Championnat de France des rallyes 2004
| Organisateur(s) | FFSA |
|---|---|
| Nombre de manches | 8 rallyes |
| Site web officiel | www.ffsa.org |
| Champion pilote |
 Stéphane Sarrazin |
|---|
Navigation
Redevenu 100 % asphalte et « rouvert » à toutes les catégories, le Championnat de France des rallyes 2004 a vu la victoire finale de Stéphane Sarrazin sur Subaru Impreza WRC. Venu du circuit, il a dû batailler ferme contre les deux anciens champions de France « Asphalte » Alexandre Bengué et Benoît Rousselot tous deux sur Peugeot 206 WRC.
Réglementation 2004
[modifier | modifier le code]Voici quelques points principaux de la réglementation 2004 :
- Barème des points :
Il a été revue. Les points sont désormais attribués au scratch et à la classe selon le système suivant :
| Place | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Général | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Classe | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Sur huit manches, seuls les six meilleurs résultats sont retenus. Il faut être inscrit au championnat pour marquer des points. Les concurrents non-inscrit sont "transparents" en termes de points. Par exemple si le premier "inscrit" termine 3e de classe, il marque les points du premier. Si une classe a moins de cinq partants, les points attribué à celle-ci sont divisés par deux. L'inscription au championnat coute 300 €.
- Véhicules admis :
Autos conformes à la réglementation technique en cours des groupes A/FA (y compris les WRC , Super 1600 et Kit-car) , N/FN, F2000 et GT de série.
- Parcours
Le kilométrage total chronométré doit être égale à 220km à plus ou moins 10 %. Le nombre de passage dans une épreuve spéciale est limité à 3. Un rallye doit être composé d'au minimum 10 épreuves chronométrés.
- Pneumatiques :
Ils sont limités par quota à 14 par rallye.
- Reconnaissances :
Elles sont limités à 3 passages par épreuves chronométrés.
Rallyes de la saison 2004
[modifier | modifier le code]Classement du championnat
[modifier | modifier le code]| Place | Pilote | Voiture | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1er | Stéphane Sarrazin
|
Subaru Impreza WRC | 2e | 1er | 3e | 1er | 1er | 2e | 3e | 2e | 108 |
| 2e | Alexandre Bengué
|
Peugeot 206 WRC | 1er | ab | 1er | 2e | ab | 3e | 1er | 1er | 108 |
| 3e | Simon Jean-Joseph
|
Renault Clio S1600 | 5e | 3e | 4e | 4e | 5e | 5e | 4e | 82 | |
| 4e | Benoît Rousselot
|
Peugeot 206 WRC | 2e | 2e | 3e | 1er | 2e | 80 | |||
| 5e | Nicolas Bernardi
|
Renault Clio S1600 | 4e | 4e | 7e | 6e | 3e | 6e | ab | 73 | |
| 6e | Cédric Robert
|
Peugeot 206 S1600 | 11e | 5e | 4e | 5e | 5e | 8e | 10e | ab | 57 |
| 7e | Eric Lafont
|
Peugeot 106 S16 Gr N | 67e | 30e | 33e | 62e | DQ | 91e | 87e | ab | 50 |
| 8e | Bryan Bouffier
|
Peugeot 206 S1600 | ab | ab | 5e | 8e | 6e | 7e | 4e | ab | 49 |
| 9e | Eddie Mercier
|
Renault Clio II RS Ragnotti Gr N | ab | 12e | 12e | 21e | 13e | 44 | |||
| Renault Clio S1600 | 7e | 9e | |||||||||
| 10e | Patrick Henry
|
Citroën C2 S1600 | 8e | 6e | 8e | ab | 10e | 10e | 7e | 8e | 40 |
Autres championnats/coupes sur asphaltes
[modifier | modifier le code]- Trophée Michelin :
- 1er
Patrick Rouillard sur Toyota Celica GT4 avec 36pts - 2e Eddie Mercier sur Renault Clio S1600 avec 35pts
- 3e Marc Amourette sur Citroën C2 S1600 avec 30pts
- 1er
- Championnat de France des Rallyes-Copilotes :
- 1er Patrick Pivato avec 108pts
- 2e Caroline Escudéro avec 108pts
- 3e Jack Boyère avec 86pts
- 1er
- Renault Clio Cup :
- 1er Franck Amaudru avec 224pts
- 2e Frédéric Raynal avec 216pts
- 3e
Davy Vanneste avec 202pts
- 1er
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- Coupe Peugeot 206 :
- 1er Frédéric Cappuccio avec 105pts
- 2e Arnaud Augoyard avec 104pts
- 3e Philippe Aragneau avec 99pts
- 1er
- Challenge Citroën C2 :
- 1er Guillaume Canivenq avec 135pts
- 2e Jean-Renaud Marchal avec 127pts
- 2eex Éric Boreau avec 127pts
- 1er
