Discussion:Histoire de l'automobile/LSV 18483

Archivage de la discussion

Cette page contient l'archivage de la discussion d'une proposition d'anecdote.

La faucheuse du bitûme

Proposition validée. L’anecdote qui suit, proposée par Erik Bovin, a été validée par Fanfwah et va être déplacée sur la page de préparation des publications, pour être ensuite insérée automatiquement sur la page d’accueil :

• En 1922, la municipalité de Baltimore a fait ériger un monument à la mémoire des 130 enfants tués sur les routes de la ville l'année précédente.

Proposant : EB (discuter) 15 avril 2020 à 23:21 (CEST)

Proposition initiale :  En 1922, la municipalité de Baltimore fit ériger un monument aux morts dédié aux 130 enfants tués sur les routes de la ville l'année précédente.

Discussion :

• À mon avis on peut se passer de « aux morts », voire de « aux morts dédié », mais sinon c'est bon. --Fanfwah (discuter) 16 avril 2020 à 09:11 (CEST)
• Ce type de monuments (plus actuels) existent ailleurs. Le plus grand ensemble monumental français, (deux stèles, situées rampe de Laffrey à Notre-Dame-de-Mésage) commémore plusieurs dates (1973, 1975 et 2007) pour total de 98 morts (enfants et adultes). Ce qui est incroyable ce que les parcelles cadastrales enregistrées sous le N°892 et 893 de cette commune sont très certainement un des endroits où l'on a relevé le plus de morts d'accidents de la route en un point précis, soit plus de 150 morts entre 1947 et 2007 pour une surface évaluée à moins de 500 m2 (20x25m) ! C'est facile à vérifier grâce aux articles de presse et la carte IGN, mais pas suffisant pour en faire une anecdote... --JPC ^{des questions ?} 16 avril 2020 à 10:35 (CEST)
•  En 1922, la municipalité de Baltimore a fait ériger un monument dédié aux 130 enfants tués sur les routes de la ville l'année précédente. - Le lien monument aux morts n'est pas correct car le terme est réservé aux victimes de guerre. - 😷 Cymbella (discuter chez moi) - 16 avril 2020 à 22:35 (CEST)

  Comme l'indiquent l'article et sa source (qui propose une photo librement consultable), le monument en question rejoint les canons des monuments aux morts qui fleurissaient alors : ses concepteurs n'ont pas pu ne pas s'y référer. Mais c'est vrai que l'article Wikipédia se limite au cas le plus commun des monuments aux morts de guerre. Plutôt privilégier l'article mémorial, dans ce cas ? --EB (discuter) 16 avril 2020 à 22:48 (CEST)

  Le lien vers monument aux morts me semble inapproprié : l’article se conforme au principe de moindre surprise qui réserve l'usage aux victimes militaires. Il faudra voir à quoi ressemble ce monument : si ce n'est pas une plaque commémorative, c'est alors une colonne commémorative, un cénotaphe, etc. Borvan53 (discuter) 18 avril 2020 à 10:54 (CEST)

  Bonjour Borvan53 Comme je l'ai indiqué, la source anglophone exploitée montre une photo. Elle parle de « memorial », je ne sais pas quelle serait la meilleure traduction. J'ai proposé mémorial ci-dessus : sous ce sens, l'article indique que c'est un anglicisme, mais est-ce que tout anglicisme doit être rejeté ? --EB (discuter) 18 avril 2020 à 11:23 (CEST)

  Il s'agit donc d'un obélisque, au sens mémorial du terme. Et d'ailleurs c'est écrit à la page 41 de la ref que tu cites « the 25-foot wood an plaster obelisk was carefully built to ressemble a permanent stone memorial ». Reste à savoir si cette précision purement technique mérite d'être citée… Borvan53 (discuter) 18 avril 2020 à 13:32 (CEST)

• Intérêt très faible. Bonjour à tous. A mon avis on peut trouver autre chose pour illustrer la merveilleuse invention qu'est l'automobile en terme de liberté individuelle, de développement économique et social et de services rendus qu'une anecdote négative qui parle du "nombre de morts". Cordialement.--JuanManuel Ascari (discuter) 18 avril 2020 à 18:07 (CEST)

  Bonjour JuanManuel Ascari Précisément, il me semble que dans une rubrique dont la vocation est de surprendre le lectorat de la page d'accueil, on y parvient bien davantage en illustrant l'hostilité qu'a pu susciter le développement de l'automobile à ses débuts, plutôt qu'en évoquant l'image que vous évoquez et qui lui est encore grandement associée dans l'imaginaire collectif, àmha. --EB (discuter) 18 avril 2020 à 19:04 (CEST)

• D'accord avec la version de Cymbella et donc le lien sur Monument. Un article comme Mémorial, qui commence par expliquer tout le mal qu'il pense de son propre titre, ne mérite pas la page d'accueil. --Fanfwah (discuter) 28 avril 2020 à 14:18 (CEST)

Discussion de l'anecdote archivée. --GhosterBot ^{(10100111001)} 5 mai 2020 à 13:03 (CEST)

 Erik Bovin : ton anecdote proposée le 2020-04-15 23:21:00 a été acceptée. GhosterBot ^{(10100111001)} 5 mai 2020 à 13:03 (CEST)