Subaru Dex
| Subaru Dex | ||||||||
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| Marque |  Subaru
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| Années de production | 2008 - 2011 | |||||||
| Classe | Petite | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres essence | |||||||
| Cylindrée | 1 297 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 92 ch | |||||||
| Transmission | Traction ou Intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique à 4 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 060 à 1 120 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 800 mm | |||||||
| Largeur | 1 690 mm | |||||||
| Hauteur | 1 640 mm | |||||||
| Empattement | 2 540 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Subaru Dex est sortie en octobre 2008 au Japon.
Il s'agit en fait d'une version rebadgée de la deuxième génération de la Toyota bB et de la Daihatsu Coo (Daihatsu Materia à l'exportation) vendue depuis 2006. Elle s'en distingue par une calandre spécifique et un bouclier plus massif intégrant des optiques carrées.
Les ventes ayant été très faibles (à peine 3 000 exemplaires en 2009, sa meilleure année), la Dex a été retirée du catalogue Subaru fin 2011.
