Rhodesia Castle
Rhodesia Castle | |
Le Kenya Castle, l’un de ses navires jumeaux. | |
Type | Paquebot |
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Histoire | |
Chantier naval | Harland and Wolff, à Belfast (Irlande du Nord) |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Détruit en 1967 à Kaohsiung |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 175,7 m |
Maître-bau | 22,7 m |
Tirant d'eau | 7,8 m |
Port en lourd | 10 693 tpl |
Tonnage | 17 041 tonnes |
Propulsion | Six turbines à vapeur Harland & Wolff |
Puissance | 14 400 kW |
Vitesse | 17,5 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Capacité | 552 passagers |
Carrière | |
Armateur | Union Castle Mail Steamship |
Pavillon | Royaume-Uni |
Port d'attache | Londres |
IMO | 5529390 |
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Le Rhodesia Castle est un paquebot construit en 1951 par le chantiers Harland & Wolff de Belfast pour la compagnie Union-Castle Line. Il est lancé le et mis en service le entre Londres et l’Afrique. En 1967, il est désarmé sur la rivière Blackwater, puis est vendu à un chantier de démolition navale taïwanais. Il arrive à Kaohsiung le et est détruit.
Historique
Le Rhodesia Castle est un paquebot construit en 1951 par le chantiers Harland & Wolff de Belfast pour la compagnie Union-Castle Line. Il est lancé le et mis en service le entre Londres et l’Afrique.
En , il est désarmé sur la rivière dans la rivière Blackwater, puis est vendu à un chantier de démolition navale taïwanais. Il arrive à Kaohsiung le et est détruit.
Navires jumeaux
Il a deux navires jumeaux :
- le Braemar Castle, qui a été détruit en 1966 à Faslane ;
- le Kenya Castle, qui a été détruit en 2001 à Alang.
Notes et références
Articles connexes
Liens externes
- (sv) « T/S RHODESIA CASTLE », sur Faktaomfartyg.se (consulté le )
- (sv) « Union-Castle Line - Page 5 - Ocean Liners Postcards », sur Simplonpc.co.uk (consulté le )
- (en) « Photo search », sur Shipspotting.com (consulté le )