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Ligne de Varsovie à Słubice

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Ligne de
Varsovie à Słubice
Voir la carte de la ligne.
Carte de la ligne.
Voir l'illustration.
Intercity Varsovie-Berlin en gare de Kutno
Pays Drapeau de la Pologne Pologne
Villes desservies
Historique
Mise en service 1861 – 1903
Électrification 1959 – 1988
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 3
Longueur 478 km
Vitesse maximale
commerciale 		160
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 3000 V continu
Nombre de voies Double voie
Trafic
Propriétaire PKP
Exploitant(s) PKP
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La ligne de Varsovie à Słubice (ou ligne n°3) est une ligne ferroviaire de Pologne qui relie les villes de Varsovie et Słubice. Elle se prolonge jusqu'à Berlin via Francfort-sur-l'Oder.

Histoire

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En est lancé par Stanislaw Poninski gouverneur de la diète provinciale et Eugene Naumann le maire de Poznań le projet de relier par voie ferrée la ville de Poznań à Francfort. La ligne Berlin-Poznań via Francfort est ouverte en 1870. En 1888 l'état prussien prolonge la ligne de Poznań à Września.

La ligne a été électrifiée entre 1959 et 1988 en 3000 V continu[1].

Caractéristiques

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Cette ligne est utilisée pour le transport de passagers et de marchandises. Dans l'état actuel de l'infrastructure, le temps de parcours d'un train rapide sur l'ensemble de la ligne est d'environ 4 heures et 50 minutes environ[2].

Il y a 33 gares et arrêts sur l'ensemble de la ligne. Les gares et arrêts où les trains rapides s'arrêtent sont : Varsovie Wschodnia, Varsovie Zachodnia, Kutno, Konin, Poznań Główny, Zbąszynek, Świebodzin et Rzepin[3].

Exploitation

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Le service voyageurs est assuré entre Varsovie et Berlin depuis 2002 par les express Eurocity avec des unités Class 44 Husarz.

Vitesse de la ligne

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Tableau des vitesses actifs pour la période 2023/2024 (sans les zones de travaux)[4],[5],[6] :

Liste des vitesses maximales (km/h)
Vitesse Kilomètres Vitesse
Voie 1 De À Voie 2
Locomotives Unités multiples Fret Locomotives Unités multiples Fret
Voie unique (voir Voie 2) 2.693 6.500 90 60
6.500 7.022 70
70 7.022 8.400
100 70 8.400 10.100 100
120 10.100 11.000
10.000 11.400 120
150 100 11.400 12.200 150 100
160 12.200 21.000 160
130 21.000 23.900 130
110 23.900 24.400 110
140 24.400 27.200 140
160 27.200 53.100 160
100 53.100 54.100 100
120 54.100 55.700
55.700 56.400 120
140 56.400 62.700 140
120 62.700 66.600 120
140 66.600 70.300 140
160 70.300 75.400 160
130 75.400 77.600 130
110 77.600 78.850 110
100 78.850 81.200 100
140 81.200 82.600 140
160 82.600 124.500 160
130 70 124.500 126.276 130 70
Voie unique (voir Voie 2) 126.276 126.327 100
130 70 126.327 129.000 130
100 129.000 130.600 100
160 130.600 165.640 160
120 165.640 167.950 120
160 120 167.950 172.000 160 120
172.000 174.330
174.330 174.760 100 100
100 100 174.760 175.470
160 120 175.470 199.380 160 120
140 199.380 204.180 140
160 204.180 231.280 160
140 231.280 232.420 140
160 232.420 290.850 160
140 80 290.850 295.300 140 80
130 295.300 297.800 130
100 297.800 302.800 100
90 302.800 309.600 90
120 309.600 311.000 120
160 311.000 360.930 160
360.930 373.100 60
100 373.100 378.400 100
120 378.400 382.500 120
100 382.500 385.600 100
60 385.600 386.400 60
100 100 386.400 388.750 100 100
120 388.750 393.900 120
160 393.900 405.800 160
120 405.800 408.500 120
160 408.500 419.600 160
150 419.600 422.400 150
160 422.400 475.700 160
140 475.700 477.400 140
80 477.400 477.907 80
100 477.907 478.098 100

Notes et références

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  1. ↑ (pl) Marek Potocki, « Ogólnopolska Baza Kolejowa », sur www-bazakolejowa-pl.translate.goog (consulté le ).
  2. ↑ https://portalpasazera.pl/en/Tablice/TabliceWgLinii
  3. ↑ https://en.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_sieci_2023_2024/28.06.2023/N_ZAL_2.6_20232024_20230627073915.xlsx
  4. ↑ https://en.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_sieci_2023_2024/28.06.2023/N_ZAL_2.1P_20232024_20230627073912.xlsx
  5. ↑ https://en.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_sieci_2023_2024/28.06.2023/N_ZAL_2.1A_20232024_20230627073912.xlsx
  6. ↑ https://en.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_sieci_2023_2024/28.06.2023/N_ZAL_2.1T_20232024_20230627073913.xlsx

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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