Safir-43
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| Safir-43 | |
.jpg) Vue de l'avion. | |
| Rôle | Transport de passagers |
|---|---|
| Constructeur | ECA
|
| Équipage | 1 |
| Premier vol | 1994 |
| Retrait | Toujours en service |
| Dimensions | |
| Longueur | 7,58 m |
| Envergure | 10,14 m |
| Masse et capacité d'emport | |
| Max. à vide | 0,761 t |
| Max. au décollage | 1,35 t |
| Kérosène | 222 l |
| Passagers | 3+1 pilote |
| Motorisation | |
| Moteurs | 1 six-cylindres LOM M337AK |
| Puissance unitaire | 157 kW (210 ch) |
| Performances | |
| Vitesse de croisière maximale | 290 km/h |
| Vitesse maximale | 307 km/h |
| Autonomie | 1 006 h |
| Altitude de croisière | 5 900 m |
| modifier |
|
Le Safir-43[1] est un avion léger quadriplace du constructeur algérien ECA (Entreprise de construction aéronautique). Il est dérivé sous licence de l'avion tchécoslovaque Zlín Z 43[2].
Présentation
Cet avion est destiné principalement à l'entraînement des pilotes militaires et civils, mais est utilisé également pour d'autres missions telles que la navigation aérienne, les opérations postales et de communication, la surveillance maritime et terrestre, l'évacuation sanitaire ainsi que pour des activités touristiques.
Il a fait sa première apparition publique à l'étranger en 2000, lors du salon aéronautique sud-africain Africa Aerospace and Defence.
Utilisateurs
À ce jour, plus de 40 Safir-43 ont été fabriqués par l'ECA dont 20 pour le compte de l'Armée de l'air algérienne.
Références
- Safir signifie « voyageur » en arabe.
- « Des avions... made in Algeria », sur Aeronautique.ma (consulté le ).
