« Wijet » : différence entre les versions
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| fondateurs= Corentin Denœud<br />Alexandre Azoulay<br />Jean-François Hochenauer<br />Frédéric Daubresse |
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| hub = [[Aéroport de Paris-Le Bourget|Paris-Le Bourget]]<br />[[Aéroport de Bordeaux - Mérignac|Bordeaux-Merignac]]<br />[[Aéroport de Lyon-Bron|Lyon-Bron]]<br />[[Aéroport de Cannes - Mandelieu|Cannes-Mandelieu]] |
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La société a rassemblé au total USD 23 millions d'investissement depuis sa création. |
La société a rassemblé au total USD 23 millions d'investissement depuis sa création. |
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Wijet acquiert [[Blink (compagnie aérienne)|Blink]] en |
Wijet acquiert [[Blink (compagnie aérienne)|Blink]] en septembre 2016<ref>[http://www.lefigaro.fr/societes/2016/09/26/20005-20160926ARTFIG00287-wijet-devient-la-premiere-compagnie-de-taxi-jets.php Wijet devient la première compagnie de taxi jets]</ref>, la licence d'exploitation de Wijet prend fin le 15 décembre 2016<ref>[http://www.prefectures-regions.gouv.fr/ile-de-france/content/download/28618/196528/file/recueil-idf-021-2016-12-recueil-des-actes-administratifs-special%20du%2015%2012%202016.pdf Arrêté du 14 décembre 2016 pris par le Préfet de la Région d'Île de France]</ref>, Patrick Hersent remplace Corentin Denœud à la tête de la société. |
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L'acquisition de Blink n'a pas été un succés: les opérations de Blink ont cessé le 1er juillet 2018 et Patrick Hersent a quitté la société<ref>{{en}}[https://privatejetcardcomparisons.com/2018/06/29/european-jet-card-and-charter-operator-wijet-may-cease-operations/ European jet card and charter operator Wijet to cease operations (updated) or restructure?]</ref>. |
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Wijet va changer de modèle économique en céssant d'être une compagnie aérienne à part entière (avec [[certificat de transporteur aérien]], gestion des opérations et de la maintenance). Wijet continuera de détenir les avions mais les vols seront désormais effectués par des sociétés partenaires sous le nom et pour le compte de Wijet<ref>[{{en}}https://www.forbes.com/sites/douggollan/2018/06/30/wijet-is-closing-its-u-k-operations-changing-its-business-model/ Wijet Is Closing Its U.K. Operations, Changing Its Business Model]</ref>. |
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Version du 28 septembre 2018 à 00:39
Première compagnie aérienne de taxi-jet en France.
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
---|---|---|
WJT | Wijet |
Date de création | 2010 |
---|---|
Fondateur |
Corentin Denœud Alexandre Azoulay Jean-François Hochenauer Frédéric Daubresse |
Basée à |
Paris-Le Bourget Bordeaux-Merignac Lyon-Bron Cannes-Mandelieu |
---|---|
Taille de la flotte | 16 |
Siège social | Paris |
Société mère | Jet Entrepreneurs |
Effectif | 105 (dont 68 pilotes) (septembre 2016)[1] |
Site web | www.wijet.com |
Chiffre d'affaires | 21 000 000 € (2016)[2] |
---|
Wijet est une compagnie aérienne française créée à HEC en 2009[3],[4] par Corentin Denœud et Alexandre Azoulay[5],[6].
Histoire
Wijet est une société de taxi jet utilisant un prix fixe à l'heure de vol[7]. Le nombre de passagers, les taxes d'aéroport, la période de l'année ou encore les conditions de vol ne sont pas intégrés dans le calcul du prix.
Plus de 85 investisseurs ont participé au financement initial de la société[8]. La société compte 130 actionnaires en janvier 2015[1].
La société a rassemblé au total USD 23 millions d'investissement depuis sa création.
Wijet acquiert Blink en septembre 2016[9], la licence d'exploitation de Wijet prend fin le 15 décembre 2016[10], Patrick Hersent remplace Corentin Denœud à la tête de la société.
L'acquisition de Blink n'a pas été un succés: les opérations de Blink ont cessé le 1er juillet 2018 et Patrick Hersent a quitté la société[11].
Wijet va changer de modèle économique en céssant d'être une compagnie aérienne à part entière (avec certificat de transporteur aérien, gestion des opérations et de la maintenance). Wijet continuera de détenir les avions mais les vols seront désormais effectués par des sociétés partenaires sous le nom et pour le compte de Wijet[12].
Flotte
La flotte se composait uniquement de Cessna Citation Mustang de 2010 à 2018[13].
Wijet a commandé 16 Honda HA-420 HondaJet pour une valeur de 78 millions de dollars en février 2018[14].
La flotte de Wijet est constituée des avions suivants en mars 2018:
Avion | En service | Commandés | Passagers | Notes |
---|---|---|---|---|
Cessna Citation Mustang | 16 | - | 4 | |
Honda HA-420 HondaJet | 16 | 4 | ||
Total | 16 | 16 |
Bases
La flotte est basée sur les aéroports de:
- Paris-Le Bourget
- Bordeaux-Merignac
- Lyon-Bron[15]
- Cannes-Mandelieu[16]
- Bruxelles-Charleroi[17] (depuis le 15 septembre 2014)
- Luxembourg-Findel[18] (depuis le 17 septembre 2014)
- Genève[19] (depuis le 7 octobre 2014).
Partenariats
Sociétés partenaires de Wijet:
- CoJetage: commercialisation des places des vols à vide de Wijet
- Air France: transfert des passagers première classe des longs courriers Air France (depuis le 3 juillet 2014)[20],[21].
Notes et références
- Paul Molga, « Wijet veut conquérir l'Asie avec son aviation d'affaires accessible », sur lesechos.fr, (consulté le )
- Private-Jet Airline Bets on a Thrifty Streak in the Rich (en)
- Valérie Leboucq, « Wijet veut casser les prix de l'aviation d'affaires », sur lesechos.fr (consulté le )
- Émilie Eyzat, « Wijet, hep taxi ! », sur lepoint.fr (consulté le )
- Bernard Broustet, « Wijet prend racine à Mérignac », sur sudouest.fr (consulté le )
- « Jet Entrepreneurs - Wijet », sur societe.com (consulté le )
- Paul Molga, « Wijet veut rendre l'avion d'affaires aussi accessible que le taxi », sur lesechos.fr, (consulté le )
- Sylvie Andreau, « Le taxi-jet low cost de Wijet - leJDD.fr », sur LeJDD.fr, (consulté le )
- Wijet devient la première compagnie de taxi jets
- Arrêté du 14 décembre 2016 pris par le Préfet de la Région d'Île de France
- (en)European jet card and charter operator Wijet to cease operations (updated) or restructure?
- [(en)https://www.forbes.com/sites/douggollan/2018/06/30/wijet-is-closing-its-u-k-operations-changing-its-business-model/ Wijet Is Closing Its U.K. Operations, Changing Its Business Model]
- Thierry Dubois, « France’s Lyon Bron Saw Traffic Increase in 2012 », sur ainonline.com (consulté le )
- (en)Wijet becomes the official launch airline for the HondaJet, the fastest and most comfortable very light jet
- « Lyon désormais desservie par le "taxi-jet" », sur lyonmag.com (consulté le )
- « "Wijet, compagnie aérienne de Taxi-Jet, positionne un avion à Cannes-Mandelieu." »
- François Duclos, « Wijet ouvre des bases à Charleroi et Luxembourg », sur Air Journal, (consulté le )
- « Aviation d’affaires: Wijet bientôt à Luxembourg », sur Paperjam News, (consulté le )
- « Une nouvelle compagnie opère à Genève Aéroport », sur tdg.ch, (consulté le )
- « Air France confie ses passagers Première à Wijet », sur www.aerobuzz.fr, (consulté le )
- « Les passagers de Première d’Air France pourront prendre l’avion-taxi », sur lesechos.fr (consulté le )