E.Leclerc énergies

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E.Leclerc énergies

SIPLEC

logo de E.Leclerc énergies
Logo énergies E.Leclerc

Création 26 mars 1979 : immatriculation
Dates clés 1979 : Création de la SIPLEC
1990 : Ouverture de la première station-autoroutière E.Leclerc à Dijon Brognon
2018 : Lancement d'énergies E.Leclerc (vente d'électricité aux particuliers)
Fondateurs Michel-Edouard Leclerc
Forme juridique SA coopérative à directoire
Slogan « Pour les économies d'énergie, faisons simple. »
Siège social Ivry-sur-Seine (Île-de-France)
Drapeau de la France France
Direction Philippe Amann (depuis mi-2021)
Activité Centrales d'achat de carburant
Produits Pétrole
Gaz
Électricité
Société mère E.Leclerc
Effectif 290 en 2018 (effectif moyen annuel)
Site web www.energies.leclerc

Chiffre d'affaires 12 399 511 600 € en 2018
Résultat net -13 546 100 € en 2018 (perte)[1]


E.Leclerc énergies est une marque dédiée à l’énergie (électricité, gaz conditionné en bouteille, carburant, primes énergie) déposée par la coopérative SIPLEC (Société d’Importation E.Leclerc).

Histoire[modifier | modifier le code]

Libéralisation de la vente de pétrole[modifier | modifier le code]

Une station-service E.Leclerc en 2019.

Dans les années 1970, les produits pétroliers sont un marché très réglementé en France. Seuls certains distributeurs disposent d'une licence permettant du carburant et son prix est défini par l’État[2].

En 1978, Michel-Édouard Leclerc obtient une licence pour importer du pétrole et fonde une société d'importation spécialisée. Le réseau E.Leclerc s'affranchit du monopole d’État sur le prix du pétrole et propose des rabais. Près de 467 procès sont intentés contre l'entreprise[2].

Le , la Cour de justice de l'Union européenne libéralise le prix de l'essence. Le prix de l'essence atteint cette année là son prix le plus élevé, 5,73 francs ou 1,51 euro en tenant compte de l'inflation[2].

Les opérations « essence à prix coutant » conduites par E.Leclerc et les autres distributeurs français conduisent à une réduction des marges des distributeurs d'essence[2].

En 1990, E.Leclerc ouvre sa première station-service sur autoroute sur l'aire de Dijon Brognon. En 2013, l'entreprise disposait de 10 stations sur autoroute[3].

Diversification de l'offre[modifier | modifier le code]

En , E.Leclerc se lance sur le marché de l'électricité avec de l'électricité 100% verte[4] et promet un rabais de 20 % par rapport au tarif réglementé proposé par EDF. La différence étant versée au client sous la forme d'un bon de réduction valable dans les centres E.Leclerc[5].

Controverses[modifier | modifier le code]

En , au cours d'une pénurie d'essence, le supermarché E.Leclerc de Plancoët conditionne la vente de carburant à la réalisation de 60  de courses alimentaires[2],[6],[7].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. https://www.societe.com/societe/soc-d-importation-leclerc-315281113.html
  2. a b c d et e « Comment les grandes surfaces ont fait main basse sur l'essence », sur bfmbusiness.bfmtv.com, (consulté le )
  3. « Une 10e station Leclerc sur autoroute », sur lineaires.com, (consulté le )
  4. Energies E. Leclerc, fournisseur-energie.com, 22 octobre 2020
  5. « Electricité : comment Leclerc veut prendre des parts de marché à EDF », sur Les Echos, (consulté le )
  6. « Plancoët. La restriction de carburant qui enflamme le web », sur letelegramme.fr, (consulté le )
  7. Solenne Durox, « De l'essence, mais pas pour tous », sur leparisien.fr, (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]