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Ligne de Laurila à Kelloselkä

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Ligne
Laurila–Kelloselkä
Ligne de Laurila à Kelloselkä
Image illustrative de l’article Ligne de Laurila à Kelloselkä
Gare de Rovaniemi
Pays Drapeau de la Finlande Finlande
Villes desservies
Concessionnaire Office des transports finlandais
Caractéristiques techniques
Longueur 269,3 km
Écartement large (1 524 mm)
Électrification 2 × 25 kV – 50 Hz
Trafic
Exploitant(s) Väylävirasto

Modèle:Carte/Ligne Laurila–Kelloselkä

La ligne Laurila–Kelloselkä (finnois : Laurila–Kelloselkä-rata) est une voie ferrée du réseau de chemin de fer finlandais qui va de Laurila à Kelloselkä.

Présentation

La ligne Laurila–Kelloselkä fait partie du réseau ferroviaire finlandais. Elle part de la gare de Laurila au nord de Keminmaa, traverse Rovaniemi et Kemijärvi et va jusqu'à la frontière à Kelloselkä dans la municipalité de Salla. La section Kemi–Laurila–Kemijärvi est électrifiée.

Le chemin de fer traverse le cercle polaire arctique au kilomètre de ligne 1003+850 entre les anciennes haltes Kunnarus et Outo-oja[1].

Histoire

La ligne a été construite en plusieurs phases comme suit :

L'électrification du tronçon Kemi–Rovaniemi a été mise en service le 1er décembre 2004. L'électrification du tronçon Rovaniemi–Kemijärvi a été mise en service le 11 mars 2014[3].

Bibliographie

  • (fi) Jussi Iltanen, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, Helsinki, Karttakeskus, (réimpr. 2ème) (ISBN 978-951-593-214-3)

Notes et références

  1. Iltanen 2010, p. 230.
  2. a b c et d Suomen leveäraiteiset rataosat, taulukko valmistumisvuosista
  3. (fi) « Sähköjuna houkutteli satoja Kemijärven asemalle », Yle, (consulté le )

Voir aussi

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Article connexe

Lien externe