Ares Design Panther ProgettoUno
| Ares Design Panther ProgettoUno | |
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| Marque |  Ares Design
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|---|---|
| Années de production | 2020 - |
| Classe | Voiture de sport |
| Usine(s) d’assemblage | Modène, Italie
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | V10 5,2 L |
| Puissance maximale | 650 ch |
| Couple maximal | 600 N m |
| Transmission | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Robotisé à 7 rapports |
| Masse et performances | |
| Vitesse maximale | 325 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 3,1 s |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Carbone |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 390 mm |
| Largeur | 1 970 mm |
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L'Ares Design Panther ProgettoUno est une supercar produite à 21 exemplaires par le constructeur automobile italien Ares Design à partir de 2020[1].
Présentation[modifier | modifier le code]
L'Ares Design Panther ProgettoUno est présentée le . Son design s'inspire grandement de la De Tomaso Pantera présentée en 1970 lors du salon de New York[2].
Le premier prototype est dévoilé en [3], puis un véhicule de pré-série est exposé au Concours d'élégance Villa d'Este en 2019[1].
Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]
La Panther ProgettoUno repose sur la plateforme technique de la Lamborghini Huracán[4].
Motorisation[modifier | modifier le code]
La GT d'Ares Design hérite du moteur V10 5.2 litres de l'Huracán dans sa version 600 ch ainsi que sa boîte de vitesse robotisé à double embrayage 7 rapports qui transmet sa puissance aux quatre roues motrices.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Jean-Etienne Celle, « Ares Design présente enfin la Panther ProgettoUno », Turbo,
- Jalil Chaouite, « ARES Design ressuscite la De Tomaso Pantera », L'Automobile Magazine,
- Olivier Maloteaux, « Ares Panther : un air de Pantera… », Le Moniteur automobile,
- Olivier Duquesne, « Ares Panther ProgettoUno : dans les starting-blocks », Le Moniteur automobile,
