
| 420 | Transport en commun en Île-de-France | 1 122 | 36 | 71
|
Bon début | Moyenne |
| 421 | Gare ferroviaire | 1 120 | 36 | 36
|
Bon début | Maximum |
| 422 | Glossaire ferroviaire | 1 118 | 36 | 34
|
Bon début | Élevée |
| 423 | Alstom Traxx | 1 116 | 36 | 11
|
Bon début | Faible |
| 424 | Funiculaire | 1 109 | 36 | 25
|
B | Maximum |
| 425 | Ligne K du Transilien | 1 098 | 35 | 20
|
B | Moyenne |
| 426 | Tramway de Caen | 1 096 | 35 | 110
|
B | Faible |
| 427 | BB 20011-20012 | 1 090 | 35 | 3605
|
Ébauche | Faible |
| 428 | Montparnasse - Bienvenüe (métro de Paris) | 1 089 | 35 | 64
|
Bon début | Moyenne |
| 429 | Ligne de Paris-Montparnasse à Brest | 1 085 | 35 | 24
|
Bon début | Moyenne |
| 430 | Gare de Versailles-Chantiers | 1 084 | 35 | 33
|
A | Moyenne |
| 431 | 141 R | 1 077 | 35 | 131
|
B | Moyenne |
| 432 | MRV | 1 076 | 35 | 56
|
Ébauche | Faible |
| 433 | Ateliers du métro de Paris | 1 075 | 35 | 67
|
B | Faible |
| 434 | Systra | 1 073 | 35 | 71
|
Bon début | Moyenne |
| 435 | Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans | 1 072 | 35 | 13
|
Bon début | Élevée |
| 436 | Ligne 4 du tramway de Lyon | 1 071 | 35 | 80
|
Bon début | Faible |
| 437 | Histoire de la SNCF | 1 069 | 34 | 24
|
B | Élevée |
| 438 | Peninsula (film) | 1 063 | 34 | 144
|
Bon début | Faible |
| 439 | Passerelle Eiffel | 1 062 | 34 | 187
|
Bon début | Moyenne |
| 440 | Gare de Lyon-Perrache | 1 059 | 34 | 7
|
Bon début | Moyenne |
| 441 | Métro de Lausanne | 1 045 | 34 | 24
|
B | Moyenne |
| 442 | Deutsche Bahn | 1 044 | 34 | 7
|
Bon début | Élevée |
| 443 | Ligne 10 du tramway d'Île-de-France | 1 044 | 34 | 50
|
Bon début | Faible |
| 444 | Le Train (film, 1973) | 1 042 | 34 | 98
|
Bon début | Faible |
| 445 | Ballast (chemin de fer) | 1 040 | 34 | 55
|
Bon début | Élevée |
| 446 | Chemins de fer de la Corse | 1 039 | 34 | 69
|
B | Moyenne |
| 447 | Porte des Lilas (métro de Paris) | 1 039 | 34 | 24
|
Bon début | Faible |
| 448 | TER Pays de la Loire | 1 031 | 33 | 40
|
B | Moyenne |
| 449 | Gare de l'aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV | 1 023 | 33 | 90
|
Bon début | Moyenne |
| 450 | Métro de Milan | 1 021 | 33 | 13
|
Bon début | Moyenne |
| 451 | Charles de Freycinet | 1 019 | 33 | 33
|
A | Élevée |
| 452 | MS 61 | 1 019 | 33 | 11
|
B | Faible |
| 453 | Wuppertaler Schwebebahn | 1 019 | 33 | 262
|
Bon début | Faible |
| 454 | TER Hauts-de-France | 1 017 | 33 | 6
|
Bon début | Moyenne |
| 455 | X 76500 | 1 017 | 33 | 75
|
Bon début | Faible |
| 456 | Unstoppable (film, 2010) | 1 016 | 33 | 32
|
Bon début | Faible |
| 457 | Point kilométrique | 1 011 | 33 | 24
|
Ébauche | Moyenne |
| 458 | TER Centre-Val de Loire | 1 011 | 33 | 25
|
Bon début | Moyenne |
| 459 | Tramway de Bruxelles | 1 011 | 33 | 13
|
B | Moyenne |
| 460 | La Modification | 1 006 | 32 | 71
|
Bon début | Faible |
| 461 | TGV Dasye | 1 001 | 32 | 2
|
Bon début | Moyenne |
| 462 | Ligne 1 du tramway de Nice | 998 | 32 | 71
|
B | Faible |
| 463 | Trans-Europ-Express | 997 | 32 | 82
|
Bon début | Élevée |
| 464 | Métro de Moscou | 995 | 32 | 82
|
B | Élevée |
| 465 | Gare de Milan-Centrale | 992 | 32 | 20
|
Bon début | Élevée |
| 466 | Métro léger de Charleroi | 992 | 32 | 59
|
Bon début | Moyenne |
| 467 | Funiculaire Perce-Neige | 991 | 32 | 126
|
Bon début | Faible |
| 468 | Bernard Hamburger | 989 | 32 | 253
|
Ébauche | Faible |
| 469 | Société alsacienne de constructions mécaniques | 985 | 32 | 7
|
Bon début | Moyenne |
| 470 | Médaille d'honneur des chemins de fer | 983 | 32 | 211
|
Bon début | Faible |
| 471 | Ferrovipathe | 981 | 32 | 240
|
Bon début | Élevée |
| 472 | Ligne 3 du tramway de Lyon | 978 | 32 | 41
|
B | Moyenne |
| 473 | Tramway de la côte belge | 978 | 32 | 92
|
Bon début | Moyenne |
| 474 | Liste des MP 73 | 976 | 31 | 107
|
Ébauche | Faible |
| 475 | Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville | 973 | 31 | 131
|
B | Faible |
| 476 | Marc Seguin | 971 | 31 | 122
|
A | Élevée |
| 477 | BB 75000 | 970 | 31 | 13
|
Bon début | Moyenne |
| 478 | Sprague-Thomson | 969 | 31 | 28
|
B | Moyenne |
| 479 | Ligne nouvelle Montpellier - Perpignan | 966 | 31 | 61
|
Bon début | Moyenne |
| 480 | Metropolis (matériel roulant ferroviaire) | 966 | 31 | 223
|
Ébauche | Moyenne |
| 481 | Transports en commun de l'agglomération nantaise | 965 | 31 | 96
|
Bon début | Moyenne |
| 482 | TGV 001 | 962 | 31 | 9
|
B | Moyenne |
| 483 | Train fantôme (déportation en France) | 962 | 31 | 53
|
Bon début | Faible |
| 484 | TER Normandie | 959 | 31 | 13
|
Bon début | Moyenne |
| 485 | Tunnel Maurice-Lemaire | 952 | 31 | 7
|
Bon début | Faible |
| 486 | TER Bretagne | 951 | 31 | 18
|
Bon début | Moyenne |
| 487 | Christian Blanc | 950 | 31 | 66
|
Bon début | Faible |
| 488 | Fret SNCF | 949 | 31 | 61
|
B | Élevée |
| 489 | Ligne Y du Transilien | 946 | 31 | 358
|
Ébauche | Faible |
| 490 | Liste de gares en France | 946 | 31 | 58
|
Bon début | Moyenne |
| 491 | TER Grand Est | 945 | 30 | 33
|
Bon début | Moyenne |
| 492 | Liste des présidents de la RATP | 943 | 30 | 105
|
Bon début | Faible |
| 493 | LGV Tanger - Kénitra | 937 | 30 | 77
|
Bon début | Moyenne |
| 494 | Gare d'Anvers-Central | 934 | 30 | 7
|
Bon début | Moyenne |
| 495 | Stuttgart 21 | 932 | 30 | 1220
|
Bon début | Faible |
| 496 | Système de récupération de l'énergie cinétique | 931 | 30 | 367
|
Bon début | Faible |
| 497 | Métro de Barcelone | 929 | 30 | 72
|
Bon début | Moyenne |
| 498 | Ligne M2 du métro de Lausanne | 928 | 30 | 117
|
B | Faible |
| 499 | SEMT Pielstick | 927 | 30 | 152
|
Bon début | Faible |
| 500 | LGV Nord | 926 | 30 | 51
|
B | Élevée |
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