Yersin (navire océanographique)
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| Yersin | |
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| Type | Yacht |
|---|---|
| Fonction | navire océanographique |
| Histoire | |
| Architecte | François Fiat |
| Chantier naval | Piriou de Concarneau |
| Quille posée | Juin 2012 |
| Lancement | 26 janvier 2015 |
| Armé | 10 mai 2015 |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 40 (dont 18 scientifiques) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 76,60 m |
| Maître-bau | 13 m |
| Tirant d'eau | 4,4 m |
| Déplacement | 2.300 tonnes |
| Propulsion | électrique (6 groupes électrogènes) |
| Vitesse | 15 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Rayon d'action | 12.000 milles |
| Carrière | |
| Propriétaire | principauté de Monaco |
| IMO | 9666651 |
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Le Yersin est le navire océanographique de la principauté de Monaco et fut lancé officiellement le .
Histoire[modifier | modifier le code]
François Fiat est le concepteur et propriétaire du navire construit dans le chantier naval Piriou de Concarneau[1]. Le contrat de construction du Yersin a été signé le par les deux parties pour être livré le .
Avec une structure en aluminium et en acier renforcé, c’est un navire d’exploration destiné aux régions polaires.
Ce yacht scientifique a été nommé en hommage au médecin Alexandre Yersin (1863-1943), qui exerçait aux Messageries maritimes et découvrit le bacille de la peste, le , d’où la symbolique de la date officielle du navire océanographique. Le bateau a quitté le port Hercule de Monaco le à 22 h.30 pour son périple autour du monde de trois ans. La marraine du navire, la princesse Charlène, a offert ce soir-là, lors de la réception et de la bénédiction organisées à bord, un dessin représentant sainte Dévote, une œuvre de Cyril de La Patellière.
Après 120 ans sans opération, la principauté renoue avec les explorations scientifiques [2]. À la fois yacht et navire scientifique, le M/V Yersin [3] a été présenté le lundi à l’ensemble des membres du « Cluster Yachting Monaco » [4].
En , il est à quai à Bordeaux, aux bassins à flot, pour une révision confiée à la société CLYD Yacht Design (basée à Arcachon), spécialisée dans la maîtrise d’œuvre et la gestion de chantier de refit[5] et dirigée par l'architecte naval Exequiel CANO LANZA .
En février 2022, le navire est mis en vente pour 59 millions d'euros [6].
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
- Type de navire : Navire océanographique
- Chantier naval : Piriou, Concarneau
- Lancement du chantier :
- Livraison du navire :
- Statut : en service
- Équipage permanent : 22
- Équipage scientifique : 18
- Longueur : 76,60 m
- Largeur : 13 m
- Tirant d’eau : 4,4 m
- Tonnage : 2 246 UMS
- Propulsion : électrique (6 groupes électrogènes)
- Puissance : 2 ASD (azimut stern drive) Schottel de 1 500 KW
- Vitesse : 15 nœuds
- Type de coque : C134 (coque renforcée ICE IC)
- Générateurs : 4 × 1 000 kVA + 2 × 500 kVA
- 1 pump-jet : 600 kW
- Tank fuel ou reserve à carburant: 350 000 l
- Tank fresh water ou réserve d’eau douce : 50 000 l
- Embarcation annexe :
- 1 annexe habitable de 11 m
- 2 semi-rigides de 7,5 m
- 1 barge en aluminum pour les débarquements
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Mise à l'eau du Yersin.
- Expéditions scientifiques du Yersin.
- Baptême du M/V Yersin.
- Présentation au Yacht Club de Monaco.
- « Le Yersin, premier super yacht à quai à Bordeaux pour un chantier de refit », sur Rue89 Bordeaux, (consulté le ).
- « Concarneau. Le Yersin, yacht construit par les chantiers Piriou, est à vendre », sur OuestFrance, (consulté le ).
