CAMS 36
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CAMS 36
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 Vue de l'avion. | |
| Constructeur |  Chantiers aéro-maritimes de la Seine (CAMS)
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| Rôle | Hydravion de course |
| Premier vol | |
| Équipage | |
| 1 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Hispano-Suiza 8 Fb |
| Nombre | 1 |
| Type | moteur V8 |
| Puissance unitaire | 360 |
| Dimensions | |
| Envergure | 8,60 m |
| Longueur | 7,75 m |
| Hauteur | 2,80 m |
| Surface alaire | 20,00 m2 |
| Masses | |
| À vide | 945 kg |
| Maximale | 1 260 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 245 km/h |
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Le CAMS 36 est un hydravion de course réalisé en 1921 en France par les Chantiers aéro-maritimes de la Seine (CAMS).
Opérateurs[modifier | modifier le code]
Records[modifier | modifier le code]
Le , Maurice Hurel prend sa revanche en établissant avec le 36 bis un nouveau record du monde d’altitude pour hydravions de moins d’une tonne : il atteint 6 338 mètres.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
- Liste connexe
Notes et références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Gérard Hartmann, « Les hydravions CAMS », sur La coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs (consulté le ).
