Matériel moteur ferroviaire

Locomotives Diesel et vapeur Burlington Zephyr et Frisco 2-10-0 (USA).

Rame automotrice articulée à grande vitesse TGV 2N2 (France).

Autorail Billard à voie métrique (France).

Locotracteur Diesel-électrique British Railways class 08.

Le matériel moteur ferroviaire est composé de l'ensemble des éléments ferroviaires équipés de moteurs de traction.

On distingue deux types principaux :

• les locomotives, spécialisées pour la traction du matériel remorqué,
• les véhicules automoteurs ou rames automotrices assurant leur propre mobilité.

Types de matériel moteur

Matériel de traction

• Matériel roulant moteur :
  • Locomotive, locomotive articulée :
    • à vapeur,
      • compound,
      • tender,
    • à turbine à gaz,
    • Diesel,
      • Diesel-électrique,
    • électrique.
  • Locotracteur ou locomotive de manœuvre,
  • Draisine

• 
  Locomotive à vapeur 231 G 558.
• 
  Locomotive Diesel CC 72000.
• 
  Locomotive électrique Alstom Prima II (Maroc).

Matériel automoteur

• Matériel voyageurs automoteur :
  • Autorail
    • Micheline
  • Rame automotrice
    • Automotrice à vapeur
    • Automotrice postale
  • Train à grande vitesse
  • Turbotrain
  • Fourgon automoteur

• 
  Composition de deux autorails Picasso et une remorque unifiée Decauville.
• 
  Rame automotrice à deux niveaux Alstom Z 23500 (France).
• 
  Rame automotrice à deux niveaux Siemens RABe 514 "DTZ" (Suisse).

Voir aussi

• Matériel roulant ferroviaire
• Matériel moteur des chemins de fer en Allemagne
• Matériel moteur de la SNCF
• Matériel moteur des CP
• Matériel moteur des chemins de fer britanniques
• Matériel moteur de la Renfe
• Matériel moteur des CFF