Cyclone (torpilleur)
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| Cyclone | |
| Autres noms | Ténare |
|---|---|
| Type | Torpilleur de haute mer |
| Histoire | |
| A servi dans | Escadre de la Méditerranée |
| Commanditaire | Marine nationale française |
| Chantier naval | Chantiers Augustin Normand à Le Havre |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Mise en service | du Havre à Cherbourg |
| Statut | Rayé le |
| Équipage | |
| Équipage | 30 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 45 m |
| Maître-bau | 4,9 m |
| Tirant d'eau | 2,50 m |
| Déplacement | 130 t |
| Propulsion | 2 machines alternatives; 2 chaudières |
| Puissance | 4 200 ch |
| Vitesse | 29 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | II de 47 + II TLT |
| Carrière | |
| Port d'attache | Cherbourg; Brest; Toulon; Bastia; Bizerte; Toulon; Bizerte |
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Le Cyclone est un torpilleur, navire de haute mer lancé en 1898, en service dans la Marine française jusqu'en 1920.
Historique
[modifier | modifier le code]Il fut mis sur cale en 1896 sous le nom de Ténare, et fut baptisé Cyclone en 1898. Il fait son voyage inaugural du Havre à Cherbourg le , et fait ses essais à Cherbourg au début de , puis à Brest dès en février-mars 1899, où il est affecté ce même mois à l'escadre de la Méditerranée, avec pour port d'attache la base de Toulon, sous le commandement en chef du vice-amiral Edgard de Maigret. Au le Cyclone est affecté à la défense mobile de la Corse ainsi qu'en 1903. En 1904 il est en Tunisie, puis de retour à Toulon en 1905 et repart à Bizerte en 1910. Désarmé en 1911-1913, il sert comme garde-pêche à Alger de 1914 à 1918, et retourne à Bizerte en 1919. Il est rayé le
Caractéristiques
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Commandants
[modifier | modifier le code]- Édouard Barbin (1858-19..), Lieutenant de vaisseau du au
- Jacques Delguey de Malavas (1862-1912), Lieutenant de vaisseau du au
- Victor Maurice Fontaine (1857-1933), Lieutenant de vaisseau du au
- Charles Émile Luc (1860-1921), Lieutenant de vaisseau du [1] ,[2]
- Achille Marie Nicolas Degrenand (1869-1952), Lieutenant de vaisseau, (nomination au prise de fonction le
- Henri Barthélemy Gasquet (1864-1928), Lieutenant de vaisseau, commande [3], jusqu'en .
- Robert Marie Jean Salmon (1871-1949) , Lieutenant de vaisseau, nommé le [4] ,[5]
Personnalités ayant servi à son bord
[modifier | modifier le code]- Second : Marie Pierre Fenouil (1871-1956), enseigne de vaisseau
- Second : Paul Feillet (1875-1914), enseigne de vaisseau au
- Second : François Lavelaine de Maubeuge (1873-1930), enseigne de vaisseau
- Second : Robert Laffont (1877-1950), enseigne de vaisseau du
- Second : Stanislas Joseph Émile Albert Millot (1875-1931), enseigne de vaisseau du [Note 1] ,[1] ,[2]
- Antoine Tabone (1891-19..), matelot de 2e classe, breveté provisoire chauffeur a servi à bord de 1917 à 1918[4]
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]- Promu capitaine de corvette, et spécialiste de paléographie chinoise au cours de sa carrière. Il a reçu en 1910 le "prix Stanislas Julien" pour son Dictionnaire des formes cursives des caractères chinois. Il fut fait Chevalier de la Légion d'honneur (14 avril 1911) (Source DataBNF)
Références
[modifier | modifier le code]- « Cyclone torpilleur », sur Forum pages 14-18.
- Dossiers des personnalités dans les archives de l'École navale
- Le Nouvelliste du Morbihan, N°133 du à la rubrique chronique maritime
- « Matelot de 2e classe Antoine Tabone », sur Forum pages 14-18.
- Ouest-Éclair, édition de Caen, n°6544, 8 octobre 1917, p.4 Nouvelles maritimes commandements
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, t. II : 1870-2006, Millau, Rezotel-Maury, , 591 p. (ISBN 2-9525917-1-7, lire en ligne), p. 340
- Victor de Mars, « L'escadre de la Méditerranée », dans Revue des Deux Mondes, t. 15 : Histoire maritime contemporaine, Paris, (lire sur Wikisource), p. 425-482
