Discussion:Fondant routier
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
Cet article est indexé par les projets Route et Chimie.
Les projets ont pour but d’enrichir le contenu de Wikipédia en aidant à la coordination du travail des contributeurs. Vous pouvez modifier directement cet article ou visiter les pages de projets pour prendre conseil ou consulter la liste des tâches et des objectifs.
| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| Bon début | Faible |  | Route (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
| À évaluer |  | Chimie (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |
Cet article ne comporte pas de liste de tâches suggérées. Vous pouvez saisir une liste de tâches à accomplir (par exemple sous forme d'une liste à puces), puis sauvegarder. Vous pouvez aussi consulter la page d'aide.
Texte de l'anecdote publiée :
- La betterave sucrière est aussi utilisée pour la viabilité hivernale des routes en Amérique du Nord.
L'archive de la discussion ayant mené à cette publication peut être consultée sur cette page.
Fondant routier vs Salage des routes ?
[modifier le code]Je suis belge et nous sommes confrontés à une vague de froid qui nécessite énormément d'épandage de "déglaçant". Je suis tombé après pas mal de recherches sur cet article récent et bien ficelé. Par contre je me demande s'il ne faudrait pas désambiguer la notion de "Fondant Routier" > cette appellation est-elle universellement francophone ? J'entends l'accent canadien (peut-être). Aussi la notion de déglaçer m'est complètement étrangère. Quelqu'un a-t-il une idée sur comment gérer au mieux la "désambiguation" en gardant bbien sûr les vocables locaux qui s'appliquent.
PS: mon inquiétude est l'impact sur l'environnement sachant que beaucoup de pays fréquemment enneigés ont renoncé aux composés chlorés depuis longtemps. A l'exception du Canada peut-être ? Quelqu'un a-t-il connaissance d'études sur l'impact environnemental du salage routier ? En particulier le taux d'emport dans les rivières, la toxicité pour les poissons, etc...
- Le terme de fondant routier est utilisé a minima en France et au Canada. pour la France, il suffit de lire la norme NF P 98-180 de 2003 intitulée "Service hivernal - Chlorure de sodium solide utilisé comme fondant routier". Mais a priori le terme est aussi employé en Belgique (comme ici ou ici). Le terme de déglaçage est, semble-t-il, par contre utilisé en Belgique en cuisine et pour les produits anti-gels, mais pas pour le sel. Quant à l'impact environnemental des sels de voirie de nombreuses études ont été faites(comme au Canada ici ou ici ou ici, mais aussi en France avec la campagne "Salons moins, salons mieux".Roland45 (d) 7 janvier 2010 à 21:09 (CET)
Toxicité du chlorure de calcium
[modifier le code]Cette page est en contradiction avec Chlorure de calcium, notamment la toxicité du chlorure de calcium
Proposition d'anecdote pour la page d'accueil
[modifier le code]Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur cet article, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée là.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 17 mai 2016 à 08:46)