Autoroute AP-4 (Espagne)

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Autopista del Sur AP-4Spain.png
Caractéristiques
Longueur 85,9 km
Direction Nord / Sud
De Séville
Intersections
Vers Puerto Real (Cadix)
Réseau Autoroute d'Espagne
Territoires traversés
Villes principales Dos Hermanas, Jerez De La Frontera, Puerto Real, Cadix
Localisation de l'AP-4 sur le territoire espagnol

L'AP-4 appelée aussi Autopista del Sur est une autoroute espagnole payante reliant Dos Hermanas au sud de Séville à Puerto Real près de Cadix, en Andalousie.

Elle permet de relier les 2 sections de l'autoroute A-4 de Madrid à Dos Hermanas (Séville) et la section qui part du nord de Jerez De La Frontera à Cadix.

Le sud de l'Andalousie est un grand pôle d'attraction et commercial du pays où il existe des infrastructures de transports importantes entre les 2 principales villes de l'Andalousie occidentale, Séville et Cadix, d'où l'importance de les relier par une voie à grande capacité qui prolonge la voie express en provenance de Cordoue et Madrid qui permet notamment d'accéder au port de la baie de Cadix et au port d'Algésiras dans lesquels transitent 18 % des marchandises des ports espagnols.

Cette autoroute comporte 2 gare de péage : Une à Los Palacios y Villafranca et la seconde à Las Cabezas. Cette dernière est souvent saturée pendant les week-ends estivaux par les Sevillans qui souhaite se rendre sur la Costa de la Luz

Elle double l'A-4 entre Jerez De La Frontera et Cadix. Depuis 2005, ce tronçon est gratuit dans le cadre du plan MASCERCA assurant un itinéraire alternative pour l'accès à Cadix et pour la N-340 entre cette dernière et Algésiras.

Elle est payante sur l'intégralité de son parcours qui s'étend sur 86 km et elle est gérée par Aumar.

Histoire[modifier | modifier le code]

  • 1969 : Ouverture d'un premier tronçon.
  • 1972 : Achèvement de l'autoroute.
  • 1984 : Aumar en prend la concession.
  • 2020 : fin de la section payante, l'Ap-4 devient l'A-4.

Fin du péage[modifier | modifier le code]

La concession du péage devait finir en 1993, mais elle a été prolongée plusieurs fois jusqu'en 2019. En 2018, le gouvernement de l'Espagne a confirmé la fin de la concession, de façon qu'à partir du 31 décembre 2019, elle deviendra une autoroute gratuite, et sera rebaptisée comme A-4[1].

Tracé[modifier | modifier le code]

Trafic[modifier | modifier le code]

L'autoroute a un trafic de 21 800 véhicules par jour[2]. On estime qu'il augmentera à environ 40 000 véhicules par jour après la fin du péage.

Sorties[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. (es) « Ábalos dejará morir el peaje de la autopista Cádiz-Sevilla », Diario de Sevilla,‎ (lire en ligne, consulté le 9 juillet 2018)
  2. (es) « La AP-4 registra el mayor incremento de tráfico desde 2006 », Diario de Sevilla,‎ (lire en ligne, consulté le 9 juillet 2018)