Autoroute C-16 (Espagne)

	Eix del Llobregat

	; L'axe E-9 / C-16 facilite la liaison entre la côte méditerranéenne et la Principauté d'Andorre.
Caractéristiques
Longueur	135 km
De	Barcelone
Intersections	AP-7 C-58 C-25 C-26
À	Bellver de Cerdanya
Réseau	Autoroute d'Espagne
Territoires traversés
Villes principales	Terrassa, Manresa, Berga
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L'axe autonome C-16 relie Barcelone à la Cerdagne alternant autoroute à péage, voie rapide, tunnel et route sur 135 km.

La majeure partie de son parcours se trouve sur l'itinéraire de l'axe européen E9 reliant Orléans à Barcelone.

Histoire[modifier | modifier le code]

Cet axe a pris sa dénomination actuelle en 2005 en remplacement de concernant l'autoroute à péage et de C-1411 pour la partie libre en prolongement.

C'est lors de l'ouverture du Tunnel du Cadi en 1984 que la liaison directe a été réalisée avec la Cerdagne, permettant ainsi de rejoindre facilement les routes N-152 et N-260 .

Projets[modifier | modifier le code]

Il est prévu de prolonger la partie libre de l'autoroute en direction du Tunnel du Cadi.

Parcours[modifier | modifier le code]

Via Augusta à Barcelone, début d'autoroute
2 Échangeur autoroutier entre B-20 (rocade de Barcelone) et C-16
Tunnel de Vallvidrera (2 513 m), section en 2+1 voies alternatives
Péage de Vallvidrera; début de section en 2x2 voies
Aire de service Túnels Vallvidrera (sens Barcelone-Cerdagne)
7 : La Floresta, Les Planes (BV-1462)
Tunnel de la Floresta (440 m
8 (de et vers Barcelone) : Sant Cugat del Vallès, Valldoreix (BV-1462)
Tunnel de Valldoreix-Mira-Sol (836 m
10 (de et vers Barcelone) :Sant Cugat del Vallès, Mira-Sol
Tunnel de Can-Rabela (378 m
11/12 : Sant Cugat del Vallès
12 : Rubí
13 Échangeur autoroutier entre AP-7 et C-16 : Gérone, France ou Tarragone, Lérida, Valence
Aire de service Sant Joan (dans les deux sens)
16/17 : Rubí, Sabadell ( C-1413a )
19 (de et vers Barcelone) : Terrassa-Sud, Les Fonts
Échangeur autoroutier entre C-16 et C-58 (de et vers la Cerdagne) : Barcelone-nord, Sabadell, Girone
21/22 : Terrassa - Martorell ( C-243c)
23 : Terrassa-Ouest ( C-58) - Olesa de Montserrat
24 Échangeur autoroutier entre C-16 et B-40
26 : Olesa de Montserrat - Viladecavalls - Vacarisses ( C-58)
33 (de et vers la Cardaigne) : Vacarisses ( C-58)
Aire de service Montserrat (dans les deux sens)
41 : Sant Vicenç de Castellet, Castellbell i el Vilar, Montserrat ( C-55 ) + Péage de Montserrat
49 : Manresa-sud ( BV-1225 )
50 : Manresa-centre ( BV-1225 )
54 : Sant Fruitós de Bages, Navarcles, Vic ( N-141c )
56 : Manresa-nord +
Aire de service Sant Fruitós de Bages (sens Barcelone-Cerdagne)
57 Échangeur autoroutier entre C-16 et C-25 : Vic, Gérone, Lérida
59 : zone industrielle Plans de la Sala
Aire de service Cabrianes (sens Cerdagne-Barcelone)
60 : Artés - Cabrianes - La Botjosa, Aire de service
62 : Sallent-sud
64 : Sallent-nord
67 : Avinyo - Balsareny-sud
68 (de et vers arcelone) : Balsareny-centre
69 : Balsareny-nord, Suria ( C-1411a )
71 : L'Ametlla de Merola, Navàs-sud ( C-1411a )
73 : Navàs
75 (depuis la Cerdagne et vers les deux sens) : L'Ametlla de Merola - Navàs ( C-16 a )
77 (depuis Barcelone) : Can Vidal, Aire de service Cal Vidal (sens Barcelone-Cerdagne)
79 : Puig-Reig-sud ( C-1411 a )
80
83 : Puig-Reig-nord - Santa Maria de Merlès ( BV-4406 )
Tunnel de Casserres (1 025 m)
86 : Gironella-sud ( C-1411 a ), Aire de service
88 : Casserres, Gironella
90 : Prats de Lluçanès, Olvan ( C-62 ) - Gironella ( C-1411 a )
92 (de et vers Barcelone) : Cal Rosal ( BV-4035 )
95 : Cal Rosal ( C-16a )
96 : Solsona, Avia, Berga-sud ( C-26 a ) + réduction en 2x1 voies avec des créneaux de dépassement et carrefours à niveaux
97 (Intersection) : Brega
98 (Intersection) : Berga-nord ( C-1411 a )
Tunnel de Berga
99 : Vilada, Ripoll ( C-26 a ) - Sant Llorenç de Morunys
101
Tunnel de Cercs
103 (échangeur complet) et 103B (de et vers la Cerdagne) : Cercs
104 (intersection, sens Cerdagne-Barcelone) et 105 (intersection) : Sant Jordi de Cercs
Aire de service Cercs (dans les deux sens)
106 (intersection) : La Rodonella
107 (2 intersections) : Figols ( BV-4025 ) - La Nou de Bergueda ( BV-4022 )
Tunnel de La Nou (179 m
110 (intersection) : Malanyeu
Aire de repos La Nou de Bergueda (sens Barcelone-Cerdagne)
Aire de repos Guardiola de Berguedà (dans les deux sens)
Tunnel de Castell de Guardiola (146 m)
112 (intersection) : Vallcebre, Saldes, Gosol - Collet
Aire de service Collet (sens Cerdagne-Barcelone)
114 (depuis les deux sens et vers Barcelone) Guardiola de Berguedà-sud
115 : Ripoll - La Pobla de Lillet - Sant Julià de Cerdanyola
Tunnel de Guardiola de Bergueda
116 (depuis les deux sens et vers la Cerdagne) : Guardiola de Berguedà-nord
117 (intersection, de et vers Barcelone) et 118 (depuis les deux sens et vers la Cerdagne) : Bagà + début de section en montée à 7% sur 7km jusqu'au tunnel (zone payante)
Aire de repos Baga (dans les deux sens)
Tunnel du Cadi (5 020 m
Passage de la Province de Barcelone à celle de Lérida
Péage du Cadi à 130 km
Aire de service du Cadi (dans les deux sens)
131 Échangeur autoroutier entre C-16 et E 9(de et vers Barcelone) : Masella, Alp, La Molina ( C-162 ) - Puigcerdà, Toulouse ( N-152 )
134 Échangeur autoroutier entre LP-4033b et C-16 : Prats, Alp ( LP-4033 ); fin de l'autoroute; la C-16 arrive sur la LP-4033 et rejoint la N-260
Baltarga
Carrefour giratoire entre N-260 et C-16 : Puigcerdà, La Seu d'Urgell, Andorre; fin de la C-16

Antenne de la C-16 (C-162 - E 9)[modifier | modifier le code]

Échangeur autoroutier entre C-16 et E 9; l'E 9 emprunte la C-162
2 (intersection) : Urus
4 (intersection) : Das, Masella, La Molina
Carrefour giratoire entre C-162 -E 9 et LP-4033b : Alp - Prats, La Seu d'Urgell, Andorre ( LP-4033 )
7 (intersection) : La Molina ( GIV-4082 )
10 (intersection avec la N-260 ) : Collada de Toses, Ripoll ( N-260 ); la C-162 devient la N-260 , fin de l'antenne de la C-16
Carrefour giratoire entre N-260 et N-152 / N-154 -E 9 : La Seu d'Urgell, Andorre ( N-260 ); l'E 9 emprunte la N-154 et traverse Puigcerdà via la N-152
Traversée de Puigcerdà
Carrefour giratoire entre N-152 et N-154 : Bourg-Madame ( N-152 /N 20)
Carrefour giratoire entre N-154 /D 68 et N 20-E 9 : Llivia (enclave espagnole par la N-154 /D 68) - Toulouse, Foix (N 20-E 9); l'E 9 emprunte la N 20 en France + Entrée dans le territoire français

Alternative[modifier | modifier le code]

L'axe réunissant la N-152 et la C-17 forme le doublement libre de péage de la C-16. Cependant, son tracé demeure contraignant sur le plan du confort et du temps de parcours dans sa partie sinueuse comprise entre Queixans et Ripoll.

Liens utiles[modifier | modifier le code]

Tunnels de Vallvidrera TABASA - exploitant des tunnels de Vallvidrera au Nord de Barcelone.
AUTEMA AUTEMA - exploitant de la section à péage entre Rubí et Manresa.
Tunnel del Cadi exploitant du Túnel del Cadí et de ses accès.

N.B. : Ces sites sont édités en espagnol et en catalan seulement.