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Jagdstaffel 19

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Jagdstaffel 19
Image illustrative de l’article Jagdstaffel 19
Fokker Dr.I de Hans Martin Pippart (en) lors de son passage dans la Jasta 19

Création
Dissolution
Pays Empire allemand
Branche Luftstreitkräfte

La Königlich Preußische Jagdstaffel Nr 19 ou Jagdstaffel 19 est un « groupe de chasse » (c'est-à-dire un escadron de chasseurs) de la Luftstreitkräfte, la branche aérienne de l'Armée impériale allemande pendant la Première Guerre mondiale. Jasta est un acronyme formé par l'abréviation du mot allemand Jagdstaffel (escadrille de chasse). L'unité totalise 92 victoires aériennes pendant la guerre (dont 10 ballons d'observation), au prix de 11 tués et 4 blessés au combat et un prisonnier[1].

Histoire

La Jagdstaffel 19 est fondée le . Comme l'unité n'est pas équipée avant décembre, date à laquelle elle reçoit des Albatros D.II, elle effectue ses premières missions de combat cinq jours seulement avant Noël 1916[1]. La nouvelle Jasta décroche sa première victoire le , grâce au Leutnant Walter Böning (en)[1]. Elle n'obtient cependant que peu de résultats au cours des mois suivants et termina l'année 1917 avec 30 victoires à son actif[2].

Le , la Jasta 19 est intégrée au Jagdgeschwader II (JGII) avec la Jasta 12, la Jasta 13 et la Jasta 15, toutes sous les ordres de Rudolf Berthold[1]. En proie à des problèmes avec leurs nouveaux Siemens-Schuckert D.IIIs et de leurs Fokker Dr.I usés, les unités du JGII ont des difficultés à assurer leurs missions et la Jasta 19 est carrément clouée au sol le 26 mai 1918, faute d'avions opérationnels[2]. Malgré ces difficultés, la Jasta continua le combat jusqu'à la toute fin de la guerre[1].

Liste des commandants (Staffelführer)

  1. Oberleutnant Franz Walz (en) : 25 octobre 1916 - 28 novembre 1916[2]
  2. Oberleutnant Erich Hahn (en) : 28 novembre 1916 - 4 septembre 1917 (mort au combat)[2]
  3. Commandant par intérim[2]
  4. Leutnant Ernst Hess (en) : Septembre 1917 - 23 décembre 1917 (mort au combat)[2]
  5. Leutnant Gerlt (par intérim) : 23 décembre 1917 - 2 février 1918[2]
  6. Leutnant Konrad von Bülow-Bothkamp : 2 février 1918 - 14 février 1918[2]
  7. Leutnant Walter Göttsch (en) : 14 février 1918 - 10 avril 1918 (mort au combat)[2]
  8. Leutnant Arthur Rahn (en) (par intérim) : 10 avril 1918 - 18 avril 1918[2]
  9. Leutnant Hans Martin Pippart (en) : 18 avril 1918 - 20 mai 1918[2]
  10. Leutnant Gerlt (par intérim) : 20 mai 1918 - 11 juin 1918[2]
  11. Leutnant Hans Martin Pippart (en) : 11 juin 1918 - 11 août 1918 (mort au combat)[2]
  12. Leutnant Gerlt (par intérim) : 11 août 1918 - 12 août 1918[2]
  13. Leutnant Ulrich Neckel (en) : 12 août 1918 - 1er septembre 1918[2]
  14. Leutnant Olivier Freiherr von Beaulieu-Marconnay (en) : 1er septembre 1918 - 18 octobre 1918[2]
  15. Leutnant Wilhelm Leusch (par intérim) : 18 octobre 1918 - 26 octobre 1918[2]
  16. Leutnant Wilhelm Leusch (à titre définitif) : 26 octobre 1918 - 11 novembre 1918[2]

Liste des bases d'opérations

  1. Lagnicourt : 4 décembre 1916 - 11 décembre 1916
  2. Sarrebourg, Allemagne : 11 décembre 1916 - 19 mars 1917
  3. Lothringen : 11 décembre 1916 - 19 mars 1917[1]
  4. Le Thour, France : 19 mars 1917 - Date inconnue[3]
  5. Saint-Fergeux, France : Date inconnue - 30 juin 1917
  6. Saint-Loup : 30 juin 1917 - 2 février 1918.
  7. Cuirieux : 2 février 1918 - 26 février 1918
  8. Toulis : 26 février 1918 - 19 mars 1918.
  9. Guise : 19 mars 1918 - date inconnue
  10. Roupy
  11. Guisecourt
  12. Balâtre : Date inconnue - 12 juin 1918
  13. Mesnil-Bruntel : 12 juin 1918 - 12 juillet 1918
  14. Leffincourt : 12 juillet 1918 - 24 juillet 1918
  15. Chery-les-Pouilly] : 24 juillet 1918 - 10 août 1918
  16. Foreste : 10 août 1918 - fin août 1918
  17. Neuflize : Fin août 1918 - 3 septembre 1918
  18. Tichémont : 3 septembre 1918 - 5 septembre 1918
  19. Stenay : 5 septembre 1918 - date inconnue
  20. Carignan
  21. Florenville
  22. Trèves[4]

Membres célèbres

Onze as de l'aviation ont volé au sein de la Jagdstaffel 36 au cours de la guerre : Hans Martin Pippart (en)[5], Olivier Freiherr von Beaulieu-Marconnay (en)[6], Walter Böning (en)[7], Rudolf Rienau (en)[8], Erich Hahn (en)[9], Arthur Rahn (en)[10], Hans Körner[11],Walter Göttsch (en)[12], Ernst Hess (en)[13], Ulrich Neckel (en)[14] et Franz Brandt[15].

Notes et références

  1. a b c d e et f Franks, Bailey et Guest 1993, p. 37-38.
  2. a b c d e f g h i j k l m n o p q et r Greg VanWyngarden, Jagdgeschwader Nr II : Geschwader Berthold, Osprey Publishing, (ISBN 1-84176-727-1 et 978-1-84176-727-7, OCLC 60370035, lire en ligne)
  3. « Jasta 19 », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  4. Franks, Bailey et Guest 1993, p. 43-44.
  5. « Hans Martin Pippart », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  6. « Olivier Freiherr von Beaulieu-Marconnay », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  7. « Walter Böning », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  8. « Rudolf Rienau », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  9. « Erich Hahn », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  10. « Arthur Rahn », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  11. « Hans Körner », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  12. « Walter Göttsch », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  13. « Ernst Hess », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  14. « Ulrich Neckel », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
  15. « Franz Brandt », sur www.theaerodrome.com (consulté le )

Bibliographie

  • Norman Franks, Frank W. Bailey et Russell F. Guest, Above The Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service, and Flanders Marine Corps, 1914–1918, Londres (RU), Grub Street, (ISBN 978-0-948817-73-1)